FOURGON TRONQUÉ
E-TRANSIT 2023

Consulter l’inventaire

Équiper et obtenir un prix

Consulter l’inventaire

Équiper et obtenir un prix

Détails de l’estimateur de paiement du fourgon tronqué Ford E-Transit™ Cutaway 2023
Consulter toutes les offres

¹

Consulter toutes les offres
2

Places assises
Choisissez parmi trois hauteurs de toit, trois longueurs de carrosserie et les modèles châssis-cabine, tronqué et la fourgonnette utilitaire

Fonctions clés

Fourgonnette Ford E-Transit™ 2023 circulant dans une rue de la ville au crépuscule

Groupe motopropulseur entièrement électrique

Le groupe motopropulseur entièrement électrique est composé d’une transmission à une vitesse et d’un moteur électrique à traction avant alimenté par une batterie lithium-ion de 68 kWh.

Intérieur avant du Ford E-Transit™ 2023 avec sélecteur de vitesses rotatif

Console centrale moyenne avec sélecteur de vitesses rotatif

Facilement placé et simple à utiliser, vous constaterez que cela permet d’optimiser la fonctionnalité de passage à l’intérieur.

SYNC® 4 de série avec écran de 12 po illustré

SYNC^® 4 avec écran de 12 po et navigation intégrée connectée

Le membre parfait de l’équipe. Combine la reconnaissance vocale intégrée et une connectivité améliorée pour vous offrir une expérience de conduite transparente et personnalisée. La navigation intégrée connectée¹³⁴ en option (trois ans de service) permet de trouver facilement une station de recharge disponible près de chez vous. Les mises à jour du logiciel¹¹² offrent la capacité d’optimiser et de rester à jour, sans avoir à se rendre chez le concessionnaire.

Fonctions extérieures

Décor

De série

Audio, antenne – installés sur l'aile
Phares à feux de route automatiques
Moulures latérales – noir anthracite
Adaptateurs d'extension du châssis
Pare-chocs avant – noir carbone, couleur de la carrosserie avec valeur inférieure
Support de la plaque d’immatriculation avant
Rétroviseurs - extérieurs supprimés
Feux de position sur le toit
Calandre à trois barres avec barres centrales bleues dynamiques et contour chromé Open image overlay for Calandre à trois barres avec barres centrales bleues dynamiques et contour chromé

En option

Moulures latérales assorties à la carrosserie
Pare-chocs avant – couleur de la carrosserie. Comprend des phares antibrouillard avant
Phares antibrouillard avant
Phares avant à décharge à haute intensité (DGI)
Rétroviseurs à bras long – à réglage électrique, rabattables manuellement, chauffants avec clignotants
Rétroviseurs à bras long – Réglage électrique, repliables manuellement
Rétroviseurs à bras court – réglage électrique, repliable manuellement et chauffant avec clignotants
Rétroviseurs à bras court – Électriques – Repliables manuellement
Suppression de l’emplacement pour le plafonnier
Protections de passage de roue – noir (avant seulement)
Phares activés par les essuie-glaces
Portière droite supprimée
Phares avant à décharge à haute intensité noirs (DGI)

Protection

De série

Supprimer le pare-chocs arrière

En option

Clés – 2 supplémentaires (4 au total) avec porte-clés
MyKey^®
Verre de sécurité

Fenêtres et vitres

De série

Glaces – Vitres teintées

Fonctions intérieures

Climatisation

De série

Climatisation

Confort et commodité

De série

Poignée d’assistance de montant A (côtés conducteur et passager)
Interrupteur du coussin gonflable – côté passager
Essuie-glaces à détecteur de pluie automatique
Niveau de la batterie, jauge de puissance et disponibilité de l’alimentation
Revêtement de plancher, vinyle – avant
FordPass^™ Connect
Avertisseur de risque de collision à l’avant
Étagère avant au-dessus de la tête supprimée
Boîte à gants (verrouillable)
Phares halogènes avec allumage automatique
Délai de courtoisie des phares
Garnitures de toit – tissu
Avertisseur sonore – électrique à une seule tonalité
Système de suivi de voie
Éclairage – Plafonnier à l’avant avec lecteurs de carte et atténuation de style cinéma
Console centrale moyenne avec sélecteur de vitesses rotatif Open image overlay for Console centrale moyenne avec sélecteur de vitesses rotatif
Frein de stationnement – électrique
Freinage après collision
Prise de courant 12 V – une sur le panneau d’instruments et une au centre de la console
Assistance précollision avec freinage d’urgence automatique (AEB)
Suppression du rétroviseur (lorsque le véhicule est équipé d’une vitre arrière)
Pare-soleil
Éléments essentiels de Ford Pro^™ Telematics

En option

Régulateur de vitesse adaptatif qui inclut le dispositif de limitation de vitesse réglable (ASLD) et Intersection Assist
Avertisseur d’angle mort 1.0 Open image overlay for Avertisseur d’angle mort 1.0
Sièges en vinyle gris Palazzo foncé à commande manuelle 2 réglages côtés conducteur et passager, sans accoudoirs
Étagère avant au-dessus de la tête
Klaxon à deux tonalités
Pare-soleils illuminés
Régulateur de vitesse adaptatif intelligent (iACC)¹⁰ Open image overlay for Régulateur de vitesse adaptatif intelligent (iACC)¹⁰
Accès intelligent avec démarrage à bouton
Pro Power Onboard^™ – 120 V/2,4 kW Open image overlay for Pro Power Onboard^™ – 120 V/2,4 kW
Module d’interface de modification (UIM)
Tapis protecteurs quatre saisons (à l’avant). Disponible avec un revêtement de plancher en vinyle
Système de détection à l'avant
Siège passager Delete

Systèmes de divertissement

De série

SYNC^® 4 avec écran de 12 po et navigation intégrée connectée Open image overlay for SYNC^® 4 avec écran de 12 po et navigation intégrée connectée

En option

Six haut-parleurs (quatre à l’avant, deux à l’arrière)
SYNC^® 4, écran de 12 po avec SiriusXM^® avec 360L, HD Radio^™ et navigation intégrée connectée
SYNC^® 4 avec SiriusXM^® avec 360L, HD Radio^™et écran de 12 po. Navigation intégrée connectée avec reconnaissance des panneaux de signalisation routière et assistance intelligente à la vitesse
SYNC^® 4 avec écran de 12 po, SiriusXM^® avec 360L, HD Radio^™ et navigation intégrée connectée avec reconnaissance des panneaux de signalisation, régulateur de vitesse adaptatif intelligent (iACC), assistance intelligente à la vitesse et assistance aux intersections

Sièges

De série

Accueille deux passagers
Sièges en vinyle gris Palazzo foncé à commande manuelle 2 réglages côtés conducteur et passager avec accoudoirs côté conducteur seulement
Sièges baquets inclinables manuels du conducteur et du passager avant avec appui-tête réglable (comprend accoudoir intérieur côté conducteur et côté passager)

En option

Tissu gris Palazzo foncé, sièges conducteur et passager manuels 2 positions
Sièges en vinyle gris Palazzo foncé à commande manuelle 2 réglages et accoudoirs côtés conducteur et passager
Siège en tissu couleur ébène à réglages manuels 2 positions côtés conducteur et passager
Ceintures de sécurité orange (parc automobile seulement)

Ensembles

Puissance/tenue de route

Conduite

De série

AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournement (RSC®)
Limitation de la zone frontale de base
Direction assistée électrique (D.A.E.)
Assistance au démarrage dans les côtes
Arrière – indépendante avec ressorts hélicoïdaux, bras semi-tirés (STA) et barre stabilisatrice
Stabilisation du vent sur le côté
Direction - Boîtier de direction à crémaillère
Volant – orientable et inclinable
Suspension, avant - jambe indépendante MacPherson, barre stabilisatrice
Empattement – 178 po

En option

Limitation de la zone frontale améliorée 2

Puissance

De série

Batterie haute tension de 68 kWh Open image overlay for Batterie haute tension de 68 kWh
Vitesse maximale régulée de 120 km/h
Moteur électrique Open image overlay for Moteur électrique
Groupe motopropulseur entièrement électrique Open image overlay for Groupe motopropulseur entièrement électrique
Batterie AGM simple (70 Ah)
Transmission à une seule vitesse

En option

Boîte à fusibles auxiliaire avec connecteur d’interface à hautes caractéristiques
Limitation de vitesse – vitesse maximale régulée de 105 km/h (parc seulement)
Limitation de vitesse – vitesse maximale régulée de 113 km/h (parc seulement)
Limitation de vitesse – vitesse maximale régulée de 121 km/h (parc seulement)

Jantes et pneus

De série

Jantes en acier de 16 po avec enjoliveurs entièrement argentés
Pneu de secours et jante supprimés (en option sur les modèles allongés seulement)
Pneus, 235/65R16 BSW toutes saisons (RAS)
Trousse de réparation de pneu

En option

Jantes en alliage d’aluminium noir de 16 po
Jante en alliage d’aluminium argenté de 16 po
Roues, pneu de secours pleine grandeur et jante avec cric de 3 tonnes

Sécurité

De série

Coussins gonflables – conducteur et passager
Freins – 4 freins – freins à disque antiblocage aux 4 roues
Ceinture de sécurité – 3 points pour tous les sièges
Rideaux gonflables latéraux Safety Canopy^®
Système d’alerte après impact^™ (appel de détresse en cas de déploiement d’un coussin gonflable si commandé avec SYNC)
Système de surveillance de la pression des pneus SSPP

En option

Caméra de recul et trousse de préparation

Protection

De série

Verrouillage automatique avec voiture en marche et déverrouillage lors d’une collision
Système antivol passif (SAP) SecuriLock^® avec antidémarreur

En option

Sonnerie de recul à bruit blanc
Sonnerie de recul

Spécifications

Dimensions extérieures

Dimensions extérieures

E-Transit tronqué 2023
Longueur (Long-EL)	EL
Modèle	T350
RAS / RAJ	RAS
	[mm]
Empattement	4 522
Longueur globale	6 691
Hauteur totale de la cabine (à vide)	2 196
Largeur totale	2 112
Voie avant	1 740
Voie arrière	1 742
Longueur de la cabine	2 430
Cabine arrière à essieu arrière	3 115
De l’extrémité du châssis à l’extrémité de la cabine	1,554
De l’essieu arrière à l’extrémité du châssis – ou porte-à-faux arrière	1 146
Hauteur de charge (chargé)	634
Porte-à-faux avant	1 023

E-Transit châssis-cabine 2023
Longueur (Moyen, Long, Long-EL)	EL
Modèle	T350
RAS / RAJ	RAS
	[mm]
Empattement	4 522
Longueur globale	6 691
Hauteur totale de la cabine (à vide)	2 194
Largeur totale	2 112
Voie avant	1 740
Voie arrière	1 742
Longueur de la cabine	2 430
Cabine arrière à essieu arrière	3 115
De l’extrémité du châssis à l’extrémité de la cabine	1,554
De l’essieu arrière à l’extrémité du châssis – ou porte-à-faux arrière	1 146
Hauteur de charge (chargé)	632
Porte-à-faux avant	1 023

Fourgonnette utilitaire E-Transit 2023
Longueur (Normal, Long, Long-EL)	Normal	Normal	Long	Long	Long	Long-EL
Toit (bas, moyen, élevé)	Bas	Moyen	Bas	Moyen	Élevé	Élevé
Capacité de passagers	2	2	2	2	2	2
Nombre de rangées de sièges	1	1	1	1	1	1
	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]
Empattement	3 300	3 300	3 750	3 750	3 750	3 750
Longueur totale	5 585	5 532	6 035	5 982	5 982	6 703
Hauteur	2 088	2 517	2 106	2 573	2 784	2 804
Largeur – rétroviseurs exclus	2 066	2 066	2 066	2 066	2 066	2 065
Largeur - rétroviseurs compris	2 474	2 474	2 474	2 474	2 474	2 474
Largeur – rétroviseurs pliés	2 114	2 114	2 114	2 114	2 114	2 113
Voie avant	1 732	1 732	1 732	1 732	1 732	1 732
Voie arrière	1 743	1 743	1 743	1 743	1 743	1 742
Porte-à-faux avant	1 023	1 023	1 023	1 023	1 023	1 023
Porte-à-faux arrière	1 262	1 209	1 262	1 209	1 209	1 930
Hauteur de chargement (à vide)	733	733	730	730	730	712
Hauteur d’ouverture de porte latérale d’espace de chargement	1 260	1 600	1 260	1 600	1 600	1 600
Largeur d’ouverture de la porte latérale à charnière du caisson	1 300	1 300	1 300	1 300	1 300	1 300
Largeur d’ouverture de porte latérale d’espace de chargement – coulissante	1 300	1 300	1 300	1 300	1 300	1 300
Hauteur d’ouverture de la porte de caisson arrière	1 258	1 648	1 258	1 648	1 887	1 887
Largeur d’ouverture de porte arrière d’espace de chargement	1 568	1 568	1 568	1 568	1 568	1 568

Dimensions extérieures

E-Transit tronqué 2023
Longueur (Long-EL)	EL
Modèle	T350
RAS / RAJ	RAS
	[po]
Empattement	178,0
Longueur globale	263,4
Hauteur totale de la cabine (à vide)	86,5
Largeur totale	83,1
Voie avant	68,5
Voie arrière	68,6
Longueur de la cabine	95,7
Cabine arrière à essieu arrière	122,6
De l’extrémité du châssis à l’extrémité de la cabine	61.2
De l’essieu arrière à l’extrémité du châssis – ou porte-à-faux arrière	45,1
Hauteur de charge (chargé)	25,0
Porte-à-faux avant	40,3

E-Transit châssis-cabine 2023
Longueur (Moyen, Long, Long-EL)	EL
Modèle	T350
RAS / RAJ	RAS
	[po]
Empattement	178,0
Longueur globale	263,4
Hauteur totale de la cabine (à vide)	86,4
Largeur totale	83,1
Voie avant	68,5
Voie arrière	68,6
Longueur de la cabine	95,7
Cabine arrière à essieu arrière	122,6
De l’extrémité du châssis à l’extrémité de la cabine	61.2
De l’essieu arrière à l’extrémité du châssis – ou porte-à-faux arrière	45,1
Hauteur de charge (chargé)	24,9
Porte-à-faux avant	40,3

Fourgonnette utilitaire E-Transit 2023
Longueur (Normal, Long, Long-EL)	Normal	Normal	Long	Long	Long	Long-EL
Toit (bas, moyen, élevé)	Bas	Moyen	Bas	Moyen	Élevé	Élevé
Capacité de passagers	2	2	2	2	2	2
Nombre de rangées de sièges	1	1	1	1	1	1
	[po]	[po]	[po]	[po]	[po]	[po]
Empattement	129,9	129,9	147,6	147,6	147,6	147,6
Longueur totale	219,9	217,8	237,6	235,5	235,5	263,9
Hauteur	82,2	99,1	82,9	101,3	109,6	110,4
Largeur – Rétroviseurs exclus	81,3	81,3	81,3	81,3	81,3	81,3
Largeur – rétroviseurs compris	97,4	97,4	97,4	97,4	97,4	97,4
Largeur – rétroviseurs pliés	83,2	83,2	83,2	83,2	83,2	83,2
Voie avant	68,2	68,2	68,2	68,2	68,2	68,2
Voie arrière	68,6	68,6	68,6	68,6	68,6	68,6
Porte-à-faux avant	40,3	40,3	40,3	40,3	40,3	40,3
Porte-à-faux arrière	49,7	47,6	49,7	47,6	47,6	76,0
Hauteur de chargement (à vide)	28,9	28,9	28,7	28,7	28,7	28,0
Hauteur d’ouverture de porte latérale d’espace de chargement	49,6	63,0	49,6	63,0	63,0	63,0
Largeur d’ouverture de porte latérale d’espace de chargement – coulissante	51,2	51,2	51,2	51,2	51,2	51,2
Largeur d’ouverture de porte latérale d’espace de chargement – coulissante	51,2	51,2	51,2	51,2	51,2	51,2
Hauteur d’ouverture de porte arrière d’espace de chargement	49,5	64,9	49,5	64,9	74,3	74,3
Largeur d’ouverture de porte arrière d’espace de chargement	61,7	61,7	61,7	61,7	61,7	61,7

Dimensions intérieures

Dimensions intérieures

E-Transit 2023 tronqué / châssis-cabine	Tronqué / châssis-cabine
Nombre de passagers	2
Dégagement à la tête – 1re rangée [mm]	1 036
Dégagement maximal aux jambes – 1re rangée [mm]	1 008
Dégagement aux hanches – 1re rangée [mm]	1 552
Dégagement aux épaules – 1re rangée [mm]	1 775

Fourgonnette utilitaire E-Transit 2023
Longueur (Normal, Long, Long-EL)	Normal	Normal	Long	Long	Long	Long-EL
Toit (bas, moyen, élevé)	Bas	Moyen	Bas	Moyen	Élevé	Élevé
Capacité de passagers	2	2	2	2	2	2
Nombre de rangées de sièges	1	1	1	1	1	1
	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]
Dégagement à la tête – 1re rangée	1 037	1 320	1 037	1 320	1 437	1 437
Dégagement maximal aux jambes – 1re rangée	1 050	1 050	1 050	1 050	1 050	1 050
Dégagement aux jambes – 1re rangée	1 009	1 009	1 009	1 009	1 009	1 009
Dégagement aux hanches – 1re rangée	1 542	1 542	1 542	1 542	1 542	1 542
Dégagement aux épaules – 1re rangée	1 724	1 724	1 724	1 724	1 724	1 724
Longueur utilitaire avant (au sol)	3 200	3 200	3 650	3 650	3 650	4 373
Longueur utilitaire à l’avant (à la ceinture)	2 943	2 943	3 393	3 393	3 393	4 116
Largeur utilitaire entre les passages de roue (RAS/RAJ)	1 392	1 392	1 392	1 392	1 392	1 392
Hauteur utilitaire maximale	1 446	1 830	1 446	1 830	2 069	2 069

Dimensions intérieures

E-Transit 2023 tronqué / châssis-cabine	Tronqué / châssis-cabine
Nombre de passagers	2
Dégagement à la tête – 1re rangée	40,8
Dégagement maximal aux jambes – 1re rangée [po]	39,7
Dégagement aux hanches – 1re rangée [po]	61,1
Dégagement aux épaules – 1re rangée [po]	69,9

Fourgonnette utilitaire E-Transit 2023
Longueur (Normal, Long, Long-EL)	Normal	Normal	Long	Long	Long	Long-EL
Toit (bas, moyen, élevé)	Bas	Moyen	Bas	Moyen	Élevé	Élevé
Capacité de passagers	2	2	2	2	2	2
Nombre de rangées de sièges	1	1	1	1	1	1
	[po]	[po]	[po]	[po]	[po]	[po]
Dégagement à la tête – 1re rangée	40,8	52,0	40,8	52,0	56,6	56,6
Dégagement maximal aux jambes – 1re rangée	41,3	41,3	41,3	41,3	41,3	41,3
Dégagement aux jambes – 1re rangée	39,7	39,7	39,7	39,7	39,7	39,7
Dégagement aux hanches – 1re rangée	60.7	60.7	60.7	60.7	60.7	60.7
Dégagement aux épaules – 1re rangée	67,9	67,9	67,9	67,9	67,9	67,9
Longueur utilitaire avant (au sol)	126,0	126,0	143,7	143,7	143,7	172,2
Longueur utilitaire avant (à la ceinture)	115,9	115,9	133,6	133,6	133,6	162,0
Largeur utilitaire entre les passages de roue (RAS/RAJ)	54,8	54,8	54,8	54,8	54,8	54,8
Hauteur utilitaire maximale	56,9	72,0	56,9	72,0	81,5	81,5

Capacités : Nombre de places assises / volumes de chargement

Capacités : Nombre de places assises / volumes de chargement

Fourgonnette utilitaire E-Transit 2023
Longueur (Normal, Long, Long-EL)	Normal	Normal	Long	Long	Long	Long-EL
Toit (bas, moyen, élevé)	Bas	Moyen	Bas	Moyen	Élevé	Élevé
Sièges	2	2	2	2	2	2
	[L]	[L]	[L]	[L]	[L]	[L]
Volume de l'espace de chargement derrière les sièges de la 1re rangée	6 984	8 925	7 862	10 110	11 448	13 799
Volume utilitaire maximal	7 953	10 156	8 831	11 341	12 838	15 189

Capacités : Nombre de places assises / volumes de chargement

Fourgonnette utilitaire E-Transit 2023
Longueur (Normal, Long, Long-EL)	Normal	Normal	Long	Long	Long	Long-EL
Toit (bas, moyen, élevé)	Bas	Moyen	Bas	Moyen	Élevé	Élevé
Sièges	2	2	2	2	2	2
	[pi³]	[pi³]	[pi³]	[pi³]	[pi³]	[pi³]
Volume utilitaire derrière la 1re rangée	246,7	315,2	277,7	357,1	404,3	487,3
Volume utilitaire maximal	280,9	358,7	311,9	400,5	453,4	536,4

Caractéristiques techniques du moteur

Caractéristiques techniques du moteur

Type de moteur	Moteur électrique
Puissance	198 kW / 266 HP
Couple (lb-pi)	317
Batterie	Bloc de batterie haute tension au lithium-ion offrant 68 kWh d'énergie utilisable
Type de transmission	Transmission à une seule vitesse

Caractéristiques techniques du moteur

Type de moteur	Moteur électrique
Puissance	198kW / 266 HP
Couple (lb-pi)	317
Batterie	Batterie lithium-ion haute tension à énergie utilisable de 68 kWh
Type de transmission	Transmission à une seule vitesse

Caractéristiques techniques du châssis

Caractéristiques techniques du châssis

Suspension avant	Jambe de force MacPherson indépendante avec barre stabilisatrice
Suspension arrière	Suspension arrière indépendante avec ressorts hélicoïdaux, bras semi-tirés STA et barre stabilisatrice
Amortisseurs	Gaz sous pression
Freins (avant)	Disque ventilé antiblocage électrique
Freins (arrière)	Disque plein antiblocage électrique
Direction	Direction assistée électrique (EPAS)

Caractéristiques techniques du châssis

Suspension avant	Jambe de force MacPherson indépendante avec barre stabilisatrice
Suspension arrière	Suspension indépendante arrière avec ressorts hélicoïdaux, bras semi-tirés STA et barre stabilisatrice
Amortisseurs	Gaz sous pression
Freins (avant)	Disque ventilé antiblocage électrique
Freins (arrière)	Disque plein antiblocage électrique
Direction	Direction assistée électrique (EPAS)

Capacités

Fourgon tronqué E-Transit – Capacités de charge utile maximale

Niveau de Transit	Type de toit	Longueur	Empattement	RAS/RAJ	PROP/TI	Moteur	PNBV	Charge utile maximale	Essieu
Type de carrosserie	Type de carrosserie	Type de carrosserie	[mm]				kg	kg	Ratio

T-350	Surbaissé	Allongé	4 520	RAS	PROP	Électrique	4 309	2 009	Électrique

E-Transit châssis-cabine – Capacités de charge utile maximales

Niveau de Transit	Type de toit	Longueur	Empattement	RAS/RAJ	PROP/TI	Moteur	PNBV	Charge utile maximale	Essieu
Type de carrosserie	Type de carrosserie	Type de carrosserie	[mm]				kg	kg	Ratio

T-350	Surbaissé	Allongé	4 520	RAS	PROP	Électrique	4 309	1 991	Électrique

Fourgonnette utilitaire E-Transit – Capacités de charge utile maximales

Fourgonnette utilitaire E-Transit
Niveau de Transit	Type de toit	Longueur	Empattement	RAS/RAJ	PROP/TI	Moteur	PNBV	Charge utile maximale	Essieu
	Type de carrosserie	Type de carrosserie	[mm]				kg	kg	Ratio

T-350	Surbaissé	Régulier	3 300	RAS	PROP	Électrique	4 309	1 760	Électrique
T-350	Surbaissée	Long	3 750	RAS	PROP	Électrique	4 309	1 713	Électrique
T-350	Moyen	Régulier	3 300	RW	PROP	Électrique	4 309	1 701	Électrique
T-350	Moyen	Long	3 750	RAS	PROP	Électrique	4 309	1 646	Électrique
T-350	Surélevé	Long	3 750	RAS	PROP	Électrique	4 309	1 603	Électrique
T-350	Surélevé	Long-EL	3 750	RAS	PROP	Électrique	4 309	1 510	Électrique

Fourgon tronqué E-Transit – Capacités de charge utile maximale

Niveau de Transit	Type de toit	Longueur	Empattement	RAS/RAJ	PROP/TI	Moteur	PNBV	Charge utile max	Essieu
Type de carrosserie	Type de carrosserie	Type de carrosserie	[po]				lb	lb	Ratio

T-350	Surbaissé	Allongé	178,0	RAS	PROP	Électrique	9 500	4 428	Électrique

E-Transit châssis-cabine – Capacités de charge utile maximales

Niveau de Transit	Type de toit	Longueur	Empattement	RAS/RAJ	PROP/TI	Moteur	PNBV	Charge utile max	Essieu
Type de carrosserie	Type de carrosserie	Type de carrosserie	[po]				lb	lb	Ratio

T-350	Surbaissé	Allongé	178,0	RAS	PROP	Électrique	9 500	4 390	Électrique

Fourgonnette utilitaire E-Transit – Capacités de charge utile maximales

Fourgonnette utilitaire E-Transit	Type de toit	Longueur	Empattement	RAS/RAJ	PROP/TI	Moteur	PNBV	Charge utile max	Essieu
Niveau de Transit	Type de carrosserie	Type de carrosserie	[po]				lb	lb	Ratio

T-350	Surbaissé	Régulier	130	RAS	PROP	Électrique	9 500	3 880	Électrique
		Long	148	RAS	PROP	Électrique	9 500	3 776	Électrique
	Moyen	Régulier	130	RAS	PROP	Électrique	9 500	3 750	Électrique
		Long	148	RAS	PROP	Électrique	9 500	3 628	Électrique
	Élevé	Régulier	148	RAS	PROP	Électrique	9 500	3 533	Électrique
		Long-EL	148	RAS	PROP	Électrique	9 500	3 330	Électrique

Points saillants du véhicule

Points saillants du véhicule

Transmission	Propulsion
Moteur en option Puissance Couple	Moteur électrique 198 kW / 266 HP 198 kW/266 HP
Transmission	Vitesse unique
Empattement 3 300 mm Fourgonnette utilitaire	3 300 mm (T-350 RAS, LR) 3 300 mm (T-350 RAS, MR)
Empattement 3 750 mm Fourgonnette utilitaire	3 750 mm (T-350 RAS, LR) 3 750 mm (T-350 RAS, MR) 3 750 mm (T-350 à RAS, HR)
Empattement 4 520 mm Tronqué/Châssis-cabine	C/A 4 520 mm (T-350 RAS LR) C/C 4 520 mm (T-350 RAS LR)
Charge utile maximale	1 760 kg Utilitaire T-350 RAS, 3 300 mm W/B 2 009 kg C/A T-350 RAS LR, emp. de 4 520 mm 1 991 kg C/C T-350 RAS, LR, emp. de 4 520 mm
PNBV maximum (utilitaire)	4 309 kg
PNBV maximum (tronqué)	4 309 kg (T-350 RAS)
PNBV maximal (châssis-cabine)	4 309 kg (T-350 RAS)
Garantie	Composants électriques uniques : 8 ans/160 000 km
Pro Power embarqué	120 V/2,4 kW

Points saillants du véhicule

Transmission	Propulsion
Moteur en option Puissance Couple	Moteur électrique 198kW / 266 HP 198kW / 266 HP
Transmission	Vitesse unique
Empattement 130 po Fourgonnette utilitaire	130 po (T-350 RAS, LR) 130 po (T-350 RAS, MR)
Empattement 148 po Fourgonnette utilitaire	148 po (T-350 RAS, LR) 148 po (T-350 RAS, MR) 148 po (T-350 RAS, HR)
Empattement 178 po Fourgon tronqué / Châssis-cabine	C/A 178 po (T-350 RAS LR) C/C 178 po (T-350 RAS LR)
Charge utile maximale	3 880 lb Cargo T-350 RAS, LR, emp. de 130 po 4 428 lb C/A T-350 RAS, LR, emp. de 178 po 4 390 lb C/C T-350 RAS, LR, emp. de 178 po
PNBV maximal (cargo)	9 500 lb
PNBV maximal (tronqué)	9 500 lb (T-350 RAS)
PNBV maximal (châssis-cabine)	9 500 lb (T-350 RAS)
Garantie	Composants électriques uniques : 8 ans/100 000 milles
Pro Power embarqué	120V/2,4kW

VUS et voitures

Performants, pratiques et polyvalents

Camions et fourgonnettes

Pour transporter, remorquer et faire du hors route

Électrique et hybride

Passer à l’électrique, qu’est-ce que ça veut dire?

Véhicules de performance

Véhicules commerciaux

Ford Pro vous offre les outils, logiciels et services pour maintenir votre entreprise et vos équipes sur la bonne voie.

Véhicules à venir

Tenez-vous au courant des dernières nouvelles

Recent Searches

Clear

Suggested Searches

Search History

Recent Searches

Suggested Searches

Search History

FOURGON TRONQUÉ E-TRANSIT 2023

Fonctions clés

Groupe motopropulseur entièrement électrique

Console centrale moyenne avec sélecteur de vitesses rotatif

SYNC® 4 avec écran de 12 po et navigation intégrée connectée

Fonctions extérieures

Décor

De série

En option

Protection

De série

En option

Fenêtres et vitres

De série

Fonctions intérieures

Climatisation

De série

Confort et commodité

De série

En option

Systèmes de divertissement

De série

En option

Sièges

De série

En option

Ensembles

Ensembles

De série

En option

Puissance/tenue de route

Conduite

De série

En option

Puissance

De série

En option

Jantes et pneus

De série

En option

Sécurité

Sécurité

De série

En option

Protection

De série

En option

Spécifications

Dimensions extérieures

Dimensions intérieures

Capacités : Nombre de places assises / volumes de chargement

Caractéristiques techniques du moteur

Caractéristiques techniques du châssis

Capacités

Points saillants du véhicule

Équiper et obtenir un prix

Voir l’inventaire

Trouver un concessionnaire

FOURGON TRONQUÉ
E-TRANSIT 2023

SYNC^® 4 avec écran de 12 po et navigation intégrée connectée