Ford Bronco 2021

Image de pré-production américaine créée par ordinateur.
Les livraisons du Bronco commencent à l'été 2021.

Il y a plus d’une façon de trouver la bête en vous

Nous procédons différemment dans notre façon de construire le Bronco. Nous avons conçu chaque série Bronco autour de différents types d’aventure. Choisissez la série qui vous convient le mieux et qui s’adapte le mieux à vos aventures, puis personnalisez-la avec des centaines d’accessoires Ford pour réellement personnaliser votre véhicule.

Comparer des modèles

Base

Le Bronco essentiel – Ce Bronco est doté uniquement des essentiels absolus, ce qui en fait la solution idéale pour le personnaliser avec une gamme complète d’accessoires garantis par l’usine. Ne vous inquiétez pas, il possède toujours l’ensemble des caractéristiques clés qui font du Bronco un Bronco, comme le 4x4 de série, les portes et le toit faciles à retirer et les pneus de 35 po en option de l’ensemble Sasquatch.
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Détails du modèle
Big Bend™

Hors route conventionnel – Vous souhaitez bénéficier du confort habituel en plus de toutes les fonctionnalités offertes par Bronco ? Des options telles que des sièges chauffants, un volant gainé de cuir, des jantes en aluminium, un onduleur et un démarreur à distance ? Vous pouvez obtenir ces fonctions (et bien plus encore) avec la série Big Bend en consultant le groupe d'équipements de l'ensemble intermédiaire.
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Détails du modèle
Black Diamond™

Hors route aventurier – L’aventure en plein air de niveau supérieur est livrée avec la série Bronco Black Diamond, avec notamment le différentiel de verrouillage arrière de série, le pare-chocs avant modulaire robuste et le pare-chocs arrière en acier, des garde-corps anti-pierres, des plaques protectrices améliorées et sept modes de gestion du terrain pour vous aider à naviguer à travers les sentiers. Le revêtement de siège en vinyle de qualité marine et l’intérieur pouvant être rincé facilement rendent le nettoyage plus aisé après vos aventures boueuses. Réduire
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Détails du modèle
Badlands™

Hors route extrême – Besoin d’un peu plus de capacité que ce qu’offre la série Black Diamond? La série Badlands est là pour vous. Les amortisseurs monotubes Bilstein sensibles aux changements de position, la barre stabilisatrice amovible et les différentiels à verrouillage avant et arrière font du Bronco le modèle le plus performant que vous puissiez trouver. Pour relier tout ce couple au sol, choisissez des pneus boue et tout-terrain de 35 et 33 pouces. À l'intérieur, la série Badlands offre une gamme complète d'aménagements intérieurs, allant d'un intérieur en vinyle à une option en cuir - avec des technologies innovantes. Réduire
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Outer Banks™

Hors route avec style – Montée sur des jantes en alliage d’aluminium peint noir brillant de 18 po, la série Outer Banks comprend des phares et des feux arrière DEL distinctifs, des élargisseurs d’ailes assortis à la carrosserie et des marchepieds tubulaires avec revêtement en poudre. À l’intérieur, le confort et la commodité de votre aventure hors route vous sont offerts par les sièges avant chauffants de série, de même que par l’écran ACL tactile de 12 po et le système audio B&O en option. Réduire

BANG & OLUFSEN^™ et B&O^™ sont des marques de commerce déposées de Bang & Olufsen Group. Sous licence Harman Becker Automotive Systems Manufacturing Kft. Tous droits réservés.

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Détails du modèle
WildTrak™

Hors route à haute intensité – Foncez tête première vers les sensations fortes avec l’ensemble Sasquatch de série : Pneus de 35 po avec jantes de 17 po compatibles avec verrous de talon, différentiels de verrouillage avant et arrière et amortisseurs monotube Bilstein sensibles à la position. Pour faire tourner ces pneus, nous trouverons un moteur V6 de 2,7 L à turbocompresseur double de série et une boîte automatique à 10 vitesses. À l’extérieur, la série WildTrak est offerte avec un toit dur peint en noir, une calandre noire, des jantes noires et des graphiques uniques sur le capot. Développée et testée dans des emplacements légendaires comme Johnson Valley, en Californie, la série Bronco WildTrak établit une nouvelle norme en matière de capacité parmi les utilitaires hors route robustes.
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Détails du modèle

Voici ce que vous attendiez

Le tout nouveau Bronco est de retour pour tracer son propre chemin, loin de la route, en pleine nature. Le Bronco a été mis à l’épreuve dans le désert de Johnson Valley, le terrain de la course « King of the Hammers ». Il a également affronté la terrible Baja 1000, une des courses hors route les plus exigeantes au monde. Préparez-vous à une aventure sauvage, car le Bronco vient à votre secours pour vous faire découvrir toute l’excitation que la nature a à offrir.

Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire avant de conduire hors route. Respectez toutes les lois et conduisez sur les sentiers hors route et les zones de loisirs désignés.

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Bronco 2 portes et Bronco 4 portes dans le désert au coucher du soleil

Galerie de photos

Ford Bronco 2021, stationné sur le bord d’une rivière, avec deux personnes qui se préparent à partir en kayak

Ford Bronco 2021 à quatre portières sur la plage avec surfeurs dans le nord-ouest du Pacifique

Ford Bronco 2021 posé sur une dune de sable avec un ciel étoilé

Ford Bronco 2021 stationné de façon spectaculaire dans le désert au lever du soleil

2021 avec jantes en option qui conduisent sur les rochers

Modèles Bronco Ford 2021 deux portes et quatre portes circulant dans la nature

Modèle Ford Bronco à quatre portes 2021 vu par à travers une tente abritant une femme sur son téléphone

Informations sur la réservation du Bronco

Nous n'acceptons plus de réservations. Si vous avez déjà réservé, merci et bienvenue à la famille Bronco ! Votre concessionnaire Ford vous contactera pour préparer votre commande d'un Bronco à la fin de l'année 2020. Si vous n'avez pas de réservation, vous pouvez toujours visiter notre page "Équiper et obtenir un prix" pour configurer votre Bronco, puis contacter votre concessionnaire local pour obtenir des informations sur les commandes et des estimations de délai.

Modèle américain de préproduction présenté.

Veuillez noter : si vous avez déjà réservé un Bronco, vous pourrez configurer votre véhicule auprès de votre concessionnaire au moment de la commande. Si vous annulez votre réservation, vous perdrez votre place sur la liste d'attente.

Bronco est là où ça compte

Il y a un monde entier qui attend à être découvert. Avec sa robustesse et sa durabilité sans compromis, le tout nouveau Bronco a été construit pour transporter des amateurs de plein air partout où les appels sont offerts dans la nature.

Non représentatif du véhicule réservé.
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Ford Bronco 2021 circulant sur une colline rocheuse

En savoir plus sur les plaques protectrices du Ford Bronco 2021 Apprenez-en davantage sur les technologies du Ford Bronco 2021 qui assurent le contrôle et la stabilité En savoir plus sur les pneus du Ford Bronco 2021

Performance exceptionnelle

Le Bronco est prêt pour l’aventure grâce à sa multitude de caractéristiques de conception et de capacités de pointe.

Ford Bronco 2021 couleur Race Red (rouge course) circulant sur un terrain rocailleux

Meilleurs angles de départ et de rupture de sa catégorie

Le Bronco peut gérer les difficiles descentes abruptes et les pentes raides des terrains hors route, car il offre un angle de départ de 37,2 degrés, le meilleur de sa catégorie, et un angle de rupture de 9,0 degrés.*

*Catégorie : utilitaires traditionnels moyens. Modèle à deux portes seulement avec pneus de 35 po.
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Ford Bronco 2021 à 4 portières avec ensemble Sasquatch en option

Meilleur dégagement au sol de sa catégorie en option

Restez à l'écart des rochers pointus, des branches tombées et d'autres obstacles grâce à une garde au sol projetée de 29 centimètres* (11,6 pouces), la meilleure de sa catégorie, qui peut également vous aider à éviter de racler le fond de votre véhicule lorsque vous naviguez sur des sentiers rocailleux.

*Avec pneus de 35 " offerts en option. La classe est celle des utilitaires traditionnels moyens.
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Ford Bronco 4 portes argent circulant dans l’eau dans les bois

Meilleure technologie de passage à eau de sa catégorie en option

Avec une admission d’air surélevée et la meilleure garde au sol de sa catégorie, le Bronco possède une capacité de passage à gué de 33,5 pouces (85 centimètres) offerte en option.*

*Catégorie : utilitaires traditionnels moyens. Essayez d’éviter un niveau d’eau plus élevé que le bas des moyeux et avancez lentement. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour des informations détaillées sur la conduite à travers l’eau.
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Trail Control^™

La boîte à outils de conduite sur sentiers du Bronco offre une technologie de premier plan pour vos aventures hors route. La première composante de votre boîte à outils est le Trail Control™ en option : un régulateur de vitesse activé par le conducteur qui l’aide à négocier plus facilement les terrains accidentés. Réduire
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Assistance à la conduite sur sentiers

La deuxième fonction comprise dans la boîte à outils de la conduite sur sentiers permet d’entrer et de sortir des espaces restreints. L’assistance à la conduite sur sentiers en option aide le conducteur en réduisant le rayon de braquage du véhicule dans les environnements hors route où la conduite à basse vitesse est plus technique. Réduire
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Conduite de sentier 1-Pédale

La troisième fonction de la boîte à outils pour les sentiers est offerte en option avec la boîte automatique de 2,7 L. La conduite de sentier 1-Pédale est similaire au régulateur de vitesse, vous permettant de régler votre vitesse et de le garder tout en conduisant hors route. Réduire
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Système de gestion du terrain avec G.O.A.T. Modes™ permet de gérer tous types de terrains

Adaptez votre mode de conduite à l'environnement. Bronco propose cinq modes de conduite standard : Sable, Glissant, Sport, Eco et Normal. Le modèle Badlands, qui convient à toutes les capacités, est doté de deux modes supplémentaires : Roc et Boue/ornières et remplace le mode Sport par le mode Baja. Au total, il existe huit modes disponibles qui varient en fonction du modèle. Réduire
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Choix de groupe motopropulseur pour une confiance accrue et des émotions hors route

La meilleure puissance prévue de sa catégorie pour un moteur six cylindres à essence en option

Le moteur EcoBoost de 2,7 L avec 4x4 est prévu pour produire une puissance de 310 chevaux et un couple de 400 lb-pi.* Réduire
*La puissance et le couple sont des attributs indépendants et ne sont pas toujours atteints simultanément.
Vos résultats pourraient varier.
La classe est celle des utilitaires traditionnels moyens.
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Le meilleur couple prévu de sa catégorie pour le moteur quatre cylindres à essence en option

Le moteur EcoBoost de 2,3 litres est conçu pour fournir une puissance impressionnante de 270 chevaux et le meilleur couple de sa catégorie, soit 310 lb-pi*. Réduire
*La puissance et le couple sont des attributs indépendants et ne sont pas toujours atteints simultanément.
Vos résultats pourraient varier.
La classe est celle des utilitaires traditionnels moyens.
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Une première innovation pour le segment de transmission manuelle à 7 vitesses

Suivez les sentiers grâce à la boîte manuelle à 7 vitesses exclusives à la catégorie. Lorsqu’il est jumelé au moteur de 2,3 L offert en option, vous obtenez une puissance projetée de 270 chevaux – la meilleure puissance de sa catégorie pour un moteur à essence. Cette bête de somme de série possède également un rapport à forte démultiplication unique de 94,75:1*. Réduire
*La puissance et le couple sont des attributs indépendants et ne sont pas toujours atteints simultanément.
Vos résultats pourraient varier.
La classe est celle des utilitaires traditionnels moyens.
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Une première innovation pour le segment de transmission manuelle à 10 vitesses

Une première SelectShift^®en option. La boîte à transmission manuelle à 10 vitesses offre aux Bronco d’impressionnantes basses vitesses pour la conduite hors route et un équipement haut de gamme pour une efficacité énergétique.* Réduire
*Catégorie : utilitaires traditionnels moyens. Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire avant de conduire hors route. Respectez toutes les lois et conduisez sur les sentiers hors route et les zones de loisirs désignés.
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4x4 – avec engagement temporaire sélectionnable

La boîte de transfert à deux vitesses (système ESOF) à sélection de vitesse électronique en marche est le système d’engagement temporaire. Ce système offre trois modes de conduite et un point mort. En 4H et 4L, le système fournit une puissance aux quatre roues motrices verrouillées mécaniquement. Lorsque l’on choisit 4L, le couple de roues augmente pour les situations comme le sable profond, les pentes raides ou le tirage d’objets lourds. Un remorquage plat est possible en plaçant le boîtier de transfert en position point mort. Réduire
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4x4 avancé – avec engagement sur demande automatique

Le système 4x4 avancé, est doté d'un boîtier de transfert électromécanique à 2 vitesses (EMTC) qui ajoute un mode automatique pour l'engagement sur demande afin de sélectionner entre 2H et 4H. En 4H, le système varie continuellement la puissance aux roues avant pour une performance optimale dans toutes les conditions de route. Réduire
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