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![Le moteur V8 suralimenté de 5,2 L d’une Mustang GTD.]()
Moteur V8 suralimenté de 5,2 L
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![L’arbre en fibre de carbone et la boîte-pont arrière d’une Mustang GTD.]()
Une répartition de poids presque 50/50
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![La suspension avant unique à bras de longueur inégale d’une Mustang GTD.]()
Suspension semi-active
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![Vue avant d’une Mustang GTD.]()
Lubrification à carter sec
Prises d’air multifonctions pour refroidissement au niveau des ailes avant
En plus d’apporter un style accrocheur, les prises d’air avant de série aident à refroidir les freins. Elles réduisent également la portance et améliorent l’aérodynamisme en éliminant l’excès de pression dans les passages de roues.
Freins forgés en carbone et céramique
Exécutez des freinages qui imposent le respect, en ville comme sur la piste de course, grâce aux freins antiblocage à six pistons de Brembo™. Associés à des pneus Michelin® Pilot Sport Cup 2 énormes de 325 mm à l’avant et de 345 mm à l’arrière, ils confèrent au véhicule des capacités dignes d’une voiture de course et une allure remarquable.
Brembo est une marque de commerce de Brembo S.p.A.
À cette vitesse, même la gravité a besoin d’un coup de pouce.
L’aileron arrière aérodynamique en fibre de carbone de série, fixé sur le montant C, fournit une déportance considérable qui assure une maniabilité réactive lors des virages à grande vitesse. Aérodynamique active également disponible.
Le titane n’est pas réservé aux avions de chasse
Un échappement Akrapovič® léger en titane apporte une touche dynamique à l’arrière de la voiture et contribue au grondement dramatique du moteur V8 suralimenté de 5,2 L inspiré du Predator. Votre magnétisme est indéniable, même lorsque vous passez comme une flèche.
Suspension de course modifiable*
La suspension semi-active et le système de contrôle hydraulique en option sont dotés d’un mode piste. Vous pouvez ainsi conduire le coupé Mustang® GTD jusqu’à la piste de course, puis l’abaisser de près de 40 mm à la hauteur de compétition. Vous améliorez ainsi son aérodynamisme et sa performance.
Habitacle numérique axé sur le conducteur
Chaque trajet devient une expérience visuelle à couper le souffle grâce au tableau de bord numérique ACL de 12,4 po et à l’écran tactile central étendu de 13,2 po. Cet affichage double immersif peut être personnalisé à loisir. Vous avez le contrôle total des écrans de l’habitacle, avec leurs couleurs éclatantes et leurs graphismes inspirés des jeux vidéos, alimentés par le moteur de jeu Unreal®.
La connectivité à votre service
Affiché sur le généreux écran tactile central de 13,2 po, SYNC® 476 vous permet de vous connecter à votre téléphone intelligent pour profiter d’une expérience de conduite personnalisée. Le système offre des fonctions de connectivité, de concentration et de divertissement telles que la reconnaissance vocale, la recherche de destination en une étape, la lecture de musique en continu ou encore une connexion sans fil à votre téléphone vous permettant d’utiliser vos applis préférées.
Ne manquez rien
Même si les demandes d’achat sont fermées à l’heure actuelle, vous pouvez tout de même rester informé au sujet de la Mustang® GTD.
Une touche de GTD dans chaque Mustang
Le coupé Dark Horse™ 2024 est une autre Mustang® homologuée pour la route et prête pour la piste de course. Il est doté de nombreux équipements de compétition et d’un moteur Coyote™ Gen-4 modifié de 5 L, notre V8 atmosphérique de 5 L le plus puissant à ce jour. Et ce n’est que l’un des multiples modèles de Mustang qui offrent une conduite exaltante et distrayante.