Vue trois quarts avant d’un VUS électrique bleu Ford Mustang Mach-E circulant sur une route de terre en angle. C’est de famille. Prêt, partez, Ford. »

Mustang Mach-E® 2025

Prenez les rênes.

Avis

  • 515 kms
  • 3,5 secondes
  • 5

Aperçu

Fonctions clés

Intérieur d'une Ford Mustang Mach-E® 2025 avec éclairage d'ambiance

Adaptez votre expérience de conduite aux conditions routières ou à votre humeur. Les modes Whisper, Engage et Unbridle offrent chacun une combinaison différente de performances, d'éclairage et de son. Selon votre modèle, vous pouvez sélectionner des options supplémentaires, notamment la conduite à une seule pédale, le mode Unbridle Extended et le mode RallySport.

Ford Mustang Mach-E® Rally 2025 sur route en terre

La Mustang Mach-E Rally vous permet de vous salir tout en restant élégant.

Véhicule près de chez vous

Prix pour #date et code postal

Modèles

Choisissez votre modèle

Horizon montagneux

Visualiseur 360

Personalisez votre Mustang Mach-E

Personnaliser

Couleur de la peinture :
Couleur de la peinture :
Texte de l’espace réservé à la roue
Wheel and Tires:
Intérieur :
Intérieur :

Spécifications

Détails du véhicule

Mustang Mach-E® Select 2025
2025 Mustang Mach-E® Premium model
Mustang Mach-E® GT 2025
Mach-E® Rally 2025

Type de batterie

Batterie à autonomie standard (73 kWh) ou batterie à autonomie prolongée en option (88 kWh)

Autonomie

Autonomie estimée de 415 km *  avec batterie à autonomie standard et propulsion

Autonomie estimée de 380 km *  avec batterie à autonomie standard et traction intégrale électrique

Autonomie estimée de 483 km *  avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Temps de recharge de la batterie à autonomie standard

(Borne de recharge Ford Connected)

Recharge de 0 à 100 % en environ 7,8 heures **  (à propulsion avec chargeur de 48 A et prise de 240 V)

Recharge de 0 à 100 % en environ 7,7 heures **  (à traction intégrale électrique avec chargeur de 48 A et prise de 240 V)

Puissance

Batterie à autonomie standard/traction intégrale électrique : 325 chevaux 

Batterie à autonomie standard/propulsion : 264 chevaux 

Batterie à autonomie prolongée/traction intégrale électrique : Estimation de 370 chevaux 

Couple

Couple de 387 lb-pi avec batterie à autonomie standard et propulsion

Couple de 500 lb-pi avec batterie à autonomie standard et traction intégrale électrique

Couple de 500 lb-pi avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Nombre de sièges

5

Type de batterie

Batterie à autonomie standard (73 kWh) ou batterie à autonomie prolongée en option (88 kWh)

Autonomie

Autonomie estimée de 415 km * avec batterie à autonomie standard et propulsion

Autonomie estimée de 380 km *  avec batterie à autonomie standard et traction intégrale électrique

Autonomie estimée de 515 km *  avec batterie à autonomie prolongée et propulsion

Autonomie estimée de 483 km *  avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Temps de recharge de la batterie à autonomie standard

(Borne de recharge Ford Connected)

Recharge de 0 à 100 % en environ 7,8 heures **  (à propulsion avec chargeur de 48 A et prise de 240 V)

Recharge de 0 à 100 % en environ 7,7 heures **  (à traction intégrale électrique avec chargeur de 48 A et prise de 240 V)

Puissance

264 chevaux avec batterie à autonomie standard et propulsion

325 chevaux avec batterie à autonomie standard et traction intégrale électrique

272 chevaux avec batterie à autonomie prolongée et propulsion

370 chevaux avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Couple

Couple de 387 lb-pi avec batterie à autonomie standard et propulsion

Couple de 500 lb-pi avec batterie à autonomie standard et traction intégrale électrique

Couple de 387 lb-pi avec batterie à autonomie prolongée et propulsion

Couple de 500 lb-pi avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Nombre de sièges

5

Type de batterie

Batterie à autonomie prolongée (91 kWh)

Autonomie

Autonomie estimée de 446 km *  avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Temps de recharge d’une batterie à autonomie prolongée

(Borne de recharge connectée Ford)

Recharge de 0 à 100 % en environ 9,9 heures** (traction intégrale électrique avec chargeur de 48 A et prise de 240 V)

Puissance

480 chevaux avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Couple

Couple de 600 lb-pi avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Couple de 700 lb-pi avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique (performance améliorée Mustang Mach-E GT™)

Nombre de sièges

5

Type de batterie

Batterie à autonomie prolongée (91 kWh)

Autonomie

Autonomie estimée de 426 km *  avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Temps de recharge d’une batterie à autonomie prolongée

(Borne de recharge Ford Connected)

Recharge de 0 à 100 % en environ 9,9 heures **   (traction intégrale électrique avec chargeur de 48 A et prise de 240 V)

Puissance

480 chevaux avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Couple

Couple de 700 lb-pi avec batterie à autonomie prolongée et traction intégrale électrique

Nombre de sièges

5

FAQ

En savoir plus sur la Mustang Mach-E

Les prix du Ford Mustang Mach-E 2025 se trouvent sur la page Équiper et obtenir un prix.

Borne de recharge Ford Connected

  • Batterie à autonomie standard : Charge de 0 à 100 % en environ 7,7 heures *  (à propulsion) Moyenne de 53,2 kilomètres d’autonomie par heure *   
  • Batterie à autonomie prolongée : Charge de 0 à 100 % en environ 9,6 heures *  (à propulsion) Moyenne de 53,6 kilomètres d’autonomie par heure *  

 

Cordon d’alimentation mobile avec 120 V

  • Batterie à autonomie standard : Charge de 0 à 100 % en environ 70,5 heures *  (à propulsion) Moyenne de 5,9 kilomètres d’autonomie par heure *   
  • Batterie à autonomie prolongée : Charge de 0 à 100 % en environ 82,6 heures *  (à propulsion) Moyenne de 6,2 kilomètres d’autonomie par heure *  

 

Cordon d’alimentation mobile avec 240 V

  • Batterie à autonomie standard : 0 à 100 % en environ 11,7 heures (à propulsion) Moyenne de 35,5 kilomètres d’autonomie par heure *  
  • Batterie à autonomie prolongée : 0 à 100 % en environ 13,9 heures (à propulsion) Moyenne de 37,0 kilomètres d’autonomie par heure *  

Avec plusieurs options de station de recharge à domicile et le plus grand réseau de recharge publique intégré en Amérique du Nord 175, recharger votre VUS électrique est facile et pratique.

Grâce à la batterie à autonomie prolongée et la propulsion en option, le modèle Ford Mustang Mach-E® Premium offre une autonomie estimée de 515 kilomètres *  (les modèles à traction intégrale électrique Select et Premium offre une autonomie estimée de 483 kilomètres *), le modèle GT offre une autonomie estimée de 446 kilomètres *  et le Mustang Mach-E Rally offre une autonomie estimée de 426 kilomètres *  . Les modèles dotés de la batterie à autonomie standard avec la propulsion offre une autonomie estimée de 415 kilomètres *   (les modèles à traction intégrale électrique ont une autonomie estimée de 380 kilomètres *).

Le modèle Mustang Mach-E® GT passe de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes *  et, grâce à l'amélioration de performance Mustang Mach-E® GT™ en option, il passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes *  .