Est-ce que la vitesse à une incidence sur l’autonomie des VÉ?
Les grandes vitesses ont un effet négatif sur l’autonomie des VÉ. C’est d’autant plus vrai pour les accélérations puissantes. En modérant vos accélérations, vous pouvez économiser la charge de la batterie.
Est-ce que la température a une incidence sur l’autonomie des VÉ?
Les températures extérieures affectent la charge de la batterie. Mais voici une astuce pour les conducteurs de VÉ : climatisez votre véhicule* avant de partir pendant qu’il est encore branché. De cette façon, vous utilisez l’énergie de votre maison au lieu de la batterie pour réchauffer ou rafraîchir l’habitacle. Programmez facilement vos périodes de préconditionnement selon votre horaire.
*L’efficacité du préconditionnement de l’habitacle peut diminuer en présence de températures extérieures extrêmes.
Est-ce que le remorquage peut avoir une incidence sur l’autonomie des VÉ?
Est-ce qu’on peut tracter une remorque avec un VÉ? Avec un F-150® Lightning®, absolument! Cependant, comme avec les moteurs à essence, le remorquage peut réduire l’autonomie, parce que la remorque augmente le poids et modifie le profil aérodynamique. Par conséquent, planifiez vos déplacements. Trouvez des stations de recharge publiques sur votre trajet en interrogeant l’outil Power My Trip sur votre écran tactile134.
Les meilleures pratiques pour maximiser l’autonomie
Plusieurs gestes faciles peuvent vous permettre de maximiser l’autonomie de votre VÉ, comme la programmation d’un horaire de recharge ou la conduite hors des zones de circulation dense.
Le préconditionnement de la batterie
Faites travailler votre VÉ plus intelligemment en réchauffant ou rafraîchissant l’habitacle et la batterie avant le départ.
L’autonomie intelligente de Ford livrable
Livrable pour tous les véhicules électriques à batterie de Ford, l’autonomie intelligente fournit rapidement des estimations plus précises de l’autonomie restante pour vous aider à mieux planifier vos trajets.
L’autonomie de la Mustang Mach-E
Batteries à autonomie standard
- Autonomie maximale estimée par l’EPA de 402 km*
- Distance approximative entre Québec et Matane
Batteries à grande autonomie
- Autonomie maximale estimée par l’EPA de 502 km (Mustang Mach-E California Route 1 2023 avec TI électrique)*
- Distance approximative entre Montréal et Toronto
* Autonomie estimée basée sur une charge complète. L’autonomie réelle varie en fonction de facteurs tels que les conditions extérieures, l’utilisation et l’entretien du véhicule, ainsi que l’âge et l’état de la batterie au lithium-ion. L’autonomie est estimée selon des méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada.
L’autonomie du E‑Transit
Selon la hauteur du toit, le E-Transit entièrement électrique offre les options suivantes :
Batterie à autonomie standard
- Autonomie maximale estimée par l’EPA de 203 km (Ford E-Transit 2023 en version fourgonnette utilitaire à toit bas)*
- Distance approximative entre Winnipeg et Brandon
* Autonomie basée sur une charge complète. Autonomie reflétant la capacité actuelle selon des essais conformes à la méthodologie de cycle de conduite MCT de l’EPA des États-Unis (www.fueleconomy.gov/feg/pdfs/EPA test procedure for EVs-PHEVs-11-14-2017.pdf) au poids ajusté du véhicule chargé et des méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. L’autonomie réelle varie en fonction de facteurs tels que les conditions extérieures, l’utilisation, les modifications, l’équipement de deuxième monte et l’entretien du véhicule, ainsi que l’âge et l’état de la batterie au lithium-ion.
Quelle est la durée de vie des batteries de VÉ?
* La batterie à haute tension n’est pas couverte en cas de dommages dus à l’entreposage inadéquat du véhicule. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les directives d’entreposage visant à protéger la batterie à haute tension.