Découvrez tout ce que vous devez savoir pour remorquer avec assurance, que vous soyez débutant ou chevronné.
Capacités de remorquage des véhicules Ford
Petites charges, grande puissance
Explorez vos options :
Bronco Sport
Escape
Maverick Réduire
Charges massives, force imposante
Tractez de lourdes charges allant de plus de 2 268 kg (5 000 lb) à 18 143 kg (40 000 lb), comme des véhicules récréatifs, des camions fourgons, des camions-bennes, des gros porteurs, et même de la machinerie lourde. Pour les F-150 et les Super Duty, un attelage à sellette ou à col de cygne peut aussi vous faciliter la tâche.
Explorez vos options :
F-150
Expedition
F-150 Lightning
Super Duty
Essayez le calculateur de remorquage de la Série F (NIV requis).
Facteurs qui influent sur le remorquage
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Moteur
La puissance et le couple travaillent de concert pour délivrer une force à haut et bas régime, respectivement*. Un couple élevé vous aidera à mettre votre véhicule en mouvement lorsque vous remorquez. Une puissance élevée, quant à elle, vous aidera à accélérer à grande vitesse, par exemple lorsque vous effectuez un dépassement sur l’autoroute.
* Les capacités de puissance et de couple sont indépendantes et pourraient ne pas être atteintes simultanément. -
Avec et sans freins
La capacité de remorquage avec freins est le maximum que votre véhicule peut tracter lorsque la remorque est munie de ses propres freins. Elle est plus élevée que la capacité de remorquage sans freins de votre véhicule, lorsque la remorque n’est pas munie de ses propres freins. Un véhicule peut tracter de plus lourdes charges avec plus de maîtrise lorsque la remorque peut freiner de manière indépendante.
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FAQ sur le remorquage
Qu’est-ce que le PNBV (ou PTAC), et est-ce la même chose que la capacité de remorquage?
Tandis que le poids brut du véhicule (PBV) ou poids total en charge (PTC) est obtenu en ajoutant au poids à vide la masse réelle du chargement et des occupants transportés à un moment précis, le poids nominal brut du véhicule (PNBV), aussi appelé poids total autorisé en charge (PTAC), est le poids maximal qu’un véhicule est conçu pour transporter de manière sécuritaire. Il comprend le poids du véhicule, des occupants, du chargement et des accessoires. La capacité de remorquage est le poids maximal qu’un véhicule peut tracter de manière sécuritaire derrière lui, avec la remorque et tout son chargement.
Bien que le PNBV/PTAC et la capacité de remorquage réfèrent tous deux à la capacité de votre véhicule à transporter une charge, il ne s’agit pas de la même chose. Le PNBV/PTAC est le poids maximal total que votre véhicule peut supporter, tandis que la capacité de remorquage est le poids maximal qu’il peut tracter derrière lui.
Apprenez-en plus sur comment trouver le PNBV/PTAC de votre véhicule.
Qu’est-ce que le PNBC (ou PTRA, PTMC), et comment le calculer?
Le poids nominal brut combiné (PNBC), aussi appelé poids total roulant autorisé (PTRA) ou poids technique maximal combiné (PTMC), est le poids maximal permis du véhicule et de la remorque tractée, incluant tout le chargement, les occupants, le carburant et les accessoires.
Pour le calculer, reportez-vous aux spécifications indiquées sur l’étiquette d’homologation de sécurité, située près de la serrure sur la porte du conducteur ou sur le pied milieu, ou consultez le manuel du propriétaire Ford.
Une fois que vous connaissez le PNBC/PTRA/PTMC, vous avez le poids maximal que l’ensemble de votre véhicule et de votre remorque peuvent transporter de manière sécuritaire. Assurez-vous de ne jamais dépasser cette limite pour garder des conditions de remorquage sécuritaires.
Pour calculer votre PNBC/PTRA/PTMC et la charge utile maximale, repérez ces spécifications importantes :
- Consultez les étiquettes situées en bas du pied milieu du cadre de porte côté conducteur. Le PNBC est indiqué en kilogrammes et en livres.
- La charge utile maximale est aussi indiquée sur le cadre de porte en kilogrammes et en livres.
Apprenez-en plus sur comment trouver le PNBC/PTRA/PTMC de votre véhicule.
Qu’est-ce que le PNBE (ou PTME, PMAE) et comment le calculer?
Le poids nominal brut sur l’essieu (PNBE), aussi appelé poids technique maximal sous essieu (PTME) ou poids maximal autorisé à l’essieu (PMAE), est le poids maximal que chaque essieu d’un véhicule peut supporter.
Les PNBE sont indiqués sur une étiquette figurant sur le cadre de porte du conducteur ou dans le manuel du propriétaire.
Une fois que vous avez le PNBE pour chaque essieu, vous pouvez déterminer le poids maximum pouvant être placé sur chacun sans dépasser ses capacités. Une bonne répartition contribue à une maniabilité et à une performance sécuritaires, et réduit les risques de surcharge pouvant entraîner des bris mécaniques ou des accidents.
Quand vous chargez des objets ou des occupants dans un véhicule, il est crucial de bien répartir le poids total entre les essieux et de vous assurer qu’il ne dépasse pas le PNBE de chacun d’entre eux.
Qu’est-ce que le poids à vide et comment le calculer?
Le poids à vide est le poids total d’un véhicule incluant tout l’équipement de série, les fluides (comme l’huile) et un réservoir de carburant plein, mais excluant les occupants et le chargement. Il représente le poids du véhicule à la sortie d’usine, prêt à prendre la route.
Pour calculer le poids à vide, référez-vous aux spécifications fournies par Ford. Il est souvent indiqué sur une étiquette dans le cadre de porte du côté conducteur, ou dans le manuel du propriétaire.
Qu’est-ce que la charge utile maximale?
La charge utile maximale est le poids maximal du chargement et des occupants qu’un véhicule est conçu pour transporter.
Pour la calculer, vous devez habituellement soustraire le poids à vide du poids nominal brut du véhicule (PNBV), aussi appelé poids total autorisé en charge (PTAC). Le résultat est le poids maximal des occupants et du chargement que le véhicule peut transporter de manière sécuritaire. Charge utile maximale = PNBV − poids à vide
Qu’est-ce que la capacité de remorquage?
La capacité de remorquage est le poids maximal qu’un véhicule est conçu pour tracter derrière lui.
Pour la calculer, reportez-vous aux spécifications fournies par Ford. Elle est indiquée dans le manuel du propriétaire ou sur une étiquette dans le cadre de porte du côté conducteur. La capacité de remorquage représente le poids maximal que le véhicule peut tracter derrière lui, incluant le poids de la remorque et de tout son chargement.
Qu’est-ce le poids au timon et comment le calculer?
Le poids au timon est la force exercée vers le bas sur la boule d’attelage par l’attelage de la remorque. Il s’agit d’un facteur important pour un remorquage sécuritaire, puisqu’il influe sur la stabilité et la tenue de route de l’ensemble du véhicule et de sa remorque.
Pour calculer le poids au timon :
- Déterminez le pourcentage de poids au timon : il devrait être généralement de 10 à 15 % du poids total de la remorque chargée. Cependant, ce pourcentage peut varier en fonction de la conception de la remorque, de la distribution du poids et des conditions de remorquage.
- Mesurez le poids de la remorque entièrement chargée, comme elle le serait pour le remorquage, y compris le chargement, l’équipement et les fluides. Servez-vous d’une balance pour véhicule ou d’une balance spécialisée pour le poids au timon afin de connaître avec précision le poids total de la remorque.
- Calculez le poids au timon : multipliez le poids de la remorque chargée par le pourcentage souhaité (10-15 %) afin de déterminer le poids au timon recommandé.