F-750® SD À ESSENCE À CHÂSSIS DROIT

FONCTIONS CLÉS

Moteur à essence V8 DEVCT NA FPI de 7,3 L 2V – 335 chevaux, 468 lb-pi de couple

Le moteur à essence V8 de 7,3 litres est Un dur de dur^® avec une puissance V8 à essence de 335 chevaux et un couple de 468 lb-pi à 3 750 tr/min²⁰.* Ce moteur dispose d’une architecture à soupapes en tête qui génère de la puissance à bas régime pour permettre de déplacer des charges plus lourdes avec plus de confiance. Il comprend également une pompe à huile à cylindrée variable, des paliers principaux extra-larges, un vilebrequin en acier forgé offrant une grande durabilité et des gicleurs de refroidissement de piston visant à gérer les températures durant le transport de charges lourdes.

*La puissance et le couple sont des attributs indépendants et pourraient ne pas être obtenus simultanément.

Camion poids moyen Ford 2026 présenté en noir agate circulant sur une route de gravier à côté d’un lac

Transmission automatique robuste à 6 vitesses Ford TorqShift^® – Double surmultiplication

La transmission automatique Ford TorqShift^® HD à 6 vitesses est spécialement conçue avec un convertisseur de couple à 3 plateaux/2 phases, des engrenages renforcés et des engrenages à pignons supplémentaires pour répondre aux lourdes exigences du moteur à essence V8 de 7,3 L. La fonction SelectShift^® offre deux modes : La sélection de plage progressive, qui limite la plage des vitesses pour verrouiller la surmultiplication, et le mode entièrement manuel. Une autre fonctionnalité utile est le remorquage/transport : sur une pente ascendante, elle sélectionne une vitesse qui minimise les changements intempestifs; sur une pente descendante, elle prévient les passages en vitesse supérieure et l‘accélération, réduisant ainsi l‘utilisation des freins pour ralentir. De plus, la boîte de vitesses TorqShift offre une fonction de prise de force (PDF) en marche en option avec les modes stationnaire et mobile.

Modèle américain présenté en option de couleur à coût supplémentaire avec ensemble décor extérieur et équipement du marché secondaire en option.

Symboles de diamant standard pour le gaz naturel comprimé et les carburants alternatifs au propane

Ensemble de préparation pour moteur à combustible gazeux GNC — Comprend soupapes d’admission, soupapes d’échappement et sièges de soupape renforcés.

Le moteur à essence V8 de 7,3 litres peut être converti au gaz naturel comprimé ou au gaz propane liquéfié grâce à l'ensemble moteur à combustible gazeux GNC/propane offert en option. Les deux sont efficaces pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Il comprend des soupapes d’admission renforcées, des soupapes d’échappement et des sièges de soupape.*

*Le véhicule sera équipé de série d’un système de moteur à essence installé en usine. Ce forfait ne comprend pas les réservoirs et conduits d’alimentation de gaz naturel comprimé/propane. Adressez-vous à votre concessionnaire pour obtenir plus de détails.

Fonctions extérieures

Décor

De série

Ensemble capot et ailes avant à bascule en fibre de verre
Portes - deux (quatre pour cabine double et cabine 6 places)
Calandre – noire/grise
Pare-chocs (avant) - peint en noir, pleine longueur
Crochets de remorquage, avant (deux) – fixés sur le cadre
Câblage de carrosserie – à l’arrière de la cabine

En option

Calandre – chromée
Pare-chocs (avant) - acier chromé. Inclus avec l’ensemble décor pour l’extérieur
Pare-chocs avant - supprimer
Rallonge de Pare-chocs de pleine largeur de 3 po
Câblage de carrosserie – au bout du châssis
Calandre – contour chromé
Groupe décor extérieur (pare-chocs chromé, insigne d’aile, contour de calandre)
Rétroviseurs, attelage de remorquage, motorisé – télescopique électrique, repli électrique avec verre électrique chauffant, rétroviseur convexe chauffant et feux de gabarits intégrés/clignotants (fixés sur l’aile)

Sécurité

De série

Rétroviseurs, chauffant – deux rétroviseurs rectangulaires à grand angle intégrés XL2020, type voile, 96 po de largeur, repliables manuellement, fini noir uni
Phares – avec clignotants et réflecteurs
Feux de gabarit sur le toit (ambre) - cinq
Feux arrière — deux avec arrêt, clignotant et marche arrière intégrés et support de plaque d’immatriculation

En option

Rétroviseurs – rectangulaires doubles XL2020 rétroviseur intégré, type voile, largeur de 102 po, pliage manuel, fini noir uni
Rétroviseurs – rectangulaires doubles XL2020 avec rétroviseur latéral intégral, type voile, largeur de 102 po de largeur, chauffants et motorisés, fini noir uni
Rétroviseurs – Deux rectangulaires XL2020 avec rétroviseur grand angle intégral, type voile, 102 po de largeur, chauffants et motorisés, capuchon chromé
Rétroviseurs – rectangulaires doubles XL2020 avec rétroviseur latéral intégral, type voile, largeur de 96 po de largeur, chauffants et motorisés, fini noir uni
Rétroviseurs – deux rectangulaires XL2020 avec rétroviseur grand angle intégral, type voile, 96 po de largeur, chauffants et motorisés, capuchon chromé
Support de bavette garde-boue (sans garde-boue)
Support de garde-boue, roue de 22,5 po
Avertissement sonore de recul – électrique 102 dBA
Feux de jour
Feux de gabarit sur le toit (transparents) - cinq
Feux arrière — supprimer (arrêt, virage, arrière et recul)

Fenêtres et vitres

De série

Verre – pare-brise laminé, teinté sur tout le pourtour
Vitre arrière – fixe
Commandes des essuie-glaces – variable intermittente avec gicleurs à pare-brise

Fonctions intérieures

Climatisation

De série

Contrôle de la climatisation — Comprend la climatisation et le dégivreur

Confort et commodité

De série

Commandes sur le volant
Jauge d’essence — avec indicateur de vitesse électronique (mi/h/km/h) et fonctions supplémentaires

En option

Prise électrique secteur 110 V
Ensemble technologique pour assistance de conducteur Frein hydraulique. Comprend un freinage d’urgence automatique, un avertissement de collision frontale, un avertissement de sortie de voie, un contrôle automatique des feux de route
Module d’interface de modification
Ensemble décor intérieur
Groupe de jauges GNC/GNL
Caméra de recul avec écran miroir

Systèmes de divertissement

De série

Radio stéréo AM/FM — avec deux haut-parleurs, incluant une entrée USB, affichage de l’heure et la technologie Bluetooth^®

Accessoires intérieurs

En option

Commutateurs du bloc de commande (quatre) – montés dans le tableau de bord central avec accès aux connecteurs situé dans le compartiment moteur

Sièges

En option

Siège conducteur fixe et deux sièges passagers 40/20/40 avec console centrale rabattable (en vinyle ou en tissu)

Puissance/tenue de route

Puissance

De série

Moteur à essence V8 DEVCT NA FPI de 7,3 L 2V – 335 chevaux, 468 lb-pi de couple
Chauffe-moteur (les chauffe-moteurs diesel seront également livrés avec un couvercle de gril amovible)
Alternateur – ultra robuste 12 V-210 A, Mitsubishi
Boîte automatique Ford TorqShift^® HD à 6 vitesses – double surmultiplication
Suivi pour l’entretien de l’huile
Essieu (arrière) – 17 500 lb (F-650 SEULEMENT)

En option

Alternateur – ultra/ultra robuste, 12 V-240 A
Alternateur – Deux alternateurs très robustes de 397 A Capacité (alternateurs 240+157 A)
Ensemble de préparation pour moteur à combustible gazeux GNC — Comprend soupapes d’admission, soupapes d’échappement et sièges de soupape renforcés.
Système de prise de force de la boîte de vitesses (PDF) de série avec mode en marche

Jantes et pneus

En option

Roues – disques Alcoa Dura Bright en aluminium poli de plusieurs tailles à 10 trous

Sécurité

Spécifications

Caractéristiques techniques du châssis

Caractéristiques techniques du châssis
		Châssis droit	Châssis droit	Châssis droit	Châssis droit
		F-650	F-650	F-750	F-750
Fonctions/Capacité	Disponibilité	ESSENCE	DIESEL	ESSENCE	DIESEL
Configuration de cabine	De série	Cabine simple - 2 905 mm BBC	Cabine simple - 2 905 mm BBC	Cabine simple - 2 905 mm BBC	Cabine simple - 2 905 mm BBC
	En option	Cabine double - 3 438 mm BBC	Cabine double - 3 438 mm BBC	Cabine double - 3 438 mm BBC	Cabine double - 3 438 mm BBC
		Cabine à 6 places -3 806 mm BBC	Cabine à 6 places -3 806 mm BBC	Cabine à 6 places -3 806 mm BBC	Cabine à 6 places -3 806 mm BBC
Valeur nominale du PNBV	De série	9 975 kg à 13 154 kg	9 975 kg à 13 154 kg	11 790 kg à 16 780 kg	11 790 kg à 16 780 kg
	Max	16 780 kg	22 675 kg	16 780 kg	22 675 kg
Essieux (lb) - Avant	De série	3 855 kg	3 855 kg	4 535 kg	4 535 kg
	En option	4 535 kg	4 535 kg	5 440 kg à 6 350 kg	5 440 kg à 6 350 kg
Essieux (lb) - Arrière	De série	7 935 kg	7 935 kg	9 525 kg	9 525 kg
	En option	8 615 kg	8 615 kg	-	10 430 kg à 11 790 kg
Freins	De série	Système de freinage hydraulique – Bosch HydroMax^® avec antipatinage	Système de freinage hydraulique – Bosch HydroMax® avec antipatinage	Système de freinage hydraulique – Bosch HydroMax® avec antipatinage	Système de freinage hydraulique – Bosch HydroMax® avec antipatinage
	En option	-	Freins pneumatiques avec commande de traction avec Meritor Q-Plus avec ABS (système de freinage antiblocage Bendix)	-	Freins pneumatiques avec antipatinage avec Meritor Q-Plus avec ABS (système de freinage antiblocage Bendix)
Électrique – Alternateur	De série	210 A	195 A	210 A	195 A
	En option	Deux alternateurs robustes – Capacité de 410 A (250+160 A)	Deux alternateurs robustes – Capacité de 355 A (195+160 A)	Deux alternateurs robustes – Capacité de 410 A (250+160 A)	Deux alternateurs robustes – Capacité de 355 A (195+160 A)
	En option	Très robuste 12 volts, 250 A	Très robuste 12 volts, 250 A	Très robuste 12 volts, 250 A	Très robuste 12 volts, 250 A
Batteries	De série	(1) 900 CCA	(2) 750 CCA	(1) 900 CCA	(2) 750 CCA
	En option	(2) 900 CCA	(2) 900 CCA	(2) 900 CCA	(2) 900 CCA
		-	(3) 900 CCA	-	(3) 900 CCA
Moteurs	De série	DEVCT 2V NA PFI V8 à essence de 7,3 L - 335 CH, 468 lb-pi	Power Stroke^® V8 turbo diesel de 6,7 L - 270 CH, 800 lb-pi	DEVCT 2V NA PFI V8 à essence de 7,3 L - 335 CH, 468 lb-pi	Power Stroke® V8 turbo diesel de 6,7 L - 270 CH, 800 lb-pi
	En option	-	Power Stroke® V8 turbo diesel de 6,7 L - 300 CH, 825 lb-pi	-	Power Stroke® V8 turbo diesel de 6,7 L - 300 CH, 825 lb-pi
	En option	-	Power Stroke® V8 turbo diesel de 6,7 L - 330 CH, 850 lb-pi	-	Power Stroke® V8 turbo diesel de 6,7 L - 330 CH, 850 lb-pi
Boîte de vitesses	De série	Boîte automatique TorqShift^® HD à 6 vitesses avec double surmultiplication, sans provision de prise de force et remorquage/traction	Boîte automatique TorqShift^® HD à 10 vitesses avec double surmultiplication, avec provision de prise de force et remorquage/traction	Boîte automatique TorqShift® HD à 6 vitesses avec double surmultiplication, sans provision de prise de force et remorquage/traction	Boîte automatique TorqShift® HD à 10 vitesses avec double surmultiplication, sans provision de prise de force et remorquage/traction
Sortie de la PDF Live-Drive		En option	De série	En option	De série
Cadre	De série	12,64 SM / 50 000 lb/po2	12,64 SM / 50 000 lb/po2	15,14 SM / 80 000 lb/po2	15,14 SM / 80 000 lb/po2
	En option	10,75 SM / 80 000 lb/po2	10,75 SM / 80 000 lb/po2	-	-
		14,18 SM / 120 000 lb/po2	14,18 SM / 120 000 lb/po2	14,18 SM / 120 000 lb/po2	14,18 SM / 120 000 lb/po2
		15,14 SM / 80 000 lb/po2	15,14 SM / 80 000 lb/po2	-	-
		16,98 SM / 120 000 lb/po2	16,98 SM / 120 000 lb/po2	16,98 SM / 120 000 lb/po2	16,98 SM / 120 000 lb/po2
Suspension (kg) Avant	De série	Ressorts à lames dégressives de 3 855 kg	Ressorts à lames dégressives de 3 855 kg	Ressorts à lames dégressives de 4 535 kg	Ressorts à lames dégressives de 4 535 kg
	En option	Ressorts à lames dégressives de 4 535 kg	Ressorts à lames dégressives de 4 535 kg	-	-
		Ressorts à lames dégressives de 5 440 kg	Ressorts à lames dégressives de 5 440 kg	Ressorts à lames dégressives de 5 440 kg	Ressorts à lames dégressives de 5 440 kg
		-	-	Ressorts à lames dégressives de 5 985 kg	Ressorts à lames dégressives de 5 985 kg
		-	-	Ressorts à lames dégressives de 6 350 kg	-
Suspension (kg) Arrière	De série	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 8 615 kg	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 8 615 kg	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 9 525 kg	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 9 525 kg
	En option	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 9 525 kg	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 9 525 kg	-	-
		-	-	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 10 430 kg	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 10 430 kg
		-	-	-	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 14 060 kg
(*) REMARQUE : Des restrictions s’appliquent – contactez votre concessionnaire pour obtenir les détails.

Caractéristiques techniques du châssis
		Châssis droit	Châssis droit	Châssis droit	Châssis droit
		F-650	F-650	F-750	F-750
Fonctions/Capacité*	Disponibilité	ESSENCE	DIESEL	ESSENCE	DIESEL
Configuration de cabine	De série	Cabine simple - 114,4 po BBC	Cabine simple -114,4 po BBC	Cabine simple - 114,4 po BBC	Cabine simple -114,4 po BBC
	En option	Cabine double - 135,4 po BBC	Cabine double -135,4 po BBC,	Cabine double -135,4 po BBC	Cabine double -135,4 po BBC,
		Cabine à 6 places -149,9 po BBC	Cabine à 6 places -149,9 po BBC	Cabine à 6 places - 149,9 po BBC	Cabine à 6 places -149,9 po BBC
PNBV (lb)	De série	22 000 à 29 000 lb	22 000 à 29 000 lb	25 999 à 37 000 lb	25 999 à 37 000 lb
	Max	37 000 lb	50 000 lb	37 000 lb	50 000 lb
Essieux (lb) - Avant	De série	8 500	8 500	10 000 lb	10 000 lb
	En option	10 000	10 000	12 000 à 14 000 lb	12 000 à 14 000 lb
Essieux (lb) - Arrière	De série	17 500	17 500	21 000 lb	21 000 lb
	En option	19 000 lb	19 000	-	23 000 à 26 000 lb
Freins	De série	Système de freinage hydraulique – Bosch HydroMax^® avec antipatinage	Système de freinage hydraulique – Bosch HydroMax® avec antipatinage	Système de freinage hydraulique – Bosch HydroMax® avec antipatinage	Système de freinage hydraulique – Bosch HydroMax® avec antipatinage
	En option	-	Freins pneumatiques avec commande de traction avec Meritor Q-Plus avec ABS (système de freinage antiblocage Bendix)	-	Freins pneumatiques avec commande de traction avec Meritor Q-Plus avec ABS (système de freinage antiblocage Bendix)
Électrique – Alternateur	De série	210 A	195 A	210 A	195 A
	En option	Deux alternateurs robustes – Capacité de 410 A (250+160 A)	Deux alternateurs robustes – Capacité de 355 A (195+160 A)	Deux alternateurs robustes – Capacité de 410 A (250+160 A)	Deux alternateurs robustes – Capacité de 355 A (195+160 A)
	En option	Très robuste 12 volts, 250 A	Très robuste 12 volts, 250 A	Très robuste 12 volts, 250 A	Très robuste 12 volts, 250 A
Batteries	De série	(1) 900 CCA	(2) 750 CCA	(1) 900 CCA	(2) 750 CCA
	En option	(2) 900 CCA	(2) 900 CCA	(2) 900 CCA	(2) 900 CCA
		-	(3) 900 CCA	-	(3) 900 CCA
Moteurs	De série	DEVCT 2V NA PFI V8 à essence de 7,3 L - 335 CH, 468 lb-pi	Power Stroke^® V8 turbo diesel de 6,7 L - 270 CH, 800 lb-pi	DEVCT 2V NA PFI V8 à essence de 7,3 L - 335 CH, 468 lb-pi	Power Stroke® V8 turbo diesel de 6,7 L - 270 CH, 800 lb-pi
	En option		Moteur V8 turbo diesel Power Stroke® de 6,7 L – 300 chevaux, 825 lb-pi		Moteur V8 turbo diesel Power Stroke® de 6,7 L – 300 chevaux, 825 lb-pi
	En option	-	Moteur V8 turbo diesel Power Stroke® de 6,7 L – 330 chevaux, 850 lb-pi		Moteur V8 turbo diesel Power Stroke® de 6,7 L – 330 chevaux, 850 lb-pi
Boîte de vitesses	De série	Boîte automatique TorqShift^® à HD 6 vitesses avec double surmultiplication, sans provision de prise de force et remorquage/traction	Boîte automatique TorqShift^® HD à 10 vitesses avec double surmultiplication, avec provision de prise de force et remorquage/traction	Boîte automatique TorqShift® HD à 6 vitesses avec double surmultiplication, sans provision de prise de force et remorquage/traction	Boîte automatique TorqShift® HD à 10 vitesses avec double surmultiplication, avec provision de prise de force et remorquage/traction
Sortie de la PDF Live-Drive		En option	De série	En option	De série
Cadre	De série	12,64 SM / 50 000 lb/po2	12,64 SM / 50 000 lb/po2	15,14 SM / 80 000 lb/po2	15,14 SM / 80 000 lb/po2
	En option	10,75 SM / 80 000 lb/po2	10,75 SM / 80 000 lb/po2	-	-
		14,18 SM / 120 000 lb/po2	14,18 SM / 120 000 lb/po2	14,18 SM / 120 000 lb/po2	14,18 SM / 120 000 lb/po2
		15,14 SM / 80 000 lb/po2	15,14 SM / 80 000 lb/po2	-	-
		16,98 SM / 120 000 lb/po2	16,98 SM / 120 000 lb/po2	16,98 SM / 120 000 lb/po2	16,98 SM / 120 000 lb/po2
Suspension (avant)	De série	Ressorts à lames dégressives de 8 500 lb	Ressorts à lames dégressives de 8 500 lb	Ressorts à lames dégressives de 10 000 lb	Ressorts à lames dégressives de 10 000 lb
	En option	Ressorts à lames dégressives de 10 000 lb	Ressorts à lames dégressives de 10 000 lb	-	-
		Ressorts à lames dégressives de 12 000 lb	Ressorts à lames dégressives de 12 000 lb	Ressorts à lames dégressives de 12 000 lb	Ressorts à lames dégressives de 12 000 lb
		-	-	Ressorts à lames dégressives de 13 200 lb	Ressorts à lames dégressives de 13 200 lb
		-	-	Ressorts à lames dégressives de 14 000 lb	-
Suspension (avant) Arrière	De série	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 19 000 lb	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 19 000 lb	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 21 000 lb	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 21 000 lb
	En option	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 21 000 lb	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 21 000 lb	-	-
		-	-	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 23 000 lb	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 23 000 lb
		-	-	-	Ressorts à lames multiples et flexibilité variable de 31 000 lb
(*) REMARQUE : Des restrictions s’appliquent – contactez votre concessionnaire pour obtenir les détails.

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Décor

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Sécurité

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Fenêtres et vitres

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Fonctions intérieures

Climatisation

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Confort et commodité

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Systèmes de divertissement

De série

Accessoires intérieurs

En option

Sièges

En option

Puissance/tenue de route

Puissance

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Jantes et pneus

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