Fourgon de transport de passagers Ford® Transit Connect XLT 2021 | Points saillants du modèle

FOURGON DE PASSAGERS XLT

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Est. Ville/route

9.9/8.2

L/100 km²

Sièges pour

Fonctions clés

Image illustrant les coussins gonflables de sièges avant déployés.

Coussins gonflables latéraux aux sièges avant : Conducteur et passager avant

Tous les modèles Transit Connect sont équipés de coussins gonflables frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant. De plus, le système Safety Canopy® de série avec rideaux gonflables latéraux et capteurs de capotage aide à protéger les occupants des sièges avant, tout comme les occupants des sièges arrière extérieurs du fourgon de transport de passagers. Situés dans les longerons latéraux derrière les garnitures de toit, les rideaux gonflables latéraux sont conçus pour rester gonflés longtemps pour une protection supplémentaire en cas de capotage ou de collisions latérales multiples⁸ .

Jantes en acier de 16 po peintes argent réflectorisant avec enjoliveurs complets

Les jantes en acier de 16 po de série avec enjoliveurs complets peints argent réflectorisant sont offertes de série sur toutes les fourgonnettes utilitaires Ford Transit Connect 2021.

Transit Connect blanc circulant sur une autoroute urbaine venteuse

Contrôle de vecteur de couple

Le contrôle de vecteur de couple ajuste simultanément la vitesse entre les roues avant pour augmenter l’agilité dans les virages et réduire le sous-virage. La force G transfère plus de traction à vos pneus extérieurs qu’à vos pneus intérieurs. Le contrôle de vecteur de couple offert de série améliore ceci en appliquant automatiquement une force de freinage modérée de façon à limiter le patinage. Le sous-virage est réduit, ce qui oblige l’extrémité avant à embrasser l’intérieur de chaque courbe¹⁹.

Puissance/tenue de route

Conduite

De série

AdvanceTrac^® avec contrôle de stabilité antiretournement (RSC^® ) Open image overlay for AdvanceTrac^® avec contrôle de stabilité antiretournement (RSC^® )
Direction assistée électrique (D.A.E.)
Assistance précollision avec freinage d’urgence automatique (AEB)
Traction avant (TA)
Freins à disque assistés avant/arrière avec système antiblocage de sécurité (ABS)
Suspension – Avant : jambes MacPherson indépendantes; Arrière : torsadée avec barre de stabilisation
Assistance au démarrage dans les côtes Open image overlay for Assistance au démarrage dans les côtes
Contrôle de virage Open image overlay for Contrôle de virage
Stabilisation du vent sur le côté Open image overlay for Stabilisation du vent sur le côté
EcoMode/EcoCoach
Contrôle de vecteur de couple Open image overlay for Contrôle de vecteur de couple
Technologie de mise en marche/arrêt automatique Open image overlay for Technologie de mise en marche/arrêt automatique

Puissance

De série

Moteur GDI DE 2,0 L Open image overlay for Moteur GDI DE 2,0 L
Boîte automatique SelectShift® à 8 vitesses
Alternateur puissant – 220 ampères (moteur à essence)
Réservoir de carburant d’une capacité de 59,8 l
800 Intensité de démarrage à froid (CCA), 80 A

En option

Chauffe-moteur

Fonctions extérieures

Apparence

De série

Jantes en acier de 16 po peintes argent réflectorisant avec enjoliveurs complets Open image overlay for Jantes en acier de 16 po peintes argent réflectorisant avec enjoliveurs complets
Deux portes latérales coulissantes
Poignées de portière assorties à la carrosserie
Feux de jour
Phares antibrouillard halogènes
Système de remplissage de carburant sans bouchon Easy Fuel
Rétroviseurs de repérage
Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique PowerFold^® noirs
Essuie-glaces avant automatiques
Pare-chocs avant – couleur de la carrosserie
Pare-chocs arrière – couleur de la carrosserie
Capuchons de pare-chocs arrière – couleur de la carrosserie
Hayon élévateur arrière à vitre fixe et essuie-glace
Phares automatiques Open image overlay for Phares automatiques

En option

Jantes en alliage d’aluminium peint argent réflectorisant de 16 po Open image overlay for Jantes en alliage d’aluminium peint argent réflectorisant de 16 po
Jantes en alliage d’aluminium peint nickel lustré haut de gamme de 16 po Open image overlay for Jantes en alliage d’aluminium peint nickel lustré haut de gamme de 16 po
Portes de caisson arrière pivotantes qui s’ouvrent à 180°
Phares à décharge à haute intensité
Phares antibrouillard DEL
Phares antibrouillard avant pour virages
Support de toit avec barres
Rails de toit

Protection

De série

Moulures latérales peintes assorties à la carrosserie
Sonar de recul
Pneu de secours pleine grandeur

En option

Système de détection à l’avant et sonar de recul
Pare-boue avant et arrière

Fenêtres et vitres

De série

Vitres latérales fixes en 3e rangée
Vitre teintée arrière
Vitres électriques dans la 1re rangée avec fonction d’ouverture/de fermeture à un bouton
Vitres électriques en 2e rangée avec fonction d’ouverture/fermeture à un bouton

En option

Vitre sur la porte utilitaire arrière avec essuie-glaces
Vitre panoramique fixe Vista Roof^®
Pare-brise à dégivreur électrique Quickclear^™ Open image overlay for Pare-brise à dégivreur électrique Quickclear^™

Fonctions intérieures

Climatisation

De série

Contrôle de la température avant automatique deux zones. Open image overlay for Contrôle de la température avant automatique deux zones.
Contrôle de la climatisation du siège arrière

Confort et commodité

De série

Boîte à gants
Prise simple de 12 V dans la zone de chargement arrière
Prise de 12 V avant et arrière dans la console centrale
Convertisseur avant de 110 V
Chargement sans fil de téléphone Open image overlay for Chargement sans fil de téléphone
Pare-soleil pour conducteur avec miroir et porte-billet; Pare-soleil pour le passager avec miroir
Lecteurs de cartes doubles avant
Lampe d’appoint au plafond arrière
Le dégivreur électrique de vitre arrière
Console centrale haut de gamme en 1re rangée
Tablette de rangement pleine largeur au plafond en 1re rangée
Support à lunettes de soleil au plafond et rétroviseur de surveillance des enfants
Poches de rangement dans les portières
Revêtement de plancher en moquette – 1re et 2e rangées
Chargement arrière / Recouvrement du plancher de 3e rangée – Tapis
Front Drive and Passenger Carpeted Floor Mats
Tapis protecteurs arrière en moquette
Rear View Camera
Télédéverrouillage et 2 porte-clés
Volant à 4 rayons avec garnitures en chrome satiné
Volant inclinable/télescopique
Régulateur de vitesse Open image overlay for Régulateur de vitesse
Centre des messages sur le tableau de bord
La console centrale en 1re rangée comprend deux porte-gobelets et de l’espace de rangement Open image overlay for La console centrale en 1re rangée comprend deux porte-gobelets et de l’espace de rangement

En option

Ensemble fumeurs, comprend un cendrier avec couvercle
Rétroviseur à atténuation automatique
Console au-dessus de la tête au milieu du véhicule
Revêtement de plancher en vinyle – 1re rangée
Revêtement de plancher en vinyle – zone de chargement arrière
Revêtement de plancher en vinyle – 2e rangée
Tapis protecteurs quatre saisons (avant seulement dans la fourgonnette, avant et arrière dans le fourgon)
Démarrage à distance
Faisceau de câbles modifié (pour les connexions électriques personnalisées du marché secondaire)
Ensemble de filet de retenue vertical
Volant gainé de cuir à 4 rayons avec garnitures en chrome satiné
Régulateur de vitesse adaptatif

Systèmes de divertissement

De série

Écran tactile ACL de 6,5 po SYNC^® 3 – Comprend une radio AM/FM stéréo, la radio satellite SiriusXM, 911 assist Applink, compatibilité avec Apple CarPlay^™ et Android Auto^™ et 2 ports USB à chargement intelligent
FordPass™ Connect

Sièges

De série

Sièges repliables à plat pour 2 passagers en 3e rangée
Siège passager à 4 réglages manuels avec soutien lombaire manuel
Siège du conducteur à 6 réglages électriques avec soutien lombaire manuel
Sièges baquets repliables à plat en 2e rangée

En option

Banquette repliable 60/40 pour 3 passagers à commande manuelle en 2e rangée
Sièges avant chauffants pour le conducteur et le passager avant
Sièges en cuir

Sécurité

Ensembles

Spécifications

Extérieur

Passer aux mesures impériales Passer aux mesures métriques

Dimensions extérieures
	Fourgonnette (mm)	Fourgon (mm)
Empattement	3 062	3 062
Longueur globale	4 825	4 825
Hauteur totale (poids à vide)	1 828	1 818
Largeur totale avec les rétroviseurs	2 137	2 137
Voie avant	1 559	1 559
Voie arrière	1 568	1 568
Hauteur d’ouverture de la porte arrière	1 156	1 154
Largeur d’ouverture de la porte arrière au plancher	1 249	1 193
Largeur d’ouverture de la porte latérale	833	833
Hauteur d’ouverture de la porte latérale	1 128	955
Hauteur du plan de charge (poids à vide)	581	569

Dimensions extérieures
	Fourgonnette (po)	Fourgon (po)
Empattement	120,6	120,6
Longueur globale	190	190
Hauteur totale (poids à vide)	72	71,6
Largeur totale avec les rétroviseurs	84,1	84,1
Voie avant	61,4	61,4
Voie arrière	61,7	61,7
Hauteur d’ouverture de la porte arrière	45,5	45,4
Largeur d’ouverture de la porte arrière au plancher	49,2	47
Largeur d’ouverture de la porte latérale	32,8	32,8
Hauteur d’ouverture de la porte latérale	44,4	37,6
Hauteur du plan de charge (poids à vide)	22,9	22,4

Intérieur

Passer aux mesures impériales Passer aux mesures métriques

Dimensions intérieures
Habitacle	Fourgonnette (mm)	Fourgon (mm)
Dégagement à la tête – 1re rangée	1 190	1 190
Dégagement à la tête – 2e rangée	-	1 160
Dégagement à la tête – 3e rangée	-	1 063
Dégagement aux jambes maximal – 1re rangée	1 055	1 074
Dégagement aux jambes – 2e rangée	-	956
Dégagement aux jambes – 3e rangée	-	888
Dégagement aux hanches – 1re rangée	1 376	1 376
Dégagement aux hanches – 2e rangée	-	1 480
Dégagement aux hanches - 3e rangée	-	1 193
Dégagement aux épaules – 1re rangée	1 464	1 464
Dégagement aux épaules – 2e rangée	-	1 485
Dégagement aux épaules – 3e rangée	-	1 430

Zone de chargement	Fourgonnette (mm)	Fourgon (mm)
Longueur utilitaire au plancher	2 224	2 174
Longueur utilitaire à la ceinture	1 956	1 944
Longueur utilitaire avec siège passager avant rabattu (fourgonnette seulement)	2 984	-
Largeur utilitaire entre les passages de roue	1 156	1 154
Hauteur utilitaire maximale	1 264	1 099

Dimensions intérieures
Habitacle	Fourgonnette (po)	Fourgon (po)
Dégagement à la tête – 1re rangée	46,9	46,9
Dégagement à la tête – 2e rangée	-	45,7
Dégagement à la tête – 3e rangée	-	41,9
Dégagement aux jambes maximal – 1re rangée	41,5	42,3
Dégagement aux jambes – 2e rangée	-	37,6
Dégagement aux jambes – 3e rangée	-	35
Dégagement aux hanches – 1re rangée	54,2	54,2
Dégagement aux hanches – 2e rangée	-	58,3
Dégagement aux hanches – 3e rangée	-	47
Dégagement aux épaules – 1re rangée	57,6	57,6
Dégagement aux épaules – 2e rangée	-	58,5
Dégagement aux épaules – 3e rangée	-	56,3

Zone de chargement	Fourgonnette (po)	Fourgon (po)
Longueur utilitaire au plancher	87,6	85,6
Longueur utilitaire à la ceinture	77	76,5
Longueur utilitaire avec siège passager avant rabattu (fourgonnette seulement)	117,5	-
Largeur utilitaire entre les passages de roue	45,5	45,4
Hauteur utilitaire maximale	49,8	43,3

Capacités

Passer aux mesures impériales Passer aux mesures métriques

Capacités : Passagers, bagages et essence
	Fourgonnette (L)	Fourgon (L)
Nombre maximal de sièges	2	7
Volume de l’habitacle	1 789	4 733
Volume utilitaire derrière la 3e rangée (fourgon EL avec sièges en position la plus reculée)	-	463
Volume utilitaire derrière la 3e rangée (fourgon EL avec sièges en position la plus avancée)	-	706
Volume utilitaire derrière la 2e rangée	-	1 701
Volume utilitaire derrière la première rangée avec les sièges des 2e et 3e rangées repliés	-	3 001
Volume utilitaire derrière la 1re rangée (aucun siège dans la 2e ou la 3e rangée; fourgonnette utilitaire)	3 608	-
Volume utilitaire maximal (fourgonnette)	4 129	-
Capacité du réservoir de carburant	59,8 L	59,.8 L

Capacité en carburant	Poids à vide de base (kg)	Poids à vide de base (kg)
	Fourgonnette	Fourgon
Moteur à essence GDI I-4 de 2,0 L	1 673	1 825
Moteur à essence Duratec® I-4 de 2,5 L	1 677	1 825

Capacités : Passagers, bagages et essence
	Fourgonnette (pi³)	Fourgon (pi³)
Nombre maximal de sièges	2	7
Volume de l’habitacle	63,2	167,1
Volume utilitaire derrière la 3e rangée (fourgon EL avec sièges en position la plus reculée)	-	16,3
Volume utilitaire derrière la 3e rangée (fourgon EL avec sièges en position la plus avancée)	-	24,9
Volume utilitaire derrière la 2e rangée	-	60,1
Volume utilitaire derrière la première rangée avec les sièges des 2e et 3e rangées repliés	-	106
Volume utilitaire derrière la 1re rangée (aucun siège dans la 2e ou la 3e rangée; fourgonnette utilitaire)	127,4	-
Volume utilitaire maximal (fourgonnette)	145,8	-
Capacité de carburant	15,8 gallons	15,8 gallons

Poids à vide de base	Poids à vide de base	Poids à vide de base (lb)
	Fourgonnette EL	Fourgon EL
Moteur à essence GDI I-4 de 2,0 L	3 689	4 025
Moteur à essence Duratec® I-4 de 2,5 L	3 698	4 025

Moteur

Passer aux mesures impériales Passer aux mesures métriques

Caractéristiques techniques du moteur
	Fourgonnette	Fourgon
Types de moteurs
Cylindrée	91,5 (ci)	91,5 (ci)
Puissance (SAE net à tr/min)	À déterminer	À déterminer
Couple (lb-pi @ tr/min)	À déterminer	À déterminer
Taux de compression	16,4:1	16,4:1
Alésage x course (po)	2,95 x 3,34	2,95 x 3,34
Injection de carburant	Injection directe à rampe commune haute pression	Injection directe à rampe commune haute pression
Consommation de carburant *Les cotes de consommation de carburant sont basées sur des méthodes d’essai approuvées par Transport Canada. La consommation réelle de carburant peut varier. Les résultats ont été obtenus avec de l’essence super sans plomb à taux d’octane de 93.	À déterminer	À déterminer
Matériau du bloc-moteur	Plateau ouvert en aluminium coulé avec revêtements en fonte « hybrides » (enduits d'aluminium) et plaque de base en aluminium moulé sous pression avec chapeaux de palier en fer	Plateau ouvert en aluminium coulé sous pression avec revêtements en fonte « hybrides » (enduits d'aluminium) et plaque de base en aluminium moulé sous pression avec chapeaux de paliers en fer
Matériau de la culasse	Aluminium	Aluminium
	Moteur à essence I-4 GDI de 2,0 L	Moteur à essence I-4 GDI de 2,0 L
	122 (ci)	122 (ci)
	150 ch à 6 200 tr/min	150 ch à 6 200 tr/min
	144 lb-pi à 4 500 tr/min	144 lb-pi à 4 500 tr/min
	12:1	12:1
	3,44 x 3,27 (po)	3,44 x 3,27 (po)
	Injection directe électronique séquentielle de carburant	Injection directe électronique séquentielle de carburant
	À déterminer	À déterminer
	Aluminium moulé de précision et doublure coulée	Aluminium moulé de précision et doublure coulée
	Aluminium	Aluminium
	Moteur à essence Duratec^® I-4 de 2,5 L	Moteur à essence Duratec^® I-4 de 2,5 L
Cylindrée	152 (ci)	152 (ci)
Puissance (SAE net à tr/min)	169 à 6 000	169 à 6 000
Couple (lb/pi à tr/min)	171 à 4 500	171 à 4 500
Taux de compression	9,7:1	9,7:1
Alésage x course (po)	3,50 x 3,94	3,50 x 3,94
Injection de carburant	Multipoint séquentielle de carburant	Multipoint séquentielle de carburant
Consommation de carburant *Les cotes de consommation de carburant sont basées sur des méthodes d’essai approuvées par Transport Canada. La consommation réelle de carburant peut varier. Les résultats ont été obtenus avec de l’essence super sans plomb à taux d’octane de 93.	À déterminer	À déterminer
Matériau du bloc-moteur	Aluminium	Aluminium
Matériau de la culasse	Aluminium	Aluminium

Caractéristiques techniques du moteur
	Fourgonnette	Fourgon
Types de moteurs
Cylindrée	91,5 (ci)	91,5 (ci)
Puissance (SAE net à tr/min)	À déterminer	À déterminer
Couple (lb-pi @ tr/min)	À déterminer	À déterminer
Taux de compression	16,4:1	16,4:1
Alésage x course (po)	2,95 x 3,34	2,95 x 3,34
Injection de carburant	Injection directe à rampe commune haute pression	Injection directe à rampe commune haute pression
Consommation de carburant *Les cotes de consommation de carburant sont basées sur des méthodes d’essai approuvées par Transport Canada. La consommation réelle de carburant peut varier. Les résultats ont été obtenus avec de l’essence super sans plomb à taux d’octane de 93.	À déterminer	À déterminer
Matériau du bloc-moteur	Plateau ouvert en aluminium coulé avec revêtements en fonte « hybrides » (enduits d'aluminium) et plaque de base en aluminium moulé sous pression avec chapeaux de palier en fer	Plateau ouvert en aluminium coulé sous pression avec revêtements en fonte « hybrides » (enduits d'aluminium) et plaque de base en aluminium moulé sous pression avec chapeaux de paliers en fer
Matériau de la culasse	Aluminium	Aluminium
	Moteur à essence I-4 GDI de 2,0 L	Moteur à essence I-4 GDI de 2,0 L
	122 (ci)	122 (ci)
	150 ch à 6 200 tr/min	150 ch à 6 200 tr/min
	144 lb-pi à 4 500 tr/min	144 lb-pi à 4 500 tr/min
	12:1	12:1
	3,44 x 3,27 (po)	3,44 x 3,27 (po)
	Injection directe électronique séquentielle de carburant	Injection directe électronique séquentielle de carburant
	À déterminer	À déterminer
	Aluminium moulé de précision et doublure coulée	Aluminium moulé de précision et doublure coulée
	Aluminium	Aluminium
	Moteur à essence Duratec^® I-4 de 2,5 L	Moteur à essence Duratec^® I-4 de 2,5 L
Cylindrée	152 (ci)	152 (ci)
Puissance (SAE net à tr/min)	169 à 6 000	169 à 6 000
Couple (lb/pi à tr/min)	171 à 4 500	171 à 4 500
Taux de compression	9,7:1	9,7:1
Alésage x course (po)	3,50 x 3,94	3,50 x 3,94
Injection de carburant	Multipoint séquentielle de carburant	Multipoint séquentielle de carburant
Consommation de carburant *Les cotes de consommation de carburant sont basées sur des méthodes d’essai approuvées par Transport Canada. La consommation réelle de carburant peut varier. Les résultats ont été obtenus avec de l’essence super sans plomb à taux d’octane de 93.	À déterminer	À déterminer
Matériau du bloc-moteur	Aluminium	Aluminium
Matériau de la culasse	Aluminium	Aluminium

Châssis

Passer aux mesures impériales Passer aux mesures métriques

Caractéristiques techniques du châssis
	Fourgon
Boîte de vitesses	Traction avant
Boîte de vitesses	Boîte automatique SelectShift^® à 8 vitesses Boîte automatique SelectShift^® à 6 vitesses
Suspension avant	Suspension avant MacPherson indépendante avec barre stabilisatrice
Suspension arrière	Suspension arrière à poutre de torsion avec barre stabilisatrice
Freins	Freins à disque aux quatre roues assistés avant/arrière avec Système de freins antiblocage (ABS)
Direction	Assistance électrique

Caractéristiques techniques du châssis
	Fourgonnette
Boîte de vitesses	Traction avant
Boîte de vitesses	Boîte automatique SelectShift^® à 8 vitesses Boîte automatique SelectShift^® à 6 vitesses
Suspension avant	Suspension avant MacPherson indépendante avec barre stabilisatrice
Suspension arrière	Suspension arrière à poutre de torsion avec barre stabilisatrice
Freins	Freins à disque aux quatre roues assistés avant/arrière avec Système de freins antiblocage (ABS)
Direction	Assistance électrique

Remorquage

Passer aux mesures impériales Passer aux mesures métriques

Capacité
PNBV de la fourgonnette utilitaire	2 404 kg
PNBV du fourgon	2 472 kg
Charge utile maximale (fourgonnette)	730 kg
Remorquage maximal	(907 kg)
Diamètre de virage (entre trottoirs)	12,2 m

Capacité
PNBV de la fourgonnette utilitaire	2 404 kg (5 302 lb)
PNBV du fourgon	2 472 kg (5 450 lb)
Charge utile maximale (fourgonnette)	730 kg (1 610 lb)
Capacité de remorquage maximale	907 kg (2 000 lb)
Diamètre de virage (entre trottoirs)	40 po

Points saillants

Passer aux mesures impériales Passer aux mesures métriques

Points saillants du véhicule
	Fourgonnette	Fourgon
Consommation de carburant *Cotes de consommation de carburant basées sur les méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier.	2,0 GDI 1-4 Essence │ 9,8 L/100 km sur route/ 8,8 L/100 km sur autoroute/ 9,3 L/100 km en combiné* 2,5 L Duratec® 1-4 Essence │ 12,0 L/100 km en ville/ 8,8 L/100km autoroute/ 10,6 L/100 km combiné*	2,0 L GDI 1-4 Essence │ 9,9 L/100 km en ville/ 8,2 L/100 km autoroute/ 9,2 L/100 km combiné*
Transmission	Traction avant	Traction avant
Transmission	Boîte automatique SelectShift^® à 8 vitesses Boîte automatique SelectShift^® à 6 vitesses	Boîte automatique SelectShift^® à 8 vitesses Boîte automatique SelectShift^® à 6 vitesses
Empattement	3 062 mm	3 062 mm
Charge utile maximale	730 kg	730 kg
Jantes en option	Jantes en acier de 16 po avec enjoliveurs de roue complets	Jantes en acier de 16 po avec enjoliveurs de roue complets
	Jantes en acier stylisées de 16 po	Jantes en aluminium stylisées de 16 po
	Jantes de 16 po en aluminium argenté	Jantes de 16 po en aluminium haut de gamme
	Jantes haut de gamme en aluminium de 16 po	Jantes haut de gamme en aluminium foncé de 16 po

Points saillants du véhicule
	Fourgonnette	Fourgon
Consommation de carburant *Cotes de consommation de carburant basées sur les méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle variera.	2,0L GDI 1-4 Essence │ 29 mi/gal ville, 32 mi/gal route, 30 mi/gal combiné* 2,5L Duratec® 1-4 Essence │ 24 mi/gal en ville, 32 mi/gal sur l'autoroute, 27 mi/gal combinés*	2,0L GDI 1-4 Essence │ 29 mi/gal en ville, 34 mi/gal sur l'autoroute, 31 mi/gal combinés*
Transmission	Traction avant	Traction avant
Transmission	Boîte automatique SelectShift^® à 8 vitesses Boîte automatique SelectShift^® à 6 vitesses	Boîte automatique SelectShift^® à 8 vitesses Boîte automatique SelectShift^® à 6 vitesses
Empattement	120,6 po	120,6 po
Charge utile maximale	730 kg (1 610 lb)	612 kg (1 350 lb)
Jantes en option	Jantes en acier de 16 po avec enjoliveurs de roue complets	Jantes en acier de 16 po avec enjoliveurs de roue complets
	Jantes en acier stylisées de 16 po	Jantes en aluminium stylisées de 16 po
	Jantes de 16 po en aluminium argenté	Jantes de 16 po en aluminium haut de gamme
	Jantes haut de gamme en aluminium de 16 po	Jantes haut de gamme en aluminium foncé de 16 po

Garantie

Passer aux mesures impériales Passer aux mesures métriques

Garantie de base	3 ans/60 000 km	3 ans/60 000 km
Groupe motopropulseur (limitée)	5 ans/100 000 km	5 ans/100 000 km
Système de fixation	5 ans/100 000 km	5 ans/100 000 km
Corrosion (perforation seulement)	5 ans/kilométrage illimité	5 ans/kilométrage illimité
Programme d’assistance routière	5 ans/100 000 km	5 ans/100 000 km

Garantie de base	3 ans/60 000 km	3 ans/60 000 km
Groupe motopropulseur (limitée)	5 ans/100 000 km	5 ans/100 000 km
Système de retenue	5 ans/100 000 km	5 ans/100 000 km
Corrosion (perforation seulement)	5 ans/kilométrage illimité	5 ans/kilométrage illimité
Programme d’assistance routière	5 ans/100 000 km	5 ans/100 000 km

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FOURGON DE PASSAGERS XLT

Fonctions clés

Coussins gonflables latéraux aux sièges avant : Conducteur et passager avant

Jantes en acier de 16 po peintes argent réflectorisant avec enjoliveurs complets

Contrôle de vecteur de couple

Puissance/tenue de route

Conduite

De série

Puissance

De série

En option

Fonctions extérieures

Apparence

De série

En option

Protection

De série

En option

Fenêtres et vitres

De série

En option

Fonctions intérieures

Climatisation

De série

Confort et commodité

De série

En option

Systèmes de divertissement

De série

Sièges

De série

En option

Sécurité

Sécurité

De série

Sécurité

De série

En option

Ensembles

Ensembles

De série

En option

Spécifications

Extérieur

Intérieur

Capacités

Moteur

Châssis

Remorquage

Points saillants

Garantie