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Traction intégrale offerte en option
La traction intégrale intelligente en option équilibre le couple entre les roues avant et arrière afin d’améliorer la maîtrise et de maximiser l’adhérence, généralement avant qu’un glissement ne puisse survenir. Il vous donne confiance lorsque vous conduisez sur des surfaces meubles comme la terre ou le gravier et par temps pluvieux ou neigeux.
Équipement du marché secondaire présenté.
Prêt à accomplir le travail
Depuis leur création, les modèles Ford Transit® ont été soumis à sept millions de kilomètres de tests équivalents à ceux des clients dans nos laboratoires et nos terrains d’essai. Les essais ont été menés sur les routes et des autoroutes de partout au Canada et à des températures extrêmes de -40 à 48 degrés Celsius. Nous avons utilisé des camions conduits par des robots à notre circuit du Michigan, une épreuve trop rigoureuse pour tout conducteur humain pendant une période de temps si longue. Notre objectif : permettre aux modèles Transit® d’offrir force et fiabilité dans vos tâches quotidiennes.
Équipement en option et du marché secondaire illustré.
Gamme de PNBV et cote de charge utile
Les PNBV des modèles Ford Transit® tronqué et châssis-cabine 2025 vont de 9 070 lb à 11 000 lb20. Charge utile maximale allant de 4 489 lb à 6 461 lb*.
Équipement en option et du marché secondaire illustré.
* La charge utile maximale varie selon les accessoires et la configuration du véhicule. Voir l’étiquette sur le montant de portière pour la capacité de charge du véhicule spécifique.