F-150® LARIAT® 2023

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12/9.2 L/100 km

Est. ville/route 2 

6

Places assises

Fonctions clés

Gros plan de l’écran numérique de productivité de 12 po

Écran utilitaire numérique de 12 po

Restez informé sur la route grâce à des renseignements utiles sur la conduite affichés sur votre tableau de bord. Les modes de conduite dynamique sont affichés sur l’écran de productivité numérique de 12 po offert en option. Chacun des modes en option (Normal, ECO, Sport, Remorquage/traction, Glissant, Sentier, Neige profonde/sable, Boue/ornières et même le déplacement lent sur les roches Roc avec l’ensemble Hors route FX4 Off-Road) a un thème unique qui s’affiche sur votre tableau de bord, créant ainsi un environnement qui correspond à vos activités. Offert de série sur les modèles LARIAT® et supérieurs.
Un homme derrière le volant d’un Ford F-150® 2023

SYNC® 4 avec reconnaissance vocale améliorée

Grâce à l’intégration sans effort de votre téléphone intelligent, SYNC® 4 combine la reconnaissance vocale, la connectivité en nuage et bien plus encore pour vous offrir une expérience de conduite harmonieuse et personnalisée27. Pour vous tenir au courant, Ford offre des mises à jour de logiciel en direct pour renforcer l’expérience des propriétaires et réduire le besoin de réparations. De plus, avec l’ajout d’un manuel du propriétaire numérique, vous pouvez apprendre à connaître votre véhicule à votre rythme. Au lieu de parcourir des dizaines de pages, le manuel du propriétaire numérique comprendra des renseignements détaillés sur les fonctions du véhicule, les vidéos de mise en pratique en continu et plus encore, grâce à une base de données interrogeable. Écran tactile de 12 po présenté. Offert de série sur les modèles LARIAT® et supérieurs.
Moteur EcoBoost® de 2,7 L à turbocompresseur

Moteur EcoBoost® V6 de 2,7 L

Comment un moteur avec une cylindrée de seulement 2,7 litres peut-il générer une puissance solide de 325 chevaux* et 400 lb-pi de couple? Il est conçu avec le système Ford d’injection directe dans le conduit d’admission (PFDI) – deux injecteurs par cylindre, un double arbre à cames en tête avec distribution variable des soupapes d’admission et d’échappement, et deux turbocompresseurs à refroidissement intermédiaire pour offrir une puissance sur demande. De plus, le moteur V6 EcoBoost de 2,7 L en option avec une boîte de vitesses à 10 vitesses se veut robuste. Son bloc-moteur supérieur et ses cylindres sont faits de la même fonte à graphite compactée haute résistance que celle utilisée dans nos camions Super Duty® avec un moteur Power Stroke® de 6,7 L turbo diesel.
* La puissance et le couple sont des attributs indépendants et pourraient ne pas être obtenus simultanément.