Décor
De série
- Châssis – en échelle à profilé en C unique en acier de 36 000 psi avec revêtement par électrodéposition
Châssis nu F-59 2025 pour véhicules commerciaux
Fonctions clés
Moteur V8 à essence de 7,3 L
Le châssis nu F-59 2025 pour véhicules commerciaux est alimenté par un moteur à essence V8 à injection multipoint de 7,3 L 2V DEVCT NA de série avec une boîte automatique TorqShift® à 6 vitesses avec SelectShift® et mode de traction/remorquage. Le moteur de 7,3 L comprend un dispositif d’admission à 2 soupapes par cylindre et génère une impressionnante puissance de 335 chevaux11 et un couple de 468 lb-pi.11
Ensemble moteur à gaz naturel comprimé / propane
L’ensemble moteur à gaz naturel comprimé (GNC) / propane permettant une conversion vers le gaz naturel comprimé (GNC) ou le gaz propane liquéfié est offert en option sur les moteurs F-53 et F-59 au moment de la commande. Il comprend des soupapes d’admission renforcées, des soupapes d’échappement et des sièges de soupape.*
*Le véhicule sera équipé de série d’un système de moteur à essence installé en usine. Ce forfait ne comprend pas les réservoirs et conduits d’alimentation de gaz naturel comprimé/propane. Adressez-vous à votre concessionnaire pour les détails. Demandez des détails à votre concessionnaire de véhicules commerciaux.
Châssis – en échelle à profilé en C unique en acier de 36 000 psi avec revêtement par électrodéposition
Le châssis en échelle à longeron simple* du châssis nu F-59 2025 pour véhicules commerciaux est fait d’acier de 36 000 psi avec revêtement par électrodéposition.
*Véhicule montré avec fonctions en option installées. Certaines caractéristiques en option sont embarquées dans une caisse à bois de fardage et doivent être installées par l’installateur.