Guide de remorquage Ford
Découvrez tout ce que vous devez savoir pour remorquer avec assurance, que vous soyez débutant ou chevronné.
Capacités de remorquage des véhicules Ford
Petites charges, grande puissance
Parfaits pour les charges modérées de 680 kg (1 500 lb) à 1 814 kg (4 000 lb), les véhicules légers de Ford peuvent tracter facilement un petit bateau, une remorque, des VTT et plus encore.
Explorez vos options
Charges moyennes, contrôle maximal
Conçus pour les charges entre 1 361 kg (3 000 lb) et 3 402 kg (7 500 lb), les véhicules poids moyen de Ford peuvent tracter des remorques à caisse fermée, de petits véhicules récréatifs et plus encore.
Charges massives, force imposante
Tractez de lourdes charges allant de plus de 2 268 kg (5 000 lb) à 18 143 kg (40 000 lb), comme des véhicules récréatifs, des camions fourgons, des camions-bennes, des gros porteurs, et même de la machinerie lourde. Pour les F-150 et les Super Duty, un attelage à sellette ou à col de cygne peut aussi vous faciliter la tâche.
Explorez vos options
F-150
Expedition
F-150 Lightning
Super Duty
Découvrez le calculateur de remorquage de la série F (NIV requis).
Facteurs qui influent sur le remorquage
Téléchargez les guides de remorquage Ford
Trouvez des renseignements sur le remorquage pour divers véhicules Ford, y compris le poids des remorques et les ensembles de remorquages.
Camions et fourgons
VUS et voitures
FAQ sur le remorquage
Des réponses aux questions les plus courantes sur le remorquage.
Qu’est-ce que le PNBV (ou PTAC), et est-ce la même chose que la capacité de remorquage?
Tandis que le poids brut du véhicule (PBV) ou poids total en charge (PTC) est obtenu en ajoutant au poids à vide la masse réelle du chargement et des occupants transportés à un moment précis, le poids nominal brut du véhicule (PNBV), aussi appelé poids total autorisé en charge (PTAC), est le poids maximal qu’un véhicule est conçu pour transporter de manière sécuritaire. Il comprend le poids du véhicule, des occupants, du chargement et des accessoires. La capacité de remorquage est le poids maximal qu’un véhicule peut tracter de manière sécuritaire derrière lui, avec la remorque et tout son chargement.
Bien que le PNBV/PTAC et la capacité de remorquage réfèrent tous deux à la capacité de votre véhicule à transporter une charge, il ne s’agit pas de la même chose. Le PNBV/PTAC est le poids maximal total que votre véhicule peut supporter, tandis que la capacité de remorquage est le poids maximal qu’il peut tracter derrière lui.
Apprenez-en plus sur comment trouver le PNBV/PTAC de votre véhicule.
Qu’est-ce que le PNBC (ou PTRA, PTMC), et comment le calculer?
Le poids nominal brut combiné (PNBC), aussi appelé poids total roulant autorisé (PTRA) ou poids technique maximal combiné (PTMC), est le poids maximal permis du véhicule et de la remorque tractée, incluant tout le chargement, les occupants, le carburant et les accessoires.
Pour le calculer, reportez-vous aux spécifications indiquées sur l’étiquette d’homologation de sécurité, située près de la serrure sur la porte du conducteur ou sur le pied milieu, ou consultez le manuel du propriétaire Ford.
Une fois que vous connaissez le PNBC/PTRA/PTMC, vous avez le poids maximal que l’ensemble de votre véhicule et de votre remorque peuvent transporter de manière sécuritaire. Assurez-vous de ne jamais dépasser cette limite pour garder des conditions de remorquage sécuritaires.
Pour calculer votre PNBC/PTRA/PTMC et la charge utile maximale, repérez ces spécifications importantes :
- Consultez les étiquettes situées en bas du pied milieu du cadre de porte côté conducteur. Le PNBC est indiqué en kilogrammes et en livres.
- La charge utile maximale est aussi indiquée sur le cadre de porte en kilogrammes et en livres.
Apprenez-en plus sur comment trouver le PNBC/PTRA/PTMC de votre véhicule.
Qu’est-ce que le PNBE (ou PTME, PMAE) et comment le calculer?
Le poids nominal brut sur l’essieu (PNBE), aussi appelé poids technique maximal sous essieu (PTME) ou poids maximal autorisé à l’essieu (PMAE), est le poids maximal que chaque essieu d’un véhicule peut supporter.
Les PNBE sont indiqués sur une étiquette figurant sur le cadre de porte du conducteur ou dans le manuel du propriétaire.
Une fois que vous avez le PNBE pour chaque essieu, vous pouvez déterminer le poids maximum pouvant être placé sur chacun sans dépasser ses capacités. Une bonne répartition contribue à une maniabilité et à une performance sécuritaires, et réduit les risques de surcharge pouvant entraîner des bris mécaniques ou des accidents.
Quand vous chargez des objets ou des occupants dans un véhicule, il est crucial de bien répartir le poids total entre les essieux et de vous assurer qu’il ne dépasse pas le PNBE de chacun d’entre eux.
Qu’est-ce que le poids à vide et comment le calculer?
Le poids à vide est le poids total d’un véhicule incluant tout l’équipement de série, les fluides (comme l’huile) et un réservoir de carburant plein, mais excluant les occupants et le chargement. Il représente le poids du véhicule à la sortie d’usine, prêt à prendre la route.
Pour calculer le poids à vide, référez-vous aux spécifications fournies par Ford. Il est souvent indiqué sur une étiquette dans le cadre de porte du côté conducteur, ou dans le manuel du propriétaire.
Qu’est-ce que la charge utile maximale?
La charge utile maximale est le poids maximal du chargement et des occupants qu’un véhicule est conçu pour transporter.
Pour la calculer, vous devez habituellement soustraire le poids à vide du poids nominal brut du véhicule (PNBV), aussi appelé poids total autorisé en charge (PTAC). Le résultat est le poids maximal des occupants et du chargement que le véhicule peut transporter de manière sécuritaire. Charge utile maximale = PNBV − poids à vide
Qu’est-ce que la capacité de remorquage?
La capacité de remorquage est le poids maximal qu’un véhicule est conçu pour tracter derrière lui.
Pour la calculer, reportez-vous aux spécifications fournies par Ford. Elle est indiquée dans le manuel du propriétaire ou sur une étiquette dans le cadre de porte du côté conducteur. La capacité de remorquage représente le poids maximal que le véhicule peut tracter derrière lui, incluant le poids de la remorque et de tout son chargement.