Camion Ford F-150® 2026 | Prix, photos, caractéristiques et plus

Q: Quelles sont les modèles disponibles pour le Ford F-150?

Le Ford F-150 2026 propose huit modèles : XL, STX®, XLT, Lariat®, King Ranch, Platinum, Tremor® et Raptor®.

Q: Quel ensemble offre la capacité de remorquage maximale la plus élevée pour le F-150?

La caisse XLT SuperCrew® 4x4 de 6,5 pi avec l’ensemble de remorquage et l’essieu de remorquage maximal amélioré. 78 L’ensemble de remorquage comprend la commande de frein de la remorque intégrée et aussi l’essieu arrière à verrouillage électronique de 3,55 po selon le groupe motopropulseur.

Le Canada en est fier. À vous de le conduire.

Un F-150 Tremor remorquant un abri de pêche sur glace et un VTT sur une route de montagne gelée

Il se dépasse par tous les temps

Voyez le F-150 Tremor prendre le dessus sur l’hiver.

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Wheel and Tires:

Performance

La route vers des performances exceptionnelles commence ici

Compte tenu de leur lignée, il n’est pas surprenant que les camions F-150^® soient des icônes de puissance et de performance. Sur le chantier, pour transporter la caravane familiale ou pour rouler hors route^* dans un désert brûlant, le F-150 est là pour vous.

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Camionnette Ford F-150® XLT 2026 de couleur blanc Oxford circulant sur une route de terre avec un VTT dans la caisse

^{Détails de l'image}

Tirez. Transportez. Amusez-vous. Il existe un moteur adapté à presque tous les besoins. Du puissant moteur V6 EcoBoost^® de 2,7 L au monstrueux moteur V8 suralimenté de 5,2 L.

^{Détails de l'image}

Camion Ford F-150® Platinum® 2026 en gris marais tirant une caravane

^{Détails de l’image}

Profitez du meilleur du moteur à essence et du moteur électrique grâce au moteur V6 PowerBoost de 3,5 L. Une combinaison qui vous offre une puissance de traction exceptionnelle.^*

^{Détails de l’image}

Moteurs

Une puissance légendaire, à plein régime

Moteur V6 EcoBoost® de 2,7 L

325 chevaux, couple de 400 lb-pi⁶⁸
Remorquage maximal de 8 400 lb^*
Charge utile maximale de 1 775 lb^†
Deux turbocompresseurs à refroidissement intermédiaire

Moteur V6 PowerBoost^® complètement hybride de 3,5 L

435 ch/578 lb-pi de couple⁶⁸
Capacité de remorquage maximale de 11 600 lb^*
Capacité de charge utile maximale de 1 740 lb^**
Pro Power Onboard™ en option

Moteur V6 EcoBoost^® de 3,5 L

382 chevaux, couple de 500 lb-pi⁶⁸
Meilleur remorquage de sa catégorie, 13 500 lb max.^*
Charge utile maximale de 2 400 lb^**
Deux turbocompresseurs à refroidissement intermédiaire

Moteur V8 de 5,0 L Ti-VCT

400 chevaux, couple de 410 lb-pi⁶⁸
Remorquage maximal de 12 800 lb^*
Charge utile maximale de 2 235 lb^**

Moteur V6 EcoBoost^® de 3,5 L à haut rendement

Disponible sur le F-150^® Raptor^® seulement

450 chevaux⁶⁸
510 lb-pi de couple⁶⁸

Moteur V8 suralimenté de 5,2 L

Disponible sur le F-150^® Raptor^® R^™ seulement

720 chevaux⁶⁸
640 lb-pi de couple⁶⁸

Remorquage et transport

Une puissance musculaire pour déplacer des montagnes. Ou simplement un bateau.

Sa puissance légendaire provient d'une capacité de remorquage maximale de 13 500 lb en option^* et une capacité de charge utile maximale de 2 440 lb en option^**. Les camions F-150^® vous donnent la puissance nécessaire pour déplacer votre équipement d'un point à un autre.

Vue aérienne d’une camionnette Ford F-150 2026 tirant une grande caravane

Modèle des É.U. présenté.

Conduite hors route

Solide comme un roc. Même lorsque le terrain ne l'est pas.

Les puissants modèles F-150^® Raptor^®, Raptor R^™ et Tremor^® vous donnent la confiance nécessaire pour vous aventurer en terrain inconnu. Transformez les sentiers délavés et des dunes de sable brûlantes en votre propre parcours d’obstacles à conquérir.¹²⁸

Un véhicule Ford F-150® Raptor® 2026 circule dans le désert en projetant des nuages de sable

^{Détails de la vidéo}

Design

Cet outil polyvalent ne tient pas dans votre poche

Conçus pour être des camions « à tout faire », les camions F-150® sont là pour vous aider. Des fonctions innovantes en option, telles que l'alimentation électrique prête à l'emploi et le hayon multifonctionnel Pro Access, vous permettent de rester productif lorsque vous en avez le plus besoin.

Camionnette Ford F-150® STX® FX4 2026 de couleur rouge rubis tirant un bateau hors de l’eau

^{Détails de l’image}

De l'ingéniosité à tous les niveaux

Camionnette Ford F-150® Platinum® 2026 en noir agate métallisé mettant en évidence le hayon Pro Access

Homme utilisant une scie à onglets sur le hayon d’un camion Ford F-150® 2026 alors qu’elle est branchée à la fonction Pro Power embarquée

Gros plan sur la calandre et les phares d’un camion Ford F-150® Raptor® 2026 conduit dans le désert

Hayon Pro Access

Abaissez-le ou faites-le pivoter à 100 degrés, le hayon Pro Access en option vous permet de vous rapprocher de 19 po de plus de la caisse qu’avec un hayon traditionnel. Il offre un accès facile et spacieux, même lorsque le véhicule est attelé à une remorque.

Pro Power Onboard^™

Même dans les endroits où aucune prise de courant n'est accessible, vous disposerez d'une alimentation électrique prête à l'emploi et d'une puissance utilisable pouvant atteindre 7,2 kW. Plusieurs prises sont intégrées dans la caisse du camion^*.

Éclairage à DEL

Les phares à DEL sont de série. Pour faciliter l'éclairage dans les virages, les phares à flexion dynamique en option pivotent jusqu'à 15 degrés.

Modèles Ford F-150® Lariat®, F-150® Lightning® et Platinum® 2026, stationnés dans une plaine désertique au crépuscule

Déchaînez la fureur. Ou le raffinement.

Des modèles uniques, allant de l'intimidant au sophistiqué. Dès leur sortie de la production, ils sont acheminés directement vers les salles d'exposition, puis sur les routes.

Camionnette Ford F-150® 2026 avec l’ensemble Lobo stationnée sous un lampadaire la nuit

Ensemble Lobo™ F-150

Une fois séduit par le style sombre de l'ensemble Lobo™ du F-150, les rues vous appartiennent, et vous passez de longues nuits à parcourir la ville plongée dans l'obscurité.

Modèle Ford F-150® Platinum 2026 avec l’ensemble satin tirant une petite remorque sur une route de campagne

^{Détails de l’image}

Ensemble décor satiné Platinum

Ajoutez de l'éclat à votre modèle F-150 Platinum^® grâce aux garnitures extérieures en fini argent brossé.

^{Détails de l’image}

Galerie

Préparez-vous à être émerveillé

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Intérieur

Regardez bien, c'est l'odeur du cuir

^{Détails de l’image}

Intérieur

Superbes finitions. Commodité hors pair.

Conçu pour votre vie

L'intérieur est saisissant avec ses sièges en cuir ou garnis de cuir, riches et moelleux, et ses garnitures en bois uniques disponibles en option. Il est assorti à des caractéristiques intérieures polyvalentes qui vous aident à rester productif tout au long de la journée et à ranger vos affaires en toute sécurité.

Rangement verrouillable

Libérez de l'espace à l'intérieur tout en offrant une sécurité supplémentaire pour vos objets de valeur, qui seront à l'abri des regards et verrouillés.

Sièges rabattables et repliables

Il y a toujours de la place pour plus… de matériel, bien sûr. Les sièges arrière facilement rabattables offrent un espace supplémentaire au sol pour accueillir des glacières, du matériel de camping et bien plus.

Surface de travail intérieure

Le levier de vitesses escamotable se replie à plat, ce qui vous permet de déplier la console centrale pour obtenir une surface de travail plane très pratique.

Rangement sous le siège

Grâce au rangement pratique sous les sièges à l'arrière de la cabine, vous conservez l'espace pour vous asseoir tout en ayant de la place pour ranger votre équipement.

Technologie

Les génies ont été occupés

Nos ingénieurs créent les choses qui vous aident à faire en sorte que votre vie derrière le volant se déroule bien. Comme des fonctions intelligentes qui vous aident à rester concentré, à divertir vos passagers et même à vous guider grâce à la conduite sur autoroute mains libres BlueCruise¹⁴⁶.

Gros plan de l’affichage central de 12 po d’une camionnette Ford F-150® 2026

^{Détails de l’image}

Plus qu'intelligent, c'est génial

Vue du conducteur de la fonction d’affichage tête haute

^{Détails de l’image}

Un homme utilisant les fonctions du bouton-poussoir sur l’écran central de 12 po avec une femme assise sur le siège passager

Un homme utilise la fonction de conduite sur autoroute mains libres BlueCruise

Camionnette Ford F-150® XL 2026 tirant une petite remorque

^{Détails de l'image}

Un homme regardant son téléphone intelligent avec une camionnette F-150® en arrière-plan stationnée sur un chantier de construction

Renseignements numériques

L’écran du tableau de bord fournit des données vitales dans une clarté à haute résolution luminescente. Renseignements de conduite en temps réel projetés sur le pare-brise par le biais de l’affichage tête haute.¹²⁶

^{Détails de l’image}

Ensemble connectivité Ford

Nouveauté en 2026, l’ensemble de connectivité Ford^* en option, inclus pendant un an, vous aide à rester connecté grâce à un point d’accès sans fil^® illimité qui alimente jusqu’à 10 appareils.¹²⁵ De plus, la connectivité pour les fonctions offertes en option, comme la navigation connectée, l’assistant vocal et la lecture audio en transit, est affichée sur un grand écran central de 12 po pour offrir une expérience véritablement immersive. Les fonctions varient selon le modèle.

Explorez l'ensemble de connectivité Ford

Conduite sur autoroute mains libres BlueCruise

Vivez le moment magique où vous pouvez lâcher prise, avec la conduite mains libres sur 97 % des autoroutes à accès contrôlé aux États-Unis et au Canada.¹⁴⁶

Explorez BlueCruise

Technologie Ford Co-Pilot360^®

Profitez d’un certain nombre de fonctions d’aide à la conduite offertes de série et en option conçues pour vous aider à vous sentir plus à l’aise sur la route.⁷³

^{Détails de l'image}

Ensemble de sécurité Ford

Recevez des alertes de vol si votre camion est altéré et désactivez votre véhicule à distance via l’application Ford. Inclus pendant un an à partir de la date d’entrée en vigueur de la garantie du véhicule neuf^*.

Spécifications

Les chiffres parlent d'eux-mêmes

Style de cabine

Cabine simple (comme illustré), cabine double, SuperCrew^®

Moteurs offerts

Moteur V6 EcoBoost de 2,7 L

Moteur V8 de 5,0 L

Moteur V6 EcoBoost® de 3,5 L

Puissance (SAE net à tr/min)⁶⁸

325 à 5 000 (moteur V6 EcoBoost® de 2,7 L)

400 à 6 000 (moteur V8 de 5,0 L)

382 à 6 000 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

Couple (lb-pi à tr/min)⁶⁸

400 à 3 000 (moteur V6 EcoBoost de 2,7 L)

410 à 4 250 (moteur V8 de 5,0 L)

500 à 3 100 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

Dimensions

Largeur de la caisse – 50,6 "

Longueur de la caisse – 5,5 pi

6,5 pi (comme illustré)

8,0 pi

Dégagement minimal en marche

8,2 po

Nombre maximal de sièges (passagers)

Style de cabine

Cabine double (comme illustré), SuperCrew^®

Moteurs offerts

Moteur V6 EcoBoost^® de 2,7 L

Moteur V8 de 5,0L

Puissance (SAE net à tr/min)⁶⁸

325 à 5 000 (moteur V6 EcoBoost® de 2,7 L)

400 à 6 000 (moteur V8 de 5,0 L)

Couple (lb-pi à tr/min)⁶⁸

400 à 3 000 (moteur V6 EcoBoost de 2,7 L)

410 à 4 250 (moteur V8 de 5,0 L)

Dimensions

Largeur de la caisse – 50,6 po

Longueur de la caisse – 5,5 pi

6,5 pi (comme illustré)

Dégagement minimal en marche

8,2 po

Nombre maximal de sièges (passagers)

Style de cabine

Cabine double (comme illustré), SuperCrew^®

Moteurs offerts

Moteur V6 EcoBoost^® de 2,7 L

Moteur V8 de 5,0 L

Moteur V6 EcoBoost® de 3,5 L

Moteur V6 tout hybride PowerBoost^® de 3,5 L

Puissance (SAE net à tr/min)⁶⁸

325 à 5 000 (moteur V6 EcoBoost® de 2,7 L)

400 à 6 000 (moteur V8 de 5,0 L)

382 à 6 000 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

420 à 6 000 (moteur V6 tout hybride PowerBoost de 3,5 L)

Couple (lb-pi à tr/min)⁶⁸

400 à 3 000 (moteur V6 EcoBoost de 2,7 L)

410 à 4 250 (moteur V8 de 5,0 L)

500 à 3 100 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

578 à 3 000 (moteur V6 tout hybride PowerBoost de 3,5 L)

Dimensions

Largeur de la caisse – 50,6 po

Longueur de la caisse – 5,5 pi

6,5 pi (comme illustré)

Dégagement minimal en marche

8,2 po

Nombre maximal de sièges (passagers)

Style de cabine

SuperCrew^®

Moteurs offerts

Moteur V8 de 5,0L

Moteur V6 EcoBoost^® de 3,5 L

Moteur tout hybride V6 PowerBoost® de 3,5 L

Puissance (SAE net à tr/min)⁶⁸

400 à 6 000 (moteur V8 de 5,0 L)

382 à 6 000 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

420 à 6 000 (moteur tout hybride V6 PowerBoost de 3,5 L)

Couple (lb-pi à tr/min)⁶⁸

410 à 4 250 (moteur V8 de 5,0 L)

500 à 3 100 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

578 à 3 000 (moteur tout hybride V6 PowerBoost de 3,5 L)

Dimensions

Largeur de la caisse – 50,6 po

Longueur de la caisse – 5,5 pi (comme illustré)

6,5 pi

Dégagement minimal en marche

8,2 po

Nombre maximal de sièges (passagers)

Style de cabine

SuperCrew^®

Moteurs offerts

Moteur V8 de 5,0L

Moteur V6 EcoBoost^® de 3,5 L

Puissance (SAE net à tr/min)⁶⁸

400 à 6 000 (moteur V8 de 5,0 L)

382 à 6 000 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

Couple (lb-pi à tr/min)⁶⁸

410 à 4 250 (moteur V8 de 5,0 L)

500 à 3 100 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

Dimensions

Largeur de la caisse – 50,6 po

Longueur de la caisse – 5,5 pi

Dégagement minimal en marche

9,4 po

Nombre maximal de sièges (passagers)

Style de cabine

SuperCrew^®

Moteurs offerts

Moteur V6 EcoBoost^® de 3,5 L

Moteur tout hybride V6 PowerBoost^® de 3,5 L

Puissance (SAE net à tr/min)⁶⁸

382 à 6 000 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

420 à 6 000 (moteur tout hybride V6 PowerBoost de 3,5 L)

Couple (lb-pi à tr/min)⁶⁸

500 à 3 100 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

578 à 3 000 (moteur tout hybride V6 PowerBoost de 3,5 L)

Dimensions

Largeur de la caisse – 50,6 po

Longueur de la caisse – 5,5 pi (comme illustré)

6,5 pi

Dégagement minimal en marche

8,2 po

Nombre maximal de sièges (passagers)

Style de cabine

SuperCrew^®

Moteurs offerts

Moteur V6 EcoBoost^® de 3,5 L

Moteur tout hybride V6 PowerBoost^® de 3,5 L

Puissance (SAE net à tr/min)⁶⁸

382 à 6 000 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

420 à 6 000 (moteur tout hybride V6 PowerBoost de 3,5 L)

Couple (lb-pi à tr/min)⁶⁸

500 à 3 100 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L)

578 à 3 000 (moteur tout hybride V6 PowerBoost de 3,5 L)

Dimensions

Largeur de la caisse – 50,6 po

Longueur de la caisse – 5,5 pi (comme illustré)

6,5 pi

Dégagement minimal en marche

8,2 po

Nombre maximal de sièges (passagers)

Style de cabine

SuperCrew^®

Moteurs offerts

Moteur V6 EcoBoost^® de 3,5 L à haut rendement

Moteur V8 suralimenté de 5,2 L

Puissance (SAE net à tr/min)⁶⁸

450 à 5 850 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L à haut rendement)

720 à 6 650 (moteur V8 suralimenté de 5,2 L)

Couple (lb-pi à tr/min)⁶⁸

510 à 3 100 (moteur V6 EcoBoost de 3,5 L à haut rendement)

640 à 4 250 (moteur V8 suralimenté de 5,2 L)

Dimensions

Largeur de la caisse – 50,6 po

Longueur de la caisse – 5,5 pi

Dégagement minimal en marche

12 po

Nombre maximal de sièges (passagers)

FAQ

Nous avons des réponses

Quelles sont les options de moteur du Ford F-150?

Le F-150 offre une gamme variée d’options de moteur V6 et V8 :

Moteur V6 EcoBoost^® de 2,7 L

Moteur V6 EcoBoost^® de 3,5 L

Moteur V8 de 5,0 L Ti-VCT

Moteur V6 PowerBoost^® complètement hybride de 3,5 L

Moteur V6 EcoBoost^® de 3,5 L à haut rendement

Quelle est la taille de la cabine et de la caisse du Ford F-150?

Les camions F-150 offrent diverses combinaisons de cabine et de caisse :

La cabine simple offre une caisse en option de 6,5 pi ou 8 pi

La cabine double SuperCab^® offre une caisse de 6,5 pi de série

La cabine SuperCrew^® offre une caisse en option de 5,5 pi ou 6,5 pi

Les modèles F-150 Raptor^® sont dotés d’une caisse de 5,5 pi

Quelles sont les nouveautés du Ford F-150 2026?

Le Ford F-150 2026 présente plusieurs mises à jour et améliorations par rapport aux modèles précédents :

Le moteur V6 PowerBoost^® entièrement hybride est maintenant en option sur plus de modèles.

L’ensemble de connectivité Ford en option (1 an inclus avec l’activation) est nouveau en 2026.

Le nouvel ensemble Ford F-150 STX^® Lobo^™ en option offre une performance et une conception agressives axées sur la conduite sur rue, avec une suspension arrière abaissée de 2 po, des éléments de style extérieur uniques, une calandre noir brillant, des jantes de 22 po peintes en noir brillant et un puissant moteur V8 de 5,0 L.

L’ensemble décor chromé XLT et l’ensemble Platinum satin sont nouveaux en 2026.

Quelles sont les modèles disponibles pour le Ford F-150?

Le Ford F-150 2026 propose huit modèles : XL, STX^®, XLT, Lariat^®, King Ranch, Platinum, Tremor^® et Raptor^®.

Quel ensemble offre la capacité de remorquage maximale la plus élevée pour le F-150?

La caisse XLT SuperCrew^® 4x4 de 6,5 pi avec l’ensemble de remorquage et l’essieu de remorquage maximal amélioré.⁷⁸ L’ensemble de remorquage comprend la commande de frein de la remorque intégrée et aussi l’essieu arrière à verrouillage électronique de 3,55 po selon le groupe motopropulseur.

Quelle est la capacité de remorquage des moteurs du F-150 2026?

La capacité de remorquage exacte des camions F-150 varie selon la configuration du véhicule, comme la taille de la cabine, les accessoires et le nombre de passagers :

Moteur V6 EcoBoost de 2,7 L : capacité de remorquage maximale de 8 400 lb en option^*

Moteur PowerBoost^® entièrement hybride de 3,5 L : capacité de remorquage nominale maximale de 11 600 lb en option^**

Moteur V6 EcoBoost^® de 3,5 L : meilleur de sa catégorie pour sa capacité de remorquage nominale maximale de 13 500 lb en option^†

Moteur V8 Ti-VCT de 5,0 L : capacité de remorquage nominale maximale de 12 800 lb en option^††

Points saillants
Points saillants du moteur
Moteurs offerts	Moteur EcoBoost® de 2,7 L	Moteur V8 de 5,0 L Ti-VCT	Moteur EcoBoost ® de 3,5 L	EcoBoost® Tremor de 3,5 L	V6 PowerBoost™ complètement hybride de 3,5 L	Moteur EcoBoost® V6 Raptor de 3,5 L à haut rendement	Moteur EcoBoost® V6 Raptor de 3,5 L à haut rendement avec ensemble de pneus de 37 po	Moteur V8 suralimenté de 5,2 L à haut rendement
Puissance	325 à 5 000 tr/min	400 à 6 000	400 à 6 000 tr/min	400 à 6 000 tr/min	430 à 6 000	450 à 5 850	450 à 5 850	720 à 6 650
Couple (lb-pi)	400 à 3 000 tr/min	410 à 4 250	500 à 3 100 tr/min	500 à 3 100 tr/min	570 à 3 000	510 à 3 000	510 à 3 000	640 à 4 250
Technologie de mise en marche/arrêt automatique	De série	De série	De série	De série	-	De série	De série	S. O.
Consommation de carburant - 4x2 Démarrage/Arrêt	12 en ville/9,2 sur route/10,7 en combiné (L/100 km)*	14,1 en ville/10,2 sur route/12,4 en combiné (L/100 km)*	13,4 en ville/10,2 sur route/12 en combiné (L/100 km)*	S. O.	10,1 en ville/10,1 sur route/10,1 en combiné (L/100 km)*	S. O.	S. O.	S. O.
Consommation de carburant - 4x4 Démarrage/Arrêt	12,8 en ville/10 sur route/11,5 en combiné (L/100 km)*	14,2 en ville/12,9 sur route/10,7 en combiné (L/100 km)*	13,6 en ville/10,3 sur route/12,1 en combiné (L/100 km)*	10,5 en ville/10,4 sur route/10,4 en combiné (L/100 km)*	10,5 en ville/10,4 sur route/10,4 en combiné (L/100 km)*	15,8 en ville/13,2 sur route/14,6 en combiné (L/100 km)*	16 en ville/14,4 sur route/15,3 en combiné (L/100 km)*	S. O.
Consommation de carburant - 4x2 sans démarrage/arrêt	13 en ville/9,6 sur route/11,5 en combiné (L/100 km)*	14,6 en ville/10,4 sur route/12,7 en combiné (L/100 km)*	S. O.	S. O.	S. O.	S. O.	S. O.	S. O.
Consommation de carburant – 4x4 sans démarrage/arrêt	13,5 en ville/10,2 sur route/12 en combiné (L/100 km)*	15 en ville/10,9 sur route/13,2 en combiné (L/100 km)*	14,6 en ville/11 sur route/13 en combiné (L/100 km)*	14,6 en ville/11,6 sur route/13,3 en combiné (L/100 km)*	S. O.	16,8 en ville/13,2 sur route/15,2 en combiné (L/100 km)*	16,6 en ville/14,8 sur route/15,8 en combiné (L/100 km)*	22,8 en ville/15,9 sur route/19,7 en combiné (mi/gal impérial)*
Points saillants de la capacité du véhicule
Types de cabines offertes	Cabine simple	Cabine double	SuperCrew®
Nombre maximal de sièges	3	6	6
Nombre minimum de places	3	5	5
Empattement – Plateau de 5,5 po	-	-	3 694 mm
Empattement – Plateau de 6,5 po	3 210 mm	3 694 mm	3 994 mm
Empattement – Plateau de 8 pi	3 594 mm	4 168 mm	-
Capacité de remorquage conventionnel maximale (avec l’équipement approprié)	4989,5	5760,6	6123,5
*Charge utile maximale (lorsque bien configuré)	1106,8	977,5	1013,8
Poids à vide minimal du véhicule – 4x2	1914,2	2105,1	2126
Poids à vide minimal du véhicule – 4x4	2036,6	2220,3	2241,2
Points saillants des modèles
Modèles offerts	XL	STX	XLT	Tremor	LARIAT	King Ranch®	Platinum	Limited	Raptor
Boîte automatique SelectShift® à 10 vitesses	De série	De série	De série	De série	De série	De série	De série	De série	De série
4x2	De série	De série	De série	-	De série	-	-	-	-
4x4	En option	En option	De série	En option	De série	De série	De série	De série	De série
Garanties
	Temps	Distance
Garantie – Garantie de base	3 ans	60 000 km
Garantie – Motopropulseur	5 ans	100 000 km
Garantie – Système de fixation	5 ans	100 000 km
Garantie – Panneaux de carrosserie en aluminium	5 ans	Kilométrage illimité
Garantie – Corrosion – Tôle (perforations seulement sauf sur l’aluminium)	5 ans	Kilométrage illimité
Garantie – Programme d’assistance routière	5 ans	100 000 km
Garantie – Moteur diesel	5 ans	160 000 km

Extérieur
Dimensions extérieures – Cabine
Style de cabine	Cabine simple
Style de la boîte	6,5 pi avec ailes (mm)	6,5 pi avec ailes (mm)	8,0 pi avec ailes (mm)	8,0 pi avec ailes (mm)
Système d’entraînement	4x2	4x4	4x2	4x4
Empattement	3119,1	3119,1	3594,1	3594,1
Longueur globale	5318,8	5318,8	5793,7	5793,7
Hauteur de la cabine	1915,2	1953,3	1 905	1948,2
Largeur – Excluant les rétroviseurs	2029,5	2029,5	2029,5	2029,5
Largeur – Avec rétroviseurs de série	2430,8	2430,8	2430,8	2430,8
Largeur – Rétroviseurs de série repliés	2123,4	2123,4	2123,4	2123,4
Voie – Avant	1724,7	1724,7	1724,7	1724,7
Voie – Arrière	1734,8	1734,8	1734,8	1734,8
Porte-à-faux – Avant	950	950	950	881,4
Porte-à-faux – Arrière	1249,7	1249,7	1249,7	1249,7
Angle d’approche	20,7 degrés	23,9 degrés	21,0 degrés	24,6 degrés
Angle de départ	23,9 degrés	26,2 degrés	23,9 degrés	\|26,1 degrés
Angle associé à la garde au sol	20,1 degrés	23,5 degrés	18,3 degrés	21,0 degrés
Garde au sol	210,8	248,9	208,3	248,9
Du pare-chocs avant à l’arrière de la cabine	3078,5	3078,5	3078,5	3078,5
Du hayon ouvert au sol (hauteur de levage)	861,1	904,2	850,9	901,7
Style de cabine	Cabine double
Style de la boîte	6,5 pi avec ailes (mm)	6,5 pi avec ailes (mm)
Système d’entraînement	4x2	4x4
Empattement	3693,2	3693,2
Longueur globale	5892,8	5892,8
Hauteur de la cabine	1912,6	1958,3
Largeur – Excluant les rétroviseurs	2029,5	2029,5
Largeur – Avec rétroviseurs de série	2430,8	2430,8
Largeur – Rétroviseurs de série repliés	2123,4	2123,4
Voie – Avant	1724,7	1724,7
Voie – Arrière	1734,8	1734,8
Porte-à-faux – Avant	950	950
Porte-à-faux – Arrière	1249,7	1249,7
Angle d’approche	21,5 degrés	24,6 degrés
Angle de départ	23,2 degrés	25,4 degrés
Angle associé à la garde au sol	17,6 degrés	20,2 degrés
Garde au sol	208,3	248,9
Du pare-chocs avant à l’arrière de la cabine	3652,5	3652,5
Hayon ouvert au sol (hauteur de levage)	833,1	886,5
Style de cabine	SuperCrew®
Style de la boîte	5,5 pi avec ailes (mm)	5,5 pi avec ailes (mm)	6,5 pi avec ailes (mm)	6,5 pi avec ailes (mm)	8,0 pi plateau	8,0 pi plateau	5,5 pi avec ailes Tremor	5,5 pi avec ailes Raptor	5,5 pi avec ailes Raptor R/Raptor avec ensemble de pneus de 37 po
Système d’entraînement	4x2	4x4	4x2	4x4	4x2	4x4	4x4	4x4	4x4
Empattement	3693,2	3693,2	3992,9	3992,9	-	-	3 698 mm	3 694 mm	3 694 mm
Longueur globale	5892,8	5892,8	6192,5	6195,1	-	-	5 884 mm	5 908 mm	5 908 mm
Hauteur de la cabine	1915,2	1958,3	1968,5	1968,5	-	-	\|2 015 mm	2 026 mm	2 047 mm
Largeur – Excluant les rétroviseurs	2029,5	2029,5	2029,5	2029,5	-	-	\|2 030 mm	2 200 mm	2 200 mm
Largeur – Avec rétroviseurs de série	2430,8	2430,8	2430,8	2430,8	-	-	\|2 430 mm	2 438 mm	2 438 mm
Largeur – Rétroviseurs de série repliés	2123,4	2123,4	2123,4	2123,4	-	-	\|2 129 mm	2 200 mm	2 200 mm
Voie – Avant	1724,7	1724,7	1724,7	1724,7	-	-	1 739 mm	1 880 mm	1 880 mm
Voie – Arrière	1734,8	1734,8	1734,8	1734,8	-	-	1 756 mm	1 870 mm	1 870 mm
Porte-à-faux – Avant	950	950	950	950	-	-	955 mm	940 mm	940 mm
Porte-à-faux – Arrière	1249,7	1249,7	1249,7	1249,7	-	-	1 231 mm	1 274 mm	1 274 mm
Angle d’approche	23,3 degrés	24,3 degrés	\|24,8 degrés	\|24,8 degrés	-	-	27,6 degrés	31,0 degrés	33,1 degrés
Angle de départ	24,3 degrés	25,3 degrés	27,7 degrés	27,7 degrés	-	-	24,3 degrés	23,9 degrés	24,9 degrés
Angle associé à la garde au sol	17,1 degrés	20,0 degrés	18,8 degrés	18,8 degrés	-	-	21,2 degrés	22,7 degrés	24,4 degrés
Garde au sol minimale en mouvement	208,3	238,8	246,4	246,4	-	-	240 mm	306 mm	333 mm
Du pare-chocs avant à l’arrière de la cabine	3952,2	3952,2	3952,2	3952,2	-	-	3 957 mm	3 957 mm	3957 mm
Du hayon ouvert au sol (hauteur de levage)	830,6	866,1	866,1	906,8	-	-	949 mm	941 mm	960 mm

Dimensions extérieures – Caisse de chargement
Style du caisson de chargement	5,5 pi avec ailes	6,5 pi avec ailes	8,0 pi plateau
Longueur intérieure (au sol)	1 705 mm	2 005 mm	2 479 mm
Largeur entre les passages de roues	1 287 mm	1 287 mm	1 287 mm
Hauteur intérieure	543 mm	543 mm	543 mm
Volume du caisson de chargement	1 494,8 L	1 764,6 L	2 191 L
Poids à vide de base
Style de cabine	Cabine simple
Style de la boîte	5,5 pi avec ailes	5,5 pi avec ailes	6,5 pi avec ailes	6,5 pi avec ailes	8,0 pi plateau	8,0 pi plateau
Système d’entraînement	4x2	4x4	4x2	4x4	4x2	4x4
Moteur V6 EcoBoost® de 2,7 L	-	-	1 914,2	2 036,6	1 994	2 122,4
Moteur V8 de 5,0 L Ti-VCT	-	-	1 991,7	2 111,5	2 074,7	2 189
Moteur V6 EcoBoost® de 3,5 L	-	-	-	-	2089,2	2208,1

Style de cabine	Cabine double
Style de la boîte	5,5 pi avec ailes	5,5 pi avec ailes	6,5 pi avec ailes	6,5 pi avec ailes
Système d’entraînement	4x2	4x4	4x2	4x4
Moteur V6 EcoBoost® de 2,7 L	-	-	2 105,1	2 220,3
Moteur V8 de 5,0 L Ti-VCT	-	-	2 128,3	2 244,4
Moteur V6 EcoBoost® de 3,5 L	-	-	2 170,4	2 285,2

Style de cabine	SuperCrew®
Style de la boîte	5,5 pi avec ailes	5,5 pi avec ailes	6,5 pi avec ailes	6,5 pi avec ailes	8,0 pi plateau	8,0 pi plateau
Système d’entraînement	4x2	4x4	4x2	4x4	4x2	4x4
Moteur V6 EcoBoost® de 2,7 L	2 126	2 241,2	2 093,8	-	-	-
Moteur V8 de 5,0 L Ti-VCT	2 163,2	2 277	2 137,3	2 323,3	-	-
Moteur V6 EcoBoost® de 3,5 L	2 197,2	2 311,5	2 155,5	2 332,8	-	-
V6 PowerBoost™ complètement hybride de 3,5 L	2 385,9	2 533,3	2 371,4	2 543,7	-	-
Moteur V6 EcoBoost® de 3,5 L à haut rendement (Raptor / Raptor 37 Ensemble Performance)	-	2 604 kg / 2 670 kg	-	-	-	-

Intérieur
Dimensions intérieures
Style de cabine	Cabine simple	Cabine double	SuperCrew®
Dégagement à la tête – Avant	1 037 mm	1 037 mm	1 037 mm
Dégagement à la tête – Arrière	-	1 023 mm	1 026 mm
Dégagement aux épaules – Avant	1 695 mm	1 695 mm	1 695 mm
Dégagement aux épaules – Arrière	-	1 679 mm	1 677 mm
Dégagement aux hanches – Avant	1 588 mm	1 588 mm	1 588 mm
Dégagement aux hanches – Arrière	-	1 590 mm	1 590 mm
Dégagement maximal aux jambes – Avant	1 115 mm	1 115 mm	1 115 mm
Dégagement maximal aux jambes – Arrière	-	851 mm	1 108 mm

Capacités
Réservoirs de carburant
Cabine simple
Longueur de caisse, Transmission	87 L	98 L	115 L	136 L
6,5 po 4x2	S	-	-	-
6,5 po, 4x4	S	-	-	-
8 po, 4x2	-	-	-	S
8 po, 4x4	-	-	-	S
Cabine double
6,5 po 4x2	-	-	-	S
6,5 po, 4x4	-	-	-	S
8 po, 4x2	-	-	-	S
8 po, 4x4	-	-	-	S
Cabine SuperCrew
5,5 po, 4x2	-	S	S*	S
5,5 po, 4x4	-	S*/O†	S*	S
6,5 po 4x2	-	S	S*	S
6,5 po, 4x4	-	S*/O†	S*	S
* Moteur V6 PowerBoost entièrement hybride de 3,5 L seulement.
† Pas disponible sur King Ranch, Platinum et Limited

Moteurs
Spécifications du moteur
Type de moteur	Moteur EcoBoost® de 2,7 L	Moteur V8 de 5,0 L Ti-VCT	Moteur EcoBoost ® de 3,5 L	V6 PowerBoost™ complètement hybride de 3,5 L	Moteur EcoBoost® V6 de 3,5 L à haut rendement	Moteur V8 suralimenté de 5,2 L à haut rendement
Technologie de mise en marche/arrêt automatique	De série	De série	De série	-	De série	-
Système de régulation du moteur	Électroniques	Électroniques	Électroniques	Électroniques	Électroniques	Électroniques
Puissance (SAE net @ tr/min)	325 à 5 000 tr/min	400 à 6 000	400 à 6 000 tr/min	430 à 6 000	450 à 5 850	720 à 6 650
Couple (lb-pi à tr/min)	400 à 3 000 tr/min	410 à 4 250	500 à 3 100 tr/min	570 à 3 000	510 à 3 000	640 à 4 250
Taux de compression	10:1	12:1	10,5:1	10,5:1	10,5:1	9,5:1
Alésage (po)	3,3	3,7	3,6	3,6	3,6	3,7
Course (po)	3,3	3,7	3,4	3,4	3,4	3,7
Cylindrée (po3)	165	307	213	213	213	315
Paliers	4	5	4	4	4	5
Fonctionnement des soupapes	Galets suiveurs à faible friction	Galets suiveurs à faible friction	Galets suiveurs à faible friction	Galets suiveurs à faible friction	Galets suiveurs à faible friction	Galets suiveurs à faible friction
Alimentation en carburant	PFI + DI	PFI + DI	PFI + DI	PFI + DI	PFI + DI	PFI + DI
Carburant recommandé	Ordinaire sans plomb	Ordinaire sans plomb ou E85	Ordinaire sans plomb	Ordinaire sans plomb	Essence super sans plomb	Essence super sans plomb
Capacité d’huile	6	7,8	6	6	6	11,5
Capacité de liquide de refroidissement (L)	14,3	12,5	13,5	14,5 boucle haute température, boucle basse température 6,8	13	12,0 (moteur) 3,1 compresseur d’alimentation
Consommation de carburant – 4x2					-
Consommation de carburant – 4x4					Pas disponible	Pas disponible
Type de boîte de vitesses	Boîte automatique électronique à 10 vitesses	Boîte automatique électronique à 10 vitesses	Boîte automatique électronique à 10 vitesses	Boîte automatique électronique modulaire hybride à 10 vitesses	Boîte automatique électronique à 10 vitesses	Boîte automatique électronique à 10 vitesses
Matériau du bloc-moteur	Fonte à graphite vermiculaire	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Matériau de la culasse	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium

Châssis
Spécifications du châssis
Type de châssis	F-150
Suspension avant	Suspension indépendante à double triangle avec amortisseurs à ressorts hélicoïdaux et bras inférieur de suspension
Suspension arrière	Ressort à lames/essieu rigide
Amortisseurs avant et arrière	Renforcés à gaz pressurisé
Freins	Freins à disque ventilé avec antiblocage aux 4 roues
Direction	Assistance électrique

Châssis
Spécifications du châssis
Type de châssis	F-150
Suspension avant	Suspension indépendante à double triangle avec amortisseurs à ressorts hélicoïdaux et bras inférieur de suspension
Suspension arrière	Ressort à lames/essieu rigide
Amortisseurs avant et arrière	Renforcés à gaz pressurisé
Freins	Freins à disque ventilé avec antiblocage aux 4 roues
Direction	Assistance électrique

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