F-750 2021 à cabine 6 places aménagé avec plateau utilitaire en noir agate se déplaçant sur une route de gravier au bord de l'eau au coucher du soleil

FORD F-650/F-750 2021

Modèle américain présenté.

    GALERIE PHOTOS

    TROUVER LE FORD DE POIDS MOYEN ADAPTÉ À VOTRE TRAVAIL

    Vue aérienne de travailleurs descendant du Ford F-750 à cabine 6 places 2021 avec aménagement d’élévateur à nacelle en orange Tanger
    Gros plan sur le Ford F-750 2021 : tableau de bord et volant inclinable et télescopique avec commandes audio intégrées
    Travailleurs près du Ford à cabine double F-750 2021 avec camion mécanique aménagé en blanc Oxford stationné sur le chantier
    Travailleurs aux sièges conducteur et passager dans l'habitacle avant du Ford F-750 de 2021
    Console centrale et contrôle de la climatisation intérieur sur le Ford F-750 2021
    Gros plan sur les rétroviseurs de remorquage télescopiques électriques du Ford F-750 2021
    Tableau de bord numérique sur le Ford 2021 de poids moyen avec moniteur intelligent de durée de vie d'huile affichant les informations sur le moteur

    COLORISATEUR 360°

    UN DUR DE DUR®  SOUS TOUS LES ANGLES

    Faire tourner pour effectuer une rotation

    Cadre de châssis droit

    Tracteur

    Extérieur

    Extérieur

    Modèle américain présenté.

    UN DUR DE DUR® DE BOUT EN BOUT

    Les camions F-650 et F-750 2021 sont dotés d'un nouveau moteur à essence V8 de 7,3 L en exclusivité de classe* , avec des PNBC allant jusqu'à 50 000 lb. (22 679 kg)20  et des PNBV aussi élevés que 37 000 lb. (16 782 kg).20 Ils présentent également de nouvelles technologies de guidage routier10 , tels que le contrôle de la traction19 , le Programme de stabilité électronique et plus encore. 
    * Châssis-cabines classiques de catégorie 6-7 selon les segmentations Ford.
    Vue de profil du Ford F 6 50 à essence Pro Loader 2021 montré en blanc Oxford

    LA PUISSANCE POUR FAIRE LE TRAVAIL

    Les camions Ford de poids moyen F-650 et F-750 2021 fournissent la puissance dont vous avez besoin. Utilisez le nouveau moteur à essence V8 de 7,3 litres ou le moteur turbo diesel amélioré V8 de 6,7 litres Power Stroke® avec la boîte automatique Ford Torqshift® HD à 6 vitesses et vous serez prêt à faire le travail.

    Découvrir la puissance

    • Une Ford F-750 2021 en noir agate se déplace sur un chemin de terre près de l'herbe et de l'eau, avec un moteur à essence V8 de 7,3 litres

      NOUVEAU MOTEUR À ESSENCE V8 DE 7,3 L, EXCLUSIF À LA CLASSE*

      Le nouveau moteur à essence V8 de 7,3 litres est Un dur de dur®, avec son V8 à essence exclusif*, d'une puissance de 350 hp à 3 900 tr/min et son couple de 468 lb-pi. à 3 900 tr/min.20 Ce moteur a la plus grande cylindrée de sa catégorie et dispose d'une architecture à soupapes en tête qui génère de la puissance à bas régime pour permettre de déplacer des charges plus lourdes plus rapidement et avec plus de confiance. Il comporte également une pompe à huile à cylindrée variable, des roulements principaux extra-larges, un vilebrequin en acier forgé offrant une grande durabilité et des jets de refroidissement des pistons permettant de gérer les températures sous forte charge. Ford reste le seul équipementier dans ce segment à fabriquer ses propres boîtes de vitesses et ses propres moteurs.
      * Châssis-cabines classiques de catégorie 6-7 selon les segmentations Ford.
    • Ford F-750 2021 circulant sur la route près des lignes téléphoniques et moteur turbo diesel V8 de 6,7 litres

      MOTEUR TURBO DIESEL V8 POWER STROKE® DE 6,7 L DE FORD

      Le moteur Power Stroke® V8 Turbo Diesel de 6,7 litres offre une puissance de série de 270/700 ainsi que des puissances (chevaux/couple) de 300/725 et 330/750 en option.20 La conception unique à flux inversé place le turbocompresseur entre les culasses et le haut du bloc, avec le collecteur d'échappement à l'intérieur et à proximité du turbo, pour un déplacement d'air plus rapide et une plus grande puissance. Le freinage moteur activé par le conducteur limite le débit d’échappement pour créer une contre-pression aidant au freinage et réduire l’usure des freins lors des descentes.
    • Boîte automatique Ford TorqShift HD à 6 vitesses

      BOÎTE AUTOMATIQUE FORD TORQSHIFT® HD À 6 VITESSES

      La boîte automatique TorqShift® HD à 6 vitesses Ford est spécialement conçue avec un convertisseur de couple à 3 plateaux/2 phases et un jeu d‘engrenages renforcés avec des engrenages à pignon supplémentaires pouvant supporter les sévères exigences imposées par les moteurs V8 turbo diesel et V8 à essence. La fonction SelectShift® offre deux modes : La sélection de plage progressive, qui limite la plage des vitesses pour verrouiller la surmultiplication, et le mode entièrement manuel. Une autre fonction est le mode de remorquage-traction. Sur une pente ascendante, elle sélectionne une vitesse qui minimise les changements intempestifs; sur une pente descendante, elle prévient les passages en vitesse supérieure et l‘accélération, réduisant ainsi l‘utilisation des freins pour ralentir. De plus, la boîte TorqShift® offre une fonction de prise de force en marche (Live-Drive) en option avec modes stationnaire et mobile.

    TRAVAILLER DUR DE L'INTÉRIEUR

    Les conducteurs ne jouissent pas seulement du confort des camions poids moyen Ford lorsqu‘ils sont assis, mais aussi au moment d’y monter et d’en descendre souvent pendant une longue journée de travail. Les conducteurs qui connaissent le confort d‘une camionnette ou d‘un châssis-cabine Ford Super Duty® retrouveront le même confort dans les camions poids moyen Ford. Des sièges qui soutiennent. L‘espace pour les jambes peut accommoder les conducteurs de toute taille. Les jauges sont faciles à lire et les commandes sont à portée de main. Le grand volant possède des commutateurs multifonctions. Pour la longue journée de travail, le confort du camion poids moyen vous aider performer.

    Découvrez l'intérieur

    Intérieur avant du camion poids moyen Ford 2021 En apprendre davantage sur l’inclinaison et les commandes audio du Ford F-650 et F-750 2021 En apprendre davantage sur les quatre blocs de commande additionnels en option sur le Ford F-650 et F-750 2021 En apprendre davantage sur le module d'interface d’aménagement installé en usine en option du Ford F-650 et F-750 2021 En apprendre davantage sur la communication mains libres Bluetooth du Ford F-650 et F-750 2021

    FONCTION PRISE DE FORCE EN MARCHE (LIVE-DRIVE) AVEC MODES STATIONNAIRE ET MOBILE

    La boîte automatique à 6 vitesses TorqShift® HD avec prise de force en marche (Live-Drive) en option* comprend les modes stationnaire et mobile pour les moteurs à essence et au diesel. Une prise de force de sortie est directement reliée au moyeu de la roue du convertisseur de couple de la boîte de vitesse pour permettre la fonction Live-Drive d'alimenter la prise de force chaque fois que le moteur tourne, que le camion soit en mouvement ou à l'arrêt. La capacité d'arbre divisé (diesel seulement) permet à un client d'installer une boîte de vitesses à arbre divisé fixée à l'arbre de sortie de la transmission qui fournit le couple à deux prises de force séparées, vous donnant la possibilité d'alimenter deux accessoires distincts lorsque le camion est en mode stationnaire.

    Modèle américain présenté.

    * Requiert un accessoire de prise de force de marché secondaire.
    Un ouvrier répare un réverbère dans une rue de la ville dans un élévateur aérien installé sur le Ford F-750 à cabine 6 places 2021 en orange Tanger

    TECHNOLOGIES D’AIDE À LA CONDUITE

    Les camions poids moyen Ford F-650 et F-750 2021 sont équipés de nouvelles technologies de guidage routier pour vous aider à vous sentir à l'aise et en contrôle. Des fonctionnalités comme Hill Start Assist10 * et les feux de route automatiques10 sont de série sur tous les modèles, tandis que l’ensemble technologique de guidage routier en option comprend l'assistance pré-collision avec freinage d'urgence automatique118 , l’avertissement de collision frontale10 , l’alerte de suivi de voie10 et le régulateur de vitesse adaptatif10 . Les technologies de guidage routier des Ford F-650/F-750 sont conçues pour vous aider à être conscient de votre environnement et vous alerter de tout problème survenant devant vous.

    Découvrez la capacité

    * Non disponible sur les modèles tracteurs. Nécessite des freins hydrauliques.

    ANTIPATINAGE

    Il est utile d'être préparé, surtout dans les situations glissantes. Le contrôle de traction de série19  peut aider à limiter le glissement des pneus lors de l'accélération sur des surfaces glissantes ou meubles, que ce soit sur route ou hors route. Des capteurs mesurent les différences de vitesse et, lorsqu'il est déterminé qu'une roue tourne plus rapidement, l’antipatinage ajuste automatiquement la puissance du moteur (couple) à cette roue pour maximiser la traction. La pression de freinage peut également être appliquée dans certaines conditions. 

    ASSISTANCE AU DÉMARRAGE DANS LES CÔTES

    Vous êtes arrêté à un feu rouge. Dans une pente. Pas de panique. L’assistance au démarrage dans les côtes de série10 vous aidera à passer du frein à l’accélérateur sans reculer. Le système s’active automatiquement lorsque vous enfoncez le frein sur une pente.*
    * Non disponible sur les modèles tracteurs. Nécessite des freins hydrauliques.

    PHARES À FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES

    Nous sommes tous passés par là. On allume les feux de route lorsqu’il fait très noir, mais on oublie de les éteindre en rencontrant d’autres véhicules. Les routes, les périphériques sombres et autres situations où la visibilité est réduite ne vous prendront désormais plus par surprise. Les phares à feux de route automatiques de série10 peuvent détecter un manque de luminosité et s’allumer pour éclairer votre chemin. Ils peuvent même percevoir les phares des véhicules en sens inverse et s’atténuer automatiquement, donc vous n’avez pas à craindre d’aveugler les autres conducteurs. Vous pouvez donc garder les yeux sur la route, et vos deux mains sur le volant.

    ASSISTANCE PRÉCOLLISION AVEC FREINAGE D’URGENCE AUTOMATIQUE

    Nous devons tous conduire prudemment, mais il arrive que le manque d’attention des autres crée un risque. Cette fonction surveille la route devant vous et peut vous avertir d’une collision potentielle avec un véhicule qui se trouve dans votre trajectoire. Si vous ne réagissez pas à temps et qu’une collision est imminente, les freins pourront s’appliquer automatiquement. Mais ne vous inquiétez pas, ils ne s’appliqueront qu’en cas de besoin.118  

    AVERTISSEUR DE SORTIE DE VOIE

    Ça arrive. Peut-être que vous êtes en train d’écouter votre balado favori ou vous avez besoin de votre café du matin, mais vous vous rapprochez un peu trop du bord de votre voie. Heureusement, le système de suivi de voie en option10 peut vous aider à rester dans votre voie, même lors d’un moment d’inattention. Cette fonction intelligente analyse la position de votre véhicule entre les deux lignes de la chaussée et vous avertit lorsque vous commencez à sortir de la voie. Vous avez du mal à rester sur la voie? Après avoir dévié plusieurs fois, une icône de tasse de café s’affichera, vous indiquant ainsi qu’il est temps de prendre une pause.

    AVERTISSEUR DE COLLISION FRONTALE AVEC ASSISTANCE DE FREINAGE

    Vous vous approchez trop près du véhicule qui vous précède? L’avertissement de collision frontale en option avec support de freinage10 peut vous avertir d'une collision potentielle : une alerte sera affichée dans le tableau de bord et une alerte sonore retentira. Avant une collision potentielle, les freins vont également se précharger et augmenter la sensibilité, pour assurer une réactivité complète lorsque vous appliquerez les freins
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    Image du vaste réseau de concessionnaires de véhicules commerciaux Ford

    CONCESSIONNAIRES DU CENTRE DE VÉHICULES COMMERCIAUX

    Les concessionnaires du centre des véhicules commerciaux sont spécialement formés et équipés pour vendre, entretenir et réparer, de même que financer les véhicules Ford destinés aux clients commerciaux. Laissez un concessionnaire du centre de véhicules commerciaux vous montrer tous les services exceptionnels en option.

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    AMÉNAGEMENT PRATIQUE ET FACILE

    Les camions Ford F-650/F-750 sont dotés d’un châssis prêt à la tâche développé en collaboration avec d’importants carrossiers afin d’être compatible avec la plupart des carrosseries professionnelles. De cette collaboration sont nées des composantes comme des réservoirs de carburant, des boîtiers de batterie et des réservoirs de fluide d’échappement diesel installés sous la cabine. Choisissez parmi 36 offres pour libérer le CA allant de 72 à 207" (1 829 à 5 258 mm).

     

    Découvrir la productivité

    Modèle américain présenté.
    Camions poids moyen 2021 Ford remorquant une voiture garée près d'un bâtiment

    SOLUTIONS COMMERCIALES FORD

    Nous avons conçu des outils commerciaux de qualité de fabricant conjointement aux véhicules qui constituent notre parc automobile. Nos logiciels et notre matériel fonctionnent à merveille avec nos véhicules pour vous aider à résoudre les problèmes, optimiser votre parc automobile et maintenir le bon déroulement des activités. Ford Telematics™ et Ford Data Services™ vous donnent le pouvoir de choisir de gérer votre entreprise comme vous le souhaitez.

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    • Améliorer l'utilisation des actifs grâce au suivi par GPS
    • Maximiser la disponibilité des véhicules grâce aux alertes de santé des véhicules et aux rappels de service
    • Optimiser vos coûts de fonctionnement en surveillant la consommation de carburant
    • Protéger votre parc automobile grâce à des notifications qui peuvent vous aider à réagir rapidement
    • Améliorer le comportement des conducteurs en obtenant des données sur leurs performances

     

    Pour plus de détails, veuillez appeler le 1 833 803-3673, envoyer un courriel à FCS1@ford.com ou visitez le site commercialsolutions.ford.ca.

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    Un camion conduit dans un virage sur une colline

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