Fourgonnette utilitaire E-Transit™ 2027

Décor
De série

• Baguettes de flanc noir carbone 
• Support de la plaque d’immatriculation avant
• Pare-chocs avant noir carbone, de la couleur de la carrosserie avec jupe inférieure
• Portes arrières battantes 50/50. Ouverture à 180 degrés de série pour toutes les fourgonnettes utilitaires et de passagers à toit bas et moyen.
• Porte coulissante côté passager 
• Phares à feux de route automatiques
• Feux arrière à DEL 
• Calandre à nids d’abeilles avec enjoliveur chromé 
• Crochet de remorquage arrière
• Revêtement de marchepied noir
• Antenne : installée sur l’aile
• Suppression des feux de gabarit montés sur le toit. De série pour les versions suivantes à RARS : fourgonnette utilitaire et fourgonnette de passagers XL/XLT
• Phares avec lampe à décharge à enjoliveur noir
• Rétroviseurs à bras courts, réglage électrique, repliables manuellement
• Troisième feu stop en hauteur
• Pare-chocs arrière noir carbone, sans marchepied intégré
• Calandre à trois barres avec barres centrales bleu dynamique et enjoliveur chromé 
• Protections de passage de roue – noir (avant seulement)

En option

• Pare-chocs avant – couleur de la carrosserie. Comprend des phares antibrouillard avant
• Phares antibrouillard avant (compris dans les ensembles Ford Co-Pilot360® Assist + ou 2.0)
• Rétroviseurs à bras longs, réglage électrique, repliables manuellement
• Rétroviseurs à bras longs, réglage électrique, chauffants et repliables manuellement, avec clignotants; comprend le système BLIS® et nécessite donc Ford Co-Pilot360® Assist + ou Ford Co-Pilot360® Assist 2.0
• Marchepied couvrant la section correspondant aux pieds milieu et arrière du côté passager.
• Rétroviseurs à bras courts, réglage électrique, chauffants et repliables électriquement, avec clignotants

Fenêtres et vitres
De série

• Aucune glace dans l’aire de chargement
• Verre feuilleté haute résistance (portes coulissantes seulement) 
• Glaces en verre feuilleté haute résistance. Non offert sur les modèles à toits bas
• Glaces avant en verre solaire teinté (pare-brise) 

En option

• Glaces de portes de chargement arrière fixes. Comprend le dégivreur de lunette arrière
• Glaces fixes aux portes de chargement arrière et aux places passagers de la deuxième rangée. Comprend le dégivreur de lunette arrière. 
• Glaces fixes tout autour. Comprennent le dégivreur de lunette arrière. 
• Glaces en verre unidirectionnel. Comprend le dégivreur de lunette arrière

Protection
En option

• Clés – 2 supplémentaires (4 au total) avec porte-clés
• Clavier d’ouverture sans clé

Confort et commodité
De série

• Boîte à gants – verrouillable
• Démarrage à bouton
• Plafonnier avant avec lampes de lecture et extinction progressive
• Éclairage partiel dans le compartiment arrière avec deux lampes à DEL aux pieds arrière 
• Alimentation prolongée des accessoires pendant 30 minutes
• Poignée de maintien au montant du pare-brise (côtés conducteur et passager) 
• Poignée de maintien au pied milieu (côté passager). Fourgonnette utilitaire – toit bas seulement
• Garniture de toit – tissu, avant seulement
• Klaxon – tonalité unique
• Ford Co-Pilot360® (fourgonnette utilitaire/fourgonnette de transport de passagers)
• Modem 5G
• Écran de 8 po intégré au tableau de bord, compte-tours, jauge de carburant, et jauge de température du liquide de refroidissement 
• Prise de courant, 12 V – remarque : L’une se trouve sur le tableau de bord et l’autre dans la console centrale.
• Démarrage passif à bouton-poussoir
• Essuie-glaces à détecteur de pluie
• Accès intelligent avec démarrage à boutonpoussoir 
• Système de suivi de voie
• Assistance précollision avec freinage d’urgence automatique
• Freinage après collision
• Caméra de recul
• Essuie-glaces à détecteur de pluie automatique
• Fonction d’assistance à la fermeture de la porte coulissante et est livrée de série pour les fourgonnettes de passagers XLT à toit moyen/surélevé, ainsi que pour toutes les fourgonnettes E-Transit (VE) à toit moyen/surélevé
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Écrous soudés au pied extrême arrière
• Couvre-plancher en vinyle à l’avant seulement
• Console centrale moyen format avec sélecteur de vitesse rotatif intégré et porte-gobelet 
• Suppression du rétroviseur (lorsque le véhicule est équipé d’une vitre arrière)
• Pare-soleil
• Thermopompe à injection de vapeur
• Capteurs d’aide au stationnement arrière
• Capteurs d’aide au stationnement avant
   

En option

• Ford Co-Pilot360® Assist 2.0
• Poignées de maintien au pied extrême arrière
• Rétroviseur. Compris avec les configurations avec glaces arrière.
• Rétroviseur numérique
• Éclairage complet dans le compartiment arrière. Comprend des feux à DEL dans l’aire de chargement à la hauteur des pieds arrière et extrême arrière ainsi qu’au centre du véhicule (empattement allongé seulement).
• Tablette avant au-dessus de la tête.
• Cloison – porte verrouillable avec fenêtre
• Couvre-plancher – vinyle, avant et arrière
• Système d’intégration des véhicules 2.0
• Tapis protecteurs grand rendement de style plateau (avant)
• Tapis protecteurs quatre saisons (à l’avant)
• Caméra à 360 degrés
• Système d’alerte pour angle mort (BLIS®) avec avis de circulation transversale
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Cloison – fenêtre seulement
• Crochets d’arrimage de chargement (fourgonnette utilitaire : six crochets d’arrimage)
• Ford Co-Pilot360® Assist 2.0 : pour fourgonnette utilitaire et de transport de passagers
• Ensemble de grandes poignées de maintien (deux aux pieds extrêmes arrière). Comprend un revêtement jaune texturé à haute visibilité
• Pro Power Onboard™ – 2,4 kW
• Matériel de navigation connecté

Sièges
De série

• Sièges baquets inclinables manuellement avec appuie-tête réglable pour siège du conducteur et du passager avant
• Sièges en vinyle gris Palazzo foncé à commande manuelle 2 réglages côtés conducteur et passager avec accoudoirs côté conducteur seulement
• Tissu gris Palazzo foncé, sièges conducteur (avec soutien lombaire) et passager chauffants manuels à deux positions, avec accoudoirs côtés conducteur et passager

En option

• Suppression du siège passager en vinyle gris Palazzo foncé, siège du conducteur manuel à 2 réglages
• Sièges en vinyle gris Palazzo foncé à commande manuelle 2 réglages et accoudoirs côtés conducteur et passager
• Tissu ébène, siège conducteur manuel deux positions et siège passager manuel deux positions sans accoudoirs
• Suppression du siège passager en tissu gris Palazzo foncé, siège du conducteur à réglage manuel à 2 positions

Climatisation
De série

• Système de climatisation, à l’avant seulement

Systèmes de divertissement
De série

• SYNC® 4 avec écran central de 12 po, stéréo AM/FM, Bluetooth, deux ports USB, contrôle de la climatisation électronique
• Ensemble de connectivité (1 an inclus, 7 ans en option)

En option

• 6 haut-parleurs (4 à l’avant, 2 à l’arrière).

Ensembles
En option

• Couvre-plancher – Ensemble de protection contre les charges lourdes pour plancher et plaque de protection

Sécurité
De série

• Verrouillage automatique au démarrage avec déverrouillage en cas d’accident
• Système d’alerte après impact
• Système de surveillance de la pression des pneus SSPP
• Sacs gonflables conducteur et passager
• Système de sécurité au pavillon avec rideaux gonflables latéraux 
• Interrupteur du coussin gonflable – côté passager
• AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournement (RSC®)

Protection
De série

• Système antidémarrage SecuriLock®
• Ensemble de sécurité Ford (un an inclus)
• Alarme périmétrique

En option

• Sonnerie de recul
• Sonnerie de recul à bruit blanc
• Ensemble de sécurité Ford (achat unique – 7 ans)

Puissance
De série

• Une batterie AGM (70 Ah)
• Freins – Freins à disque antiblocage aux 4 roues
• Frein de stationnement – électrique (configurations RAS seulement)
• Chargeur de batterie embarqué simple
• Moteur électrique avec batterie haute tension de 89 kWh
• Limiteur de vitesse en marche arrière
• Boîte de vitesses à un seul rapport
• Vitesse maximale limitée à 120 km/h de série pour la version fourgonnette utilitaire de l’E-Transit

En option

• Système de câblage électrique modifié
• Deux chargeurs embarqués 
• Câble de recharge portatif
• Adaptateur de recharge rapide (NACS)

Conduite
De série

• Volant à servocommande électrique
• Direction – Boîtier de direction à crémaillère
• Avant – roues indépendantes, jambes de suspension, barre stabilisatrice 
• Suspension arrière à roues indépendantes avec ressorts hélicoïdaux, bras semi-tirés et barre stabilisatrice 
• Volant – orientable et inclinable

Jantes et pneus
De série

• Suppression – Pneu et roue de secours 
• Jante en acier de 16 po avec enjoliveurs pleine grandeur argentés. Configurations d’essieu avant de série sur les modèles RAS uniquement
• Suppression du gonfleur de pneus et de la trousse de scellement
• Pneus – roues arrière simples (RAS). Pneus quatre saisons 235/65R16C 121/119 R FN

En option

• Jantes en alliage d’aluminium argenté de 16 po. Configurations d’essieu avant de série sur les modèles RAS uniquement
• Jantes en alliage d’aluminium de 16 po et accents noirs, configurations d’essieu avant standard et RAS seulement
• Roue et pneu de secours. Comprend un cric de 3 tonnes, une trousse d’outils et un pneu pleine grandeur assorti

Ensembles
De série

• Groupe d’équipements électriques (verrouillage et glaces électriques) avec entrée sans clé à télécommande
• Services Telematics Essentials
   

En option

• Ensemble de garnitures de parois service dur (comprend des garnitures de 6 mm d’épaisseur pour les parois, le pavillon et les portes, l’éclairage à détection de mouvement, une isolation supplémentaire contre le bruit, la vibration et la rudesse, et des doublures de passage de roue)
• Rayonnages fixes multiniveaux – côté conducteur seulement
• Rayonnages en aluminium repliables, deux niveaux par côté
• Rayonnages fixes multiniveaux – côtés conducteur et passager.
• Ensemble commercial de CVC (basé sur des rayonnages fixes)
• Ensemble de connectivité Ford (achat unique – 7 ans)
• Ensemble de protection d’aire de chargement
• Ensemble commercial d’électricien
• Trousse de plaques de protection résistantes
• Ensemble de garnitures de parois

Les modèles de fourgonnette utilitaire Ford E-Transit™ 2027 à toit bas offrent une autonomie globale estimée de 267 km (166 milles).

Les modèles de fourgonnette utilitaire Ford E-Transit™ 2027 à toit moyen offrent une autonomie globale estimée de 249 km (155 milles).

Les modèles de fourgonnette utilitaire Ford E-Transit™ 2027 à toit élevé de longueur longue offrent une autonomie globale estimée de 240 km (149 milles).

Les modèles de fourgonnette utilitaire Ford E-Transit™ 2027 à toit élevé de longueur allongée offrent une autonomie globale estimée de 238 km (148 milles).

La fourgonnette E-Transit™ 2027 peut se charger à une puissance de pointe de 176 kW. ^**  

La fourgonnette E-Transit™ 2027 peut effectuer une charge rapide en courant continu (CC) de 10 à 80 % en 28 minutes sur une borne de 180+ kW. ^**  

La fourgonnette E-Transit™ 2027 peut effectuer une charge rapide en courant continu (CC) de 10 à 80 % en 80 minutes sur une borne de 50 kW. ^**  

La fourgonnette E-Transit™ 2027 peut se charger complètement pendant la nuit sur la borne de recharge Ford Charge Station Pro de 80 A. ^**  

La fourgonnette E-Transit™ 2027 se chargera de 0 à 100 % en 9 heures 33 minutes lorsqu'on utilise la borne de recharge Ford Charge Station Pro de 80 A avec le chargeur de batterie embarqué simple offert de série. ^**  

La fourgonnette E-Transit™ 2027 se chargera de 0 à 100 % en 6 heures 11 minutes lorsqu'on utilise la borne de recharge Ford Charge Station Pro de 80 A avec le chargeur de batterie embarqué double en option. ^**  

La fourgonnette E-Transit™ 2027 se chargera de 0 à 100 % en 14 heures 20 minutes lorsqu'on utilise une borne de 32 A avec le chargeur de batterie embarqué simple ou double. ^**  

Ford estime que la fourgonnette utilitaire E-Transit™ 2027 à toit bas ajoutera en moyenne 27 km (17 milles) d'autonomie par heure de charge lorsqu'on utilise la borne de recharge Ford Charge Station Pro de 80 A avec le chargeur de batterie embarqué simple offert de série. ^**  

Ford estime que la fourgonnette utilitaire E-Transit™ 2027 à toit bas ajoutera en moyenne 42 km (26 milles) d'autonomie par heure de charge lorsqu'on utilise la borne de recharge Ford Charge Station Pro de 80 A avec le chargeur de batterie embarqué double en option. ^**  

Ford estime que la fourgonnette utilitaire E-Transit™ 2027 à toit bas ajoutera en moyenne 18 km (11 milles) d'autonomie par heure de charge lorsqu'on utilise une borne de 32 A avec le chargeur de batterie embarqué simple ou double. ^**  

10 minutes sur une borne de recharge rapide CC (180+ kW) devraient ajouter environ 80 km (50 milles) d'autonomie à la fourgonnette utilitaire E-Transit™ 2027 à toit bas. ^**  

15 minutes sur une borne de recharge rapide CC (180+ kW) devraient ajouter environ 114 km (71 milles) d'autonomie à la fourgonnette utilitaire E-Transit™ 2027 à toit bas. ^**  

La fourgonnette utilitaire E-Transit Ford offre une sélection de hauteurs de toit basses, moyennes ou élevées, et des longueurs longues ou allongées.

Toit bas :

Hauteur globale : 2 108 mm (83 po)

Espace utilitaire (derrière la première rangée) : jusqu'à 7 864 L (277,7 pi³)

Volume de caisse de chargement : 8 832 L (311,9 pi³)

Toit moyen :

Hauteur globale : 2 545 mm (100,2 po)

Espace utilitaire (derrière la première rangée) : jusqu'à 10 112 L (357,1 pi³)

Volume maximum de caisse de chargement : 11 341 L (400,5 pi³)

Toit élevé :

Hauteur globale : 2 779 mm (109,4 po)

Espace de chargement, longueur longue (derrière la première rangée) : jusqu'à 11 452 L (404,3 pi³)

Espace de chargement, longueur allongé (derrière la première rangée) : jusqu'à 13 796 L (487,2 pi³)

Volume de chargement maximal, longueur longue : 12 839 L (453,4 pi³)

Volume de chargement maximal, longueur allongée : 15 189 L (536,4 pi³)

Longueur totale, longueur longue : 5 982 mm (235,5 po)

Longueur totale, longueur allongée : 6 703 mm (263,9 po)

La fourgonnette utilitaire E-Transit peut accueillir deux personnes.

La fourgonnette E-Transit propose un cordon d’alimentation mobile en option, qui vous permet de le recharger à la maison. L’extrémité du cordon commutable vous permet de charger avec une prise de 120 V ou de 240 V. Explorez d’autres options de recharge sur https://fr.ford.ca/electric-vehicles/charging/.

Trouvez des bornes de recharge publiques pour VE sur https://fr.ford.ca/electric-vehicles/find-charging-stations/.

Les clients de VE Ford ont accès à plus de 12 000 Superchargeurs Tesla partout aux États-Unis et au Canada.