Une fourgonnette de livraison d’eau commerciale conduite sur la route

FORD CHÂSSIS NU DE SÉRIE E 2025

      • Châssis nu Ford E-350 2025

        CHÂSSIS NU E-350 2025

        Besoin d’une capacité et d’une performance élevées pour les applications de livraison de base? Ne cherchez pas plus loin que le E-350 à châssis nu. Le E-350 offre trois empattements et deux PNBV, ainsi qu’un moteur V8 de 7,3 L de série.


        Trois empattements sont offerts : 138, 158 et 176 po. PNBV : 11 500 et 12 500 lb20 
      • Châssis nu Ford E-450 2025

        CHÂSSIS NU E-450 2025

        Le châssis nu E-450 2025 est conçu pour une livraison avec deux PNBV offerts en option de 14 000 lb ou 14 500 lb20, ainsi que le moteur V8 Premium de 7,3 L de série.


        Deux configurations d’empattement : 158 po et 176 po. PNBV : 14 000 lb et 14 500 lb20

        GALERIE DE PHOTOS

        Un châssis nu Ford série E 2025 aménagé
        Moteur V8 de 7,3 L
        Vue aérienne du châssis nu Ford E-350 2025 pour véhicules commerciaux
        Châssis nu Ford série E 2025 avec carrosserie de fourgon de livraison à accès en position debout
        Une vue d’ensemble du châssis nu Ford série E 2025
        Le Ford Série E à châssis nu 2025
        Gros plan de la colonne de direction basculante/télescopique
        • Moteur V8 de 7,3 L

          Le moteur qui alimente votre entreprise

          Le châssis nu de la Série E offre un moteur V8 à essence de 7,3 L qui vous permet d'aller de l'avant. Jumelez le moteur V8 à essence de 7,3 L à une boîte automatique TorqShift® à 6 vitesses avec SelectShift® et mode remorquage/transport, qui produit un débit de plus de 445 pouces cubes pour une puissance impressionnante.
        • Moteur V8 de 7,3 L

          Moteur V8 à essence de 7,3 L

          Le bourreau de travail derrière le modèle à châssis nu. Ce moteur de série est jumelé à une boîte automatique TorqShift® à 6 vitesses avec SelectShift® et mode remorquage/transport pour produire une puissance de 325 chevaux et un couple de 450 lb-pi11 tout en maintenant un bas régime de 3 800 tr/min*. Le moteur V8 de 7,3 L génère la puissance brute et la durabilité requises pour les applications lourdes typiques d'un châssis nu de Ford.
          *La puissance et le couple sont des attributs indépendants et pourraient ne pas être obtenus simultanément.
        • Vue tronquée de la boîte automatique Ford TorqShift® à 6 vitesses

          Boîte automatique TorqShift® à 6 vitesses avec SelectShift® et mode de remorquage/transport

          La transmission automatique Torqshift® à 6 vitesses avec Selectshift® et mode remorquage/transport est conçue pour les applications commerciales robustes. La fonction SelectShift® comprend la sélection de plages progressive (pour verrouiller la surmultiplication) et le mode entièrement manuel. Le mode de remorquage/transport compense automatiquement pour les conditions d’inclinaison et de charge, et retarde les hausses de régime de la boîte de vitesses afin de réduire les passages intempestifs.

          Des technologies pour conduire en toute confiance

          Antipatinage

          De série sur les modèles de châssis nus E-350 et E-450 2025, le système antipatinage permet de maintenir l’adhérence de votre véhicule sur la route par mauvais temps. Lorsque le système détecte une perte de traction, il applique un freinage sélectif pour empêcher vos roues de patiner excessivement et d’aider à maintenir la traction19.

          Contrôle électronique de la stabilité

          De série sur les châssis nus E-350 et E-450 2025. Le programme de stabilité électronique vous permet de rester fermement sur la route, vous et votre cargaison, même dans des conditions difficiles. À l’aide des informations fournies sur le volant et provenant des capteurs d’accélération, l’ESC peut détecter un début de perte de contrôle ou de traction. Lorsque le système détecte une perte de traction, il applique automatiquement un freinage sélectif pour éviter que votre véhicule ne glisse sur le côté et ne patine, vous permettant ainsi de rester en toute sécurité sur la route19.
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          Gamme de produits du Centre des véhicules commerciaux

          Centre de véhicules commerciaux

          Plus de 100 concessionnaires au Canada sont spécialement formés et équipés pour vendre, entretenir et financer la gamme complète de véhicules commerciaux Ford de catégories 1 à 7. Laissez un concessionnaire Ford du centre de véhicules commerciaux vous montrer tous les services exceptionnels en option.

          En savoir plus

          Logos côte à côte pour les alternatives au gaz naturel ou au propane au logo de l’essence sans plomb

          Ensemble moteur à combustible gazeux GNC/propane

          L’ensemble moteur à combustible gazeux GNC/propane en option permettant une conversion vers le gaz naturel comprimé (GNC) ou le gaz propane liquéfié est offert en option avec les moteurs de série E 2025 au moment de la commande. Il comprend des soupapes d’admission renforcées, des soupapes d’échappement et des sièges de soupape.*
          *Le véhicule sera équipé de série d’un système de moteur à essence installé en usine. Ce forfait ne comprend pas les réservoirs et conduits d’alimentation de gaz naturel comprimé/propane. Adressez-vous à votre concessionnaire pour les détails. Demandez des détails à votre concessionnaire de véhicules commerciaux.