Une Ford Mustang Mach 1 2021 conduite sur piste

Ford Mustang 2021

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      Voici votre dose quotidienne de dopamine

      Entendez le rugissement d’une Mustang alors que le sol commence à trembler et que vos jambes commencent à bouger. Comme toujours, la Mustang fait appel à ses racines de performance avec des caractéristiques de maniabilité, des options de moteur à puissance élevée en option et un design Mustang classique. Nouveauté pour 2021, la Mustang Mach 1 et Mach 1 Premium qui fait tourner les têtes au sommet de la performance avec son moteur 5,0 L. S’appuyant sur l’héritage de la Mach 1, ce modèle a été conçu pour des virages rapides et des conduites animées.

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      Vue avant d’une Ford Mustang 2021 sur une route sombre

      Galerie de photos

      Un homme et une femme s’éloignant d’une Ford Mustang 2021 bleu antimatière
      Intérieur de Ford Mustang 2021 noir ébène avec sièges gainés de cuir
      Jantes en aluminium peint noir ébène de 19 po par 9 po
      Gros plan de l’appliqué de style unique sur le tableau de bord de la Ford Mustang 2021
      Gros plan du levier de vitesses à l’intérieur de la Ford Mustang 2021
      Une Ford Mustang 2021 rouge rapide avec phares à DEL
      Habitacle de la Ford Mustang 2021 avec écran tactile de 8 po

      Colorisateur 360°

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      La chaussée est votre terrain de jeu

      Que vous choisissiez la nouvelle Mach 1, la Shelby™ GT500™ incroyablement puissante ou la nostalgie classique de la Mustang fastback, l’énergie au volant est incomparable.

       

      GT500 et Shelby sont des marques de commerce déposées de Carroll Hall Shelby Trust.
      • Une Ford Mustang 2021 Mach 1 en train de rouler sur une piste ouverte

        Mach 1

        La performance du Mach 1 est claire avant même de prendre le volant. Son design épuré et ses éléments extérieurs célèbrent l’héritage Mach 1 qui remonte à plus de cinq décennies. Bien sûr, chaque Mustang a fière allure dans l’entrée, mais la Mach 1 a été conçue pour briller sur la piste. La dynamique de maniabilité unique et l’ensemble de maniabilité Mach 1 offert en option vous permettent d’adhérer à la route, dans les virages et lorsque vous amorcez le dernier droit avec le drapeau à damier en vue.
      • Ford Mustang 2021 Shelby GT500 2021 bleu Kona se détachant contre un arrière-plan noir

        Shelby™ GT500™

        La Shelby™ GT500™, au sommet des modèles Mustang, est le véhicule Ford le plus puissant de tous les temps vu dans les rues. Elle comprend un moteur V8 de 5,2 L suralimenté et une boîte automatique à sept vitesses à double embrayage TREMEC® offrant une puissance étonnante. En hommage à tous ceux qui recherchent de l’adrénaline, la GT500™ a été conçue en pensant aux avions de chasse; il en résulte un extérieur précis et aérodynamique ainsi qu’une vitesse maximale impressionnante.

         

        GT500 et Shelby sont des marques de commerce déposées de Carroll Hall Shelby Trust.

        TREMEC est une marque de commerce déposée de Transmisiones Y Equipos Mecnicos, S.A. de C.V.
      • Une Ford Mustang 2021 avec l’ensemble haute performance de 2,3 L conduite avec un arrière-plan flou

        Ensemble haute performance 2.3L

        Un ensemble axé sur la performance qui offre des looks puissants à agencer. Fidèle à son nom, cet ensemble en option comporte de nombreuses caractéristiques de performance, telles que l’échappement de performance à soupape active, les ressorts avant robustes, le réglage du châssis unique et le plus puissant moteur EcoBoost® qui ait jamais équipé une Mustang. Le moteur haute performance de 2,3 L génère 330 chevaux* et 350 lb-pi de couple. La bande décorative sur le capot et les jantes en aluminium à face usinée de 19 po x 9 po avec évidements peints de couleur ébène légèrement brillante sont au sommet de cet ensemble avec des performances visibles. Afficher plus

         

        *Valeurs de puissance nominales atteintes en utilisant du carburant haut de gamme suivant la norme SAE J1349®. Vos résultats pourraient varier.

      Tout simplement stupéfiant

      Au cœur de chaque Mustang se trouve un moteur haute performance. Mustang offre cinq moteurs en options, y compris le V8 de 5,2 L suralimenté, le moteur homologué pour la route le plus puissant de Ford.

      Découvrir la performance

      Ford Mustang 2021, empruntant un virage dans un secteur montagneux

      EcoBoost®

      Moteur EcoBoost® de 2,3 L

      C’est un moteur de Mustang : vous savez que ça va faire du bruit!

      • 310 chevaux*
      • Couple de 350 lb-pi
      • Suralimentation et injection directe
      • Distribution variable indépendante commandée par double arbre à cames (Ti-VCT)

      Le 2,3 L de haute performance
      Fidèle à son nom, l’ensemble haute performance en option de 2,3 L est vraiment percutant, avec des caractéristiques comme l’échappement de performance à soupape active, des ressorts avant robustes, le réglage du châssis unique et le moteur EcoBoost® le plus puissant ayant jamais équipé une Mustang.

      • 330 chevaux*
      • Couple de 350 lb-pi
      • Échappement actif avec embouts quadruples.
      • 90 % du couple disponible entre 3 000 tr/min et le régime critique
      • Le moteur EcoBoost® le plus puissant jamais vu dans une Mustang

      En option avec l’ensemble haute performance. 

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      *Valeurs de puissance nominales atteintes en utilisant du carburant haut de gamme suivant la norme SAE J1349®. Vos résultats pourraient varier.
      Ford Mustang 2021 traversant un tunnel

      GT

      Moteur V8 de 5,0 L Ti-VCT
      Un moteur qui est offert avec une dose d’adrénaline de série

      • 460 chevaux*
      • Couple de 420 lb-pi
      • Injection directe dans l’orifice d’admission
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      *Valeurs de puissance nominales atteintes en utilisant du carburant haut de gamme suivant la norme SAE J1349® . Vos résultats pourraient varier.
      Deux Ford Mustang 2021 en train de rouler sur une piste

      Ensemble de conduite Mach 1

      Moteur V8 Ti-VCT de 5,0 L

      Un réglage unique et un calibrage spécifique pour la performance. De plus, avec l’ensemble de conduite Mach 1 en option, les virages deviennent plus nets et les sensations fortes deviennent plus intenses.

      • Transmission manuelle à six vitesses avec correspondance de régime
      • 480 chevaux* à 7 000 tr/min
      • Obtenez 420 lb-pi de couple à 4 600 tr/min
      • Échangeurs de chaleur à deux côtés pour une endurance sur piste
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      *Valeurs de puissance nominales atteintes en utilisant du carburant haut de gamme suivant la norme SAE J1349® . Vos résultats pourraient varier.
      Moteur V8 de cinq virgule deux litres

      Shelby™ GT500™

      V8 suralimenté de 5,2 L à vilebrequin à plan croisé

      Une puissance haut de gamme que vous ressentirez « au ventre »

      • 760 chevaux*
      • Couple de 625 lb-pi.
      • Boîte automatique à 7 vitesses à double mécanisme d’embrayage TREMEC®
      • Le moteur conforme au code de la sécurité routière de série Mustang le plus puissant à ce jour.
      • Une image de l’emblématique serpent Shelby Cobra

      De série sur le Shelby™ GT500™.
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      *Valeurs de puissance nominales atteintes en utilisant du carburant haut de gamme suivant la norme SAE J1349® . Vos résultats pourraient varier.
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      Faites le tour du voisinage

      La Mustang fait une ligne droite sur un quart de mile en 11 secondes. De plus, elle affiche la même maîtrise dans les virages, surtout dans la Mustang Mach 1. La suspension intégrée, les systèmes de freinage, le système d’amortissement MagneRide™ et l'ensemble de maniabilité Mach 1 en option dans cette merveille d'ingénierie assurent une conduite réactive et un frisson absolu sur la piste.

      Découvrir la tenue de route

      MagneRide est une marque de commerce déposée de BWI Group.
      • Mustang 2021 bleu antimatière conduite le long d’une route ouverte avec l’océan en arrière-plan

        Suspension de série

        La suspension de série de la Mustang est conçue pour une conduite réactive. Des composants indépendants ajoutent au sentiment de contrôle que vous avez avec une Mustang et assurent une qualité de conduite irréprochable.
      • Roue d’un véhicule Ford Mustang Mach 1 2021

        Système d’amortissement MagneRide™

        Lorsque les conditions routières changent, le système d’amortissement MagneRideMC en option réagit : 1 000 fois à la seconde pour chaque amortisseur. Le résultat est une qualité de conduite toute en douceur et équilibrée. Vous avez l’assurance aussi de vous sentir en sécurité et confortable même en poussant votre Mustang à ses limites.
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      • Interrupteurs à bascule des modes de conduite sélectionnables

        Modes de conduite sélectionnables

        Grâce aux modes de conduite sélectionnables en option, vous pouvez maîtriser la dynamique de conduite du véhicule. Appuyez simplement sur un interrupteur à bascule situé sur la console centrale et la conduite et la réactivité s’ajustent selon votre sélection. Les choix possibles sont les suivants : normal, neige/chaussée mouillée, sport, piste ou piste de dragster.
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      • Ford Mustang 2021 en version lime accrocheur, conduite devant une école

        Suspension arrière indépendante

        La suspension arrière indépendante intégrale de série aide à réduire au minimum le roulis et isole le véhicule des imperfections de la chaussée pour procurer une qualité de parcours réactive et une maniabilité de précision. Les jointures arrière en alliage d’aluminium et les bras en H aident à réduire la masse non suspendue.
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      • Panneau central et levier de vitesses de la Ford Mustang 2021

        Transmissions

        Mustang offre quatre transmissions en option, la boîte manuelle à 6 vitesses, la boîte automatique à 10 vitesses, la boîte manuelle à 6 vitesses TREMEC® et la boîte automatique à 7 vitesses à double mécanisme d’embrayage TREMEC®, chacune étant conçue avec raffinement pour vous permettre de tirer le maximum de votre véhicule. De série sur la Shelby™ GT500™, la toute nouvelle boîte automatique à 7 vitesses à double mécanisme d’embrayage TREMEC® est la première transmission à double mécanisme d’embrayage à équiper une Mustang. Le système est offert avec modes multiples permettant des changements de rapports à la vitesse de l’éclair, que vous soyez en route ou en piste.
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        TREMEC est une marque de commerce déposée de Transmisiones Y Equipos Mecánicos, S.A. de C.V.
        GT500 et Shelby sont des marques de commerce déposées de Carroll Hall Shelby Trust.
      • Des mains tenant un volant de la Ford Mustang 2021

        Servodirection électronique sélectionnable

        Les trois réglages d’assistance de série vous permettent d’obtenir le type de contrôle de la direction que vous voulez, quand vous le voulez.

        Confort : Le minimum d’effort de direction. Parfait pour le train-train quotidien.

        Normal : Un équilibre entre confort et sport, lorsque vous souhaitez vous engager plus sérieusement, tout en conservant une certaine aisance de direction.

        Sport : Ce réglage requiert un plus grand effort de conduite, offrant ainsi une meilleure tenue de route.
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      Semble rapide, même immobile

      La Mustang est conçue pour la vitesse, la force et le style. Il s’agit d’un look qui s’étend sur plusieurs générations et qui continue d’évoluer : un chef-d’œuvre intemporel.

      Découvrir le design

      Une Ford Mustang 2021 stationnée près d’un magasin En savoir plus sur l’éclairage avant à DEL de la Ford Mustang 2021 En savoir plus sur la Ford Mustang 2021 avec échappement de performance à soupape active en option En savoir plus sur la Ford Mustang Ecoboost et la GT décapotable 2021