Fonctions clés

Intérieur d’un Ford Super Duty® 2025 montrant l’écran tactile utilisé

Système d’intégration des véhicules Ford Pro™ 2.0

Cette interface matérielle fournit un point d’entrée unique à l’architecture électrique du modèle à châssis-cabine, reliant numériquement les modifications au véhicule. De plus, les périphériques tels que les répartiteurs de sel, les caissons lumineux, etc. peuvent maintenant être contrôlés directement à partir de l’écran SYNC® 476 à l’intérieur de la cabine.
Un Ford Super Duty® 2025 avec moteur V8 à essence 2V DECVT de 7,3 L

Moteur à essence V8 à injection multipoint de 7,3 L 2V DECVT

Cette bête est conçue pour des tâches difficiles, offrant une puissance, une durabilité et une performance impressionnantes. Ce moteur peut tourner au ralenti pendant de longues périodes. Le calage variable de l'arbre à cames permet d'obtenir un rapport air-carburant optimal dans la plage des bas régimes pour vous aider à supporter les charges les plus lourdes.
Graphique montrant le fonctionnement du système AEB

Assistance précollision avec freinage d’urgence automatique

Cette fonction analyse la route devant vous et peut vous alerter en cas de collision potentielle avec des véhicules détectés sur votre trajectoire. Si un impact devient imminent et que vous ne prenez pas de mesures correctives, les freins peuvent s'appliquer automatiquement*.
* Les fonctions d’assistance au conducteur sont en supplément et ne remplacent pas l’attention et le jugement du conducteur, lequel doit quand même maîtriser le véhicule. Pre-Collision Assist® avec freinage d’urgence automatique peut déceler la présence de piétons, mais pas dans tous les cas, et elle peut vous aider à éviter ou réduire une collision. Elle ne remplace pas une conduite sûre. Consultez le manuel du propriétaire pour obtenir les détails et les restrictions du système.