MOTEUR TURBO DIESEL V8 POWER STROKE® DE 6,7 L
Le moteur V8 Power Stroke® turbo diesel de 6,7 litres offre une puissance nominale de série de 270 chevaux et un couple de 700 lb-pi ainsi qu’une puissance nominale optionnelle de 300 chevaux avec couple de 725 lb-pi ou de 330 chevaux avec couple de 750 lb-pi20. L’unique conception inversée place le turbocompresseur entre les culasses et au-dessus du bloc moteur, avec le collecteur d’échappement vers l’intérieur et près du turbocompresseur afin d’offrir un déplacement plus rapide de l’air et générer plus de puissance. Le freinage moteur activé par le conducteur limite le débit d’échappement pour créer une contre-pression pour un freinage en douceur et réduit l’usure des freins lors des descentes.
Modèle américain présenté avec ensemble décor extérieur en option.
MOTEUR À ESSENCE V8 DE 7,3 litres EXCLUSIF À LA CATÉGORIE
Le moteur à essence V8 de 7,3 L exclusif à la catégorie a une puissance de 335 chevaux et un couple de 468 lb-pi à 3 750 tr/min. *20 Ce moteur dispose d’une architecture à soupapes en tête qui génère de la puissance à bas régime pour permettre de déplacer des charges plus lourdes plus rapidement et avec plus de confiance. Il comprend également une pompe à huile à cylindrée variable, des paliers principaux extra-larges, un vilebrequin en acier forgé offrant une grande durabilité et des gicleurs de refroidissement de piston visant à gérer les températures durant le transport de charges lourdes.
Modèle américain présenté avec ensemble décor extérieur en option.
*Châssis-cabines classiques de catégorie 6 à 7 selon les segmentations Ford.
OPTIONS DE CARBURANT AVANCÉES
Le moteur à essence V8 de 7,3 litres peut être converti au gaz naturel comprimé ou au gaz propane liquéfié grâce à l'ensemble moteur à combustible gazeux GNC/propane offert en option. Les deux sont efficaces pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Il comprend des soupapes d’admission renforcées en plus des soupapes d’échappement et des sièges de soupape.