Fonctions clés

Moteur V8 à essence à injection multipoint de 6,8 litres

Moteur V8 DEVCT NA à 2 soupapes et injection multipoint de 6,8 L

Le moteur V8 DEVCT à 2 soupapes et injection multipoint de 6,8 L est de série sur les modèles XL du F-250® et F-350® et jumelé à la boîte automatique TorqShift®-G. Il est conçu pour fournir un couple de pointe à bas régime et générer un couple élevé dans la plage de puissance moyenne.
Super Duty® XL 2024 en noir agate avec ensemble hors route stationné à une usine de grains

Ensemble hors route sur Ford Super Duty® XL

L’ensemble hors route XL en option offre une dose supplémentaire de robustesse au camion Super Duty. Les caractéristiques comprennent un différentiel arrière à verrouillage électronique10, des pneus hors route hauts de 33 po, un grand angle d’approche, des parebrise avant uniques et des tubes de ventilation pour le drainage de l'eau139. La boîte de transfert et les plaques de protection du réservoir de carburant vous permettent de grimper sur de gros rochers et du bois endommagé avec confiance.
En option sur les modèles F-250® et F-350® Super Duty® XL 4x4 à RAS seulement. Veuillez toujours consulter le Manuel du propriétaire avant de conduire votre véhicule hors route afin de connaître votre terrain et la difficulté des sentiers et d’utiliser l’équipement de sécurité approprié. Respectez toutes les lois et conduisez uniquement sur les pistes et les sites récréatifs désignés pour l’utilisation des véhicules tout-terrain. Ford est soucieuse de protéger l’environnement et de minimiser son empreinte écologique.
Vue rapprochée de l’écran tactile ACL de 8 po

SYNC® 476  avec écran ACL tactile de 8 po

La technologie SYNC® 476 vous permet de rester connecté partout où vos voyages vous mènent, tandis que l’écran tactile central du tableau de bord met les fonctions du système, et plus encore à portée de main. Les vues de la caméra sont affichées en résolution claire et lumineuse. De série sur les modèles XL et XLT.