Super Duty^®
F-350^® XLT 2026

Conduite
De série

• Fonction de stabilisation de remorque
• Chauffe-moteur (en option pour le moteur à essence, de série pour les moteurs diesel)
• Réservoir de carburant de 109 L (moteur diesel) – empattement de 142 po et 148 po
• Réservoir de carburant de 128 L (moteur diesel) – empattement de 160 po et 164 po
• Réservoir de carburant de 130 litres (moteur à essence) N/L, empattement de 176 po
• Réservoir de carburant de 183 L (moteur à essence) – empattement de 176 po
• Amortisseurs doubles à gaz service dur
• Barre stabilisatrice – avant
• Commande de ralenti accéléré pour fonctionnement en poste fixe
• Direction – électrique
• Récepteur d’attelage de remorque Un dur de dur® de 2,5 po (F-250^®/F-350^® RAS).
• Récepteur d’attelage de remorque Un dur de dur^® de 3 po. F-350^® à cabine 6 places et à roues arrière doubles (diesel 6,7 L à haut rendement seulement avec essieu de 4,10) et F-450^® à cabine 6 places
• Réservoir de carburant de 181 litres (moteur diesel) – empattement de 176 po
• Alternateur – Simple, haut rendement, 250 ampères (moteur à essence 7,3 L)
• Alternateur – double, très haut rendement, 410 ampères (moteur diesel 6,7 L)
• Essieu avant à demi-essieux avec suspension à ressort hélicoïdal – 4x2 (F-250®, F-350®)
• Essieu avant monopoutre avec suspension à ressort hélicoïdal – 4x4 (F-250®, F-350®)
• Freins - à disque assistés aux 4 roues avec système de freins antiblocage (ABS)
• AdvanceTrac^® avec contrôle de stabilité antiretournement (RSC^®)
• Commande de freins de remorque
• Sélection de vitesse électronique en marche (ESOF) à système de traction à 4 roues (modèles 4 x 4 seulement)

En option

• Temporisateur programmable d’arrêt automatique du moteur au ralenti
• Prise de mouvement (PTO) montée sur boîte de vitesses
• Ensemble d’attelage à col de cygne (RAS)
• Ensemble de remorquage à sellette d’attelage (RAS)
• Ensemble de sellette d’attelage / à col de cygne (RAJ)
• Ensemble d’attelage double à col de cygne (RAJ)
• Caméra à 360 degrés
• Alternateur – simple, très haut rendement, 250 ampères (moteur à essence seulement)
• Alternateur – double, très haut rendement, 410 ampères (moteur à essence 7,3 L)

Puissance
De série

• Moteur V8 à essence DEVCT NA à 2 soupapes et injection multipoint de 6,8 L (F-250^®/F-350^®)
• Boîte de vitesses automatique à 10 vitesses – avec modes de conduite sélectionnables

en option

• Moteur V8 turbo diesel Power Stroke^® de 6,7 L
• Moteur V8 turbo diesel Power Stroke^® de 6,7 L à haut rendement
• Moteur V8 à essence à injection multipoint de 7,3 L 2V DEVCT NA
• Régénération commandée par l’opérateur (ROC) – diesel Power Stroke^® 6,7 L seulement

Jantes et pneus
De série

• LT245/75Rx17E FN 4 saisons PLUS (5-RAS sur le XL seulement, 7-RAJ sur le F-350^® seulement) parc automobile seulement XLT RAS
• LT275/65Rx18E Q/S FN (5), (RAS; XL requiert le F-350^® RAS) TCH
• Pneu – Pneu de secours, jante et transporteur installé sur le châssis
• Cric – 4 tonnes, hydraulique (RAJ)
• Cric – 3 tonnes, hydraulique (RAS)

En option

• Enjoliveur en acier inoxydable (F-350^® RAJ)
• LT245/75Rx17E FN T/T (5-SRW / 7-RAJ) -- TBM
• LT275/70Rx18E T/T FN (4), 4x4 (pneu de secours - T/T) (RAJ; RAJ F-350^® requis sur le XL)
• LT275/65Rx20E Premium FN T/T, 4x4 – (4) (non disponible avec ensemble caravane 471  ensemble caravane pour chasse-neige 47B et avec empattement de 142 po)
• 285/75rx18e FN T/T 35 po Pneu tout terrain TFW

Confort et commodité
De série

• Régulateur de vitesse
• Plafonnier – interrupteur de tableau de bord sur la portière fonctionnant avec délai
• Revêtement de plancher – tapis de couleur assortie
• Poignées - au niveau du conducteur, du passager avant et au plafond; passager avant
• Garnitures de toit – tissu de couleur assortie
• Les instruments comprennent un tachymètre et un afficheur multimessage, et aussi un compteur kilométrique, un totalisateur partiel, un indicateur de la distance à parcourir avant le prochain plein, l’efficacité énergétique moyenne, un horomètre et des messages d’avertissement
• Tableau de bord – écran utilitaire ACL de 4,2" po
• Lecteurs de carte – double
• Prise de courant – deux tableaux de bord à droite
• Prise de courant, une au bas du tableau de bord, une sur la partie inférieure arrière du siège à 20 %, cabine double/cabine 6 places
• Prise de courant – 120 volts/400 watts – monté sur le tableau de bord
• Prise de courant – 120 volts/400 watts montée à l'arrière de la console centrale
• Phares à feux de route automatiques
• Assistance précollision avec freinage d’urgence automatique (AEB)
• Rétroviseur intérieur – électrochromique à gradation automatique
• Volant – commandes audio
• Volant – en polyuréthane moulé noir
• Boîte à gants
• Pare-soleils avec miroirs couverts pour le conducteur et le passager
• Volant inclinable/télescopique
• Essuie-glaces – à contrôle des intervalles
• Point d'accès sans fil illimité

En option

• Toit ouvrant à panneau double – électrique pour la cabine 6 places
• Pédales – réglage électrique
• Revêtement de plancher – vinyle noir
• Tapis protecteurs – quatre saisons
• Tableau de bord – écran ACL utilitaire de 12 po
• Prise de courant – Pro Power Onboard – 2,0 kW
• SSPP de la remorque de la caméra auxiliaire (DIO)
• Caméra à 360 degrés (incl. feu de freinage central surélevé DEL)
• BLIS^® (système d’alerte pour angle mort) avec avis de circulation transversale et couverture de remorque
• Avertissement de sortie de voie
• Sonar de recul
• Système de démarrage à distance (parc automobile uniquement sur XL)
• Système d’intégration du véhicule 2.0
• Rangement - coffre fort - verrou de console
• Commutateurs du bloc de commande
• Avertissement sonore de sortie de voie
• Boîte de rangement verrouillable sous le siège arrière

Systèmes de divertissement
De série

• Modem Wi-Fi 5G FordPass Connect^™
• Audio – chaîne stéréo AM/FM haut niveau avec lecteur MP3 et horloge numérique (cinq (5) haut-parleurs)
• Radio satellite SiriusXM^®
• Système SYNC^® 4 avec écran tactile ACL capacitif de 8 po

En option

• Diffusion vidéo et audio en continu
• Divertissement
• Assistant vocal

Climatisation
De série

• Climatisation – commande manuelle de la température
• Chauffage d’habitacle supplémentaire Rapid-Heat (Diesel)

Sièges
De série

• Sièges – avant, banquette séparée 40/20/40 en tissu, rangement verrouillable
• Sièges – avant, soutien lombaire électrique à 2 fonctions pour le siège du conducteur
• Sièges – avant, réglage électrique à 8 positions, côté conducteur
• Sièges – banquette arrière repliable 60/40 en tissu (cabine double)
• Sièges – banquette arrière, 60/40 inclinable/repliable avec deux appuie-tête du côté extérieur et un appuie-tête central (cabine 6 places)

En option

• Sièges – sièges du conducteur et du passager avant chauffants
• Sièges – avant, en tissu 40/console/40
• Surface de travail intérieure

Décor
De série

• Pare-chocs, avant et arrière – acier chromé avec revêtement avant supérieur granuleux et jupe avant inférieure noire
• Poignées de portes – noires
• Phares halogènes antibrouillard
• Calandre – deux barres chromées brillantes avec accents noirs
• Phares – halogènes à deux ou quatre faisceaux
• Rétroviseurs de remorquage orientables et repliables manuellement avec verre chauffant, rétroviseur de repérage chauffant convexe, feux de gabarit et clignotants intégrés
• Hayon - amovible avec serrure
• Hayon – serrure du hayon électrique
• Crochets d’arrimage – caisse de chargement
• Crochets de remorquage – (2) avant, noirs
• Jantes – 18 po peintes en noir ébène
• Jantes – 18 po en aluminium moulé peint argent brillant (RAS)
• Jantes usinées en aluminium peint de 18 po
• Jantes – 17 po en acier peint de couleur argentée

En option

• Marchepieds tubulaires noirs (DIO)
• Marchepieds tubulaires chromés (DIO)
• Marchepieds tubulaires anodisés brillants de 6 po (de série sur les modèles Lariat F-350^® RAJ et F-450^®)
• Marchepieds angulaires chromés de 6 po allongés"
• Marchepieds latéraux angulaires moulés noirs
• Marchepieds hors route – fini mat texturé
• Poignées de portes – assorties à la carrosserie avec poignées chromées
• Phares antibrouillard DEL
• Calandre – peinte en noir ébène
• Phares – réflecteur à DEL
• Emblème éclairé à l’avant
• Éclairage – éclairage du caisson à DEL
• Rétroviseurs de remorquage PowerScope^®, verre chauffant électrique/orientables/repliables électriquement/miroirs latéraux à projecteur DEL
• Feux de gabarit sur le toit à DEL
• Hayon – Ouverture du hayon à distance
• Marchepied intégré au hayon avec Tailgate Assist^™ (marchepied et poignée)
• Jantes – 17 po en acier peint (RAS) (parc automobile seulement)
• Jantes – 20 po en aluminium moulé usiné brillant (RAS 4x4)"
• Jantes – 20 po gris carbonisé foncé
• Jantes – usinées en aluminium poli de 17 po
• Enjoliveurs en acier inoxydable de 17 po (avant et arrière)
• Lettres de hayon en fibre de carbone (DIO)
• Lettres de hayon noir mat (DIO)
• Système de guidage de remorque
• Boîte à outils de caisse transversale en aluminium noir mat par Weather Guard
• Boîte à outils de caisse transversale en aluminium lustré par Weather Guard

Protection
En option

• Marchepied de caisse
• Balise d'avertissement à DEL double 360 degrés – Ambre
• Balise d'avertissement DEL double 360 degrés – Ambre/blanc
• Treuil Ford Performance de 12 000 lb de Warn
• Revêtement de caisse pulvérisé Tough Bed^®
• Doublure de caisse abaissable
• Plaques de protection
• Couvre-caisse souple pour camion Sport Roll (DIO)
• Moulure de passage de roue – avant et arrière
• Protection de passage de roue avant et arrière (RAS)
• Protections de passage de roue – RAJ Avant
• Protections de passage de roue – arrière, RAS seulement
• Pare-boue (RAS)
• Couvre-caisse – rétractable, pliante
• Couvre-caisse – repliable, rigide
• Couvre-caisse – souple et repliable
• Crochets de caisse
• Serrure de hayon
• Feux d'urgence stroboscopiques à DEL (options blanc et ambre)
• La caméra de remorque installée par le client nécessite un ensemble de caméra à 360 degrés
• Système de surveillance de la pression des pneus de la remorque individuel/caméra de remorque installée par le client

Fenêtres et vitres
De série

• Vitre – arrière, teintée
• Vitre – arrière, fixe

En option

• Glace – arrière fixe avec verre teinté et dégivrage
• Glace – arrière, ouverture coulissante électrique et vitre teintée (XL parc automobile seulement, cabine double et cabine 6 places)

Protection
De série

• Caméra de recul – hayon monté
• Système de surveillance de la pression des pneus
• Coussins gonflables – siège avant avec interrupteur de désactivation côté passager (cabine simple et cabine double seulement)
• Coussins gonflables – latéraux sur les sièges avant
• Coussins gonflables – Système Safety Canopy^® avec rideaux gonflables latéraux
• Belt-Minder^®, sonnerie et témoin d'alerte clignotant sur le tableau de bord si les ceintures de sécurité ne sont pas bouclées
• Sangles abaissées pour sièges d’enfants (cabine simple, passager avant et tous les sièges à l’arrière)
• Ceintures de siège – couleur assortie et hauteur ajustable (sièges avant du côté extérieur seulement)
• Système d’alerte après impact

En option

• Feu de freinage central DEL installé en hauteur (CHMSL) DEL
• Trousse de premiers soins avec logo Ford (DIO)
• Trousse d’assistance routière - avec logo Ford (DIO)

Sécurité
De série

• Télédéverrouillage
• Système antivol passif (SAP) SecuriLock^® avec antidémarreur

Ensembles
De série

• Ensemble de sécurité Ford - un an inclus avec l’activation
• Ensemble de connectivité Ford (1 an inclus)

En option

• Ensemble d’équipements haut niveau XLT (cabine double et cabine 6 places)
• Ensemble caméra à 360 degrés
• Ensemble hors route FX4
• Ensemble pour chasse-neige
• Ensemble caravane (non offert sur les modèles Platinum RAS, Tremor)
• Ensemble pour chasse-neige/caravane (non disponible pour les modèles Platinum)
• Ensemble de suspension avant haute performance
• Ensemble de remorquage pour caravane à sellette ou à col de cygne
• Ensemble décor noir
• Ensemble hors route Tremor^®
• Système d’intégration d’aménagement Ford PRO
• Ford Telematics^™
• Ensemble de connectivité Ford (achat unique - 7 ans)

Le moteur V8 atmosphérique à essence de 6,8 L à 16 soupapes, distribution variable égale à l’admission et à l’échappement et injection dans la lumière d’admission est de série sur le modèle Super Duty F-350 Lariat 2026. Vous pouvez également améliorer votre moteur en choisissant parmi trois options disponibles :

Moteur V8 atmosphérique à essence de 6,8 L à 16 soupapes, distribution variable égale à l’admission et à l’échappement et injection dans la lumière d’admission : 405 ch et couple de 445 lb-pi ^*

Moteur V8 atmosphérique à essence de 7,3 L à 16 soupapes, distribution variable égale à l’admission et à l’échappement et injection dans la lumière d’admission en option: 430 ch et couple 485 lb-pi

Moteur V8 turbodiesel Power Stroke^® de 6,7 L à 32 soupapes en tête en option : 475 ch et couple de 1 050 lb-pi

Moteur diesel Power Stroke^® de 6,7 L grand rendement en option : 500 ch et couple de 1 200 lb-pi

Le modèle Super Duty F-350 XLT 2026 est disponible en trois types de cabine : Cabine simple, cabine double et cabine double allongé.

Cabine simple : Disponible avec une caisse de 2,4 mètres.

Cabine double : Configuration de cabine allongée. Disponible avec une caisse de 2 mètres ou 2,4 mètres.

Cabine double allongé : Option de cabine la plus spacieuse. Disponible avec une caisse de 2 mètres ou 2,4 mètres.

La série F-450 offre généralement une capacité de remorquage supérieure à celle du F-350, en particulier pour le remorquage à col de cygne et à sellette. Alors que le F-450 est conçu avec des composants adaptés au transport extrême et à une durabilité accrue (essieu avant plus large et jantes plus grandes de 19,5 pouces), certaines configurations du F-350, en particulier celles avec roues arrière jumelées et moteurs à essence, peuvent en réalité offrir une capacité de charge utile plus élevée. Le choix entre simple et double dépend souvent de vos besoins individuels en matière de transport routier. Trouvez le camion Super Duty avec la capacité de remorquage qui vous convient et découvrez l'équipement dont vous aurez besoin à l'aide du guide de remorquage Ford :

Consulter le guide de remorquage

La roue arrière simple (RAS) comporte une roue de chaque côté de l'essieu arrière. Cette option est la mieux adaptée au remorquage léger à modéré et à la conduite quotidienne, car elle offre une meilleure maniabilité. La roue arrière jumelée (RAJ) comporte deux roues de chaque côté de l'essieu arrière. Cette option est idéale pour le remorquage et le transport lourds en raison de sa plus grande stabilité, de sa capacité de remorquage et de charge utile plus élevée et de sa meilleure répartition du poids.