Super Duty^®
F-450^® King Ranch^® 2026

Conduite
De série

• Fonction de stabilisation de remorque
• Chauffe-moteur (en option pour le moteur à essence, de série pour les moteurs diesel)
• Amortisseurs doubles à gaz service dur
• Barre stabilisatrice – avant
• Commande de ralenti accéléré pour fonctionnement en poste fixe
• Direction – électrique
• Récepteur d’attelage de remorque – Un dur de dur^® de 3 po. F-350^® à cabine 6 places RAJ (diesel 6,7 L à haut rendement seulement avec essieu de 4,10) et F-450^® à cabine 6 places
• Réservoir de carburant de 181 litres (moteur diesel) – empattement de 176 po
• Caméra à 360 degrés
• Alternateur – double, très haut rendement, 410 ampères (moteur diesel 6,7 L)
• Suspension avant à une poutre avec voie large et essieu allongé (F-450^®, 4x4)
• Freins - à disque assistés aux 4 roues avec système de freins antiblocage (ABS)
• AdvanceTrac^® avec contrôle de stabilité antiretournement (RSC^®)
• Commande de freins de remorque
• Sélection de vitesse électronique en marche (ESOF) à système de traction à 4 roues (modèles 4 x 4 seulement)

En option

• Prise de mouvement (PTO) montée sur boîte de vitesses
• Ensemble de remorquage à sellette d’attelage (RAS)
• Ensemble de sellette d’attelage / à col de cygne (RAJ)
• Ensemble d’attelage double à col de cygne (RAJ)

Puissance
De série

• Moteur V8 turbo diesel Power Stroke^® de 6,7 L
• Boîte de vitesses automatique à 10 vitesses – avec modes de conduite sélectionnables

En option

• Moteur V8 turbo diesel Power Stroke^® de 6,7 L à haut rendement
• Régénération commandée par l’opérateur (ROC) – diesel Power Stroke^® 6,7 L seulement

Jantes et pneus
De série

• 225/70Rx19,5G FN Q/S (6)
• Pneu – Pneu de secours, jante et transporteur installé sur le châssis
• Cric – 4 tonnes, hydraulique (RAJ)

Confort et commodité
De série

• Pédales – réglage électrique avec mémoire
• Régulateur de vitesse
• Plafonnier – interrupteur de tableau de bord sur la portière fonctionnant avec délai
• Revêtement de plancher – tapis de couleur assortie
• Tapis protecteurs avant et arrière uniques avec logo King Ranch^®
• Poignées – au niveau du conducteur, du passager avant et au plafond; passager avant
• Garnitures de toit – tissu de couleur assortie
• Les instruments comprennent un tachymètre et un afficheur multimessage, et aussi un compteur kilométrique, un totalisateur partiel, un indicateur de la distance à parcourir avant le prochain plein, l’efficacité énergétique moyenne, un horomètre et des messages d’avertissement
• Tableau de bord – écran ACL utilitaire de 12 po
• Lecteurs de carte – double
• Prise de courant – deux tableaux de bord à droite
• Prise de courant, une au bas du tableau de bord, une sur la partie inférieure arrière du siège à 20 %, cabine double/cabine 6 places
• Prise de courant – deux à l'arrière de la console de plancher
• Prise de courant – 120 volts/400 watts – montée sur le tableau de bord
• Prise de courant – 120 volts/400 watts montée à l'arrière de la console centrale
• Assistance à l’attelage de remorque Pro
• Guide de recul de remorque
• Caméra à 360 degrés (incl. feu de freinage central surélevé DEL)
• BLIS^® (système d’alerte pour angle mort) avec avis de circulation transversale et couverture de remorque
• Phares à feux de route automatiques
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Assistance précollision avec freinage d’urgence automatique (AEB)
• Avertissement de sortie de voie
• Rétroviseur intérieur – électrochromique à gradation automatique
• Sonar de recul
• Système de démarrage à distance (parc automobile uniquement sur XL)
• Volant – Commandes audio
• Tapis de recharge sans fil (40/console/40 sur le modèle Lariat)
• Volant – gainé de cuir Kingsville Antique King Ranch^® unique – basculant/télescopique à réglage électrique avec commandes chaleur, mémoire et audio
• Volant – chauffant
• Boîte à gants
• Pare-soleils avec miroirs couverts et éclairés pour le conducteur et le passager
• Volant inclinable/télescopique
• Ouvre-porte de garage universel
• Essuie-glaces – à contrôle des intervalles
• Essuie-glaces à détecteur de pluie
• Avertisseur de sortie de voie
• Boîte de rangement verrouillable sous le siège arrière
• Point d'accès sans fil illimité

En option

• Toit ouvrant à panneau double – électrique pour la cabine 6 places
• Revêtement de plancher – vinyle noir
• Tapis protecteurs – quatre saisons
• Prise de courant – Pro Power Onboard – 2,0 kW
• SSPP de la remorque de la caméra auxiliaire (DIO)
• Système d’intégration du véhicule 2.0
• Rangement - coffre fort - verrou de console
• Commutateurs du bloc de commande

Systèmes de divertissement
De série

• Modem Wi-Fi 5G FordPass Connect^™
• Diffusion vidéo et audio en continu
• Divertissement
• Assistant vocal
• Système audio B&O^® Unleashed de Bang & Olufsen^® avec HD Radio^™ (14 haut-parleurs, incluant un caisson de basse)
• SiriusXM^® avec 360L
• Système SYNC^® 4 avec écran tactile ACL capacitif de 12 po
• Navigation connectée (abonnement d’un an compris)

Climatisation
De série

• Climatisation – Deux zones de contrôle électronique de la température
• Chauffage d’habitacle supplémentaire Rapid-Heat (Diesel)

Sièges
De série

• Sièges – avant, sièges capitaine 40/console/40 garnis de cuir
• Sièges – avant, sièges capitaines garnis de cuir King Ranch^® uniques, sièges avec assises en cuir 40/console/40
• Sièges – avant, soutien lombaire électrique à 2 fonctions pour le siège du conducteur
• Sièges – avant, conducteur à 8 fonctions et passager à 8 fonctions avec mémoire
• Sièges – avant, fonction de mémoire, entrée et sorties faciles
• Sièges – banquette arrière, 60/40 inclinable/repliable avec rangement verrouillable séparé sous le siège, deux appuie-tête extérieurs et un appuie-tête central, deux porte-gobelets intégrés dans l’accoudoir (cabine 6 places)
• Sièges – avant, chauffants et ventilés – conducteur et passager
• Sièges – avant, fonction de mémoire pour le conducteur
• Sièges - arrière chauffants (cabine 6 places) avec sièges capitaines
• Multicontours unique (sièges massants)

En option

• Sièges à inclinaison maximale

Décor
De série

• Pare-chocs, avant et arrière – couleur assortie à la carrosserie
• Marchepieds à déploiement électrique
• Poignées de portes – couleur de la carrosserie
• Phares antibrouillard DEL
• Calandre – Barres chromées avec accents caribou
• Calandre à débit d’air élevé RAJ (6,7 L diesel uniquement)
• Phares – réflecteur à DEL
• Éclairage – Éclairage du caisson à DEL
• Peinture en deux tons en bas de caisse (incluant les moulures de bords de jantes de couleur sur les modèles RAS)
• Rétroviseurs de remorquage PowerScope^®, verre chauffant électrique/orientables/repliables électriquement/miroirs latéraux à projecteur DEL
• Rétroviseurs avec mémoire
• Feux de gabarit sur le toi à DEL
• Hayon - amovible avec serrure
• Hayon – Serrure du hayon électrique
• Hayon – Ouverture du hayon à distance
• Marchepied intégré au hayon avec Tailgate Assist^™ (marchepied et poignée)
• Hayon électrique (y compris marchepied intégré au hayon, caméra hayon abaissé, capteurs d’aide au stationnement arrière)
• Crochets d’arrimage – caisse de chargement
• Crochets de remorquage – (2) avant, noirs
• Jantes – Jantes de 19,5 po en aluminium forgé poli avec cache-moyeux et caches centraux brillants Caribou pâle avec logo King Ranch^®
• Système de guidage de remorque

En option

• Pare-chocs, avant et arrière – acier chromé avec revêtement avant supérieur granuleux et jupe avant inférieure noire
• Marchepieds tubulaires noirs (DIO)
• Marchepieds tubulaires chromés (DIO)
• Marchepieds angulaires chromés de 6 po allongés
• Poignées de portes – assorties à la carrosserie avec poignées chromées
• Emblème éclairé à l’avant 
• Lettres de hayon en fibre de carbone (DIO)
• Lettres de hayon noir mat (DIO)
• Boîte à outils de caisse transversale en aluminium noir mat par Weather Guard
• Boîte à outils de caisse transversale en aluminium lustré par Weather Guard

Protection
En option

• Revêtement de caisse pulvérisé Tough Bed^®
• Doublure de caisse abaissable
• Plaques de protection
• Couvre-caisse souple pour camion Sport Roll (DIO)
• Protections de passage de roue – RAJ Avant
• Couvre-caisse – rétractable, pliante
• Couvre-caisse – repliable, rigide
• Couvre-caisse – souple et repliable
• Crochets de caisse
• Serrure de hayon
• La caméra de remorque installée par le client nécessite un ensemble de caméras à 360 degrés
• Système de surveillance de la pression des pneus de la remorque individuel/caméra de remorque installée par le client

Fenêtres et vitres
De série

• Vitre – arrière, teintée
• Glace – arrière, ouverture coulissante électrique et vitre teintée (XL parc automobile seulement, cabine double et cabine 6 places)

Extérieur
En option

• Balances embarquées avec attelage intelligent

Protection
De série

• Caméra de recul – hayon monté
• Système de surveillance de la pression des pneus
• Feu de freinage central DEL installé en hauteur (CHMSL) DEL
• Coussins gonflables – siège avant avec interrupteur de désactivation côté passager (cabine simple et cabine double seulement)
• Coussins gonflables – latéraux sur les sièges avant
• Coussins gonflables – Système Safety Canopy^® avec rideaux gonflables latéraux
• Belt-Minder^®, sonnerie et témoin d'alerte clignotant sur le tableau de bord si les ceintures de sécurité ne sont pas bouclées
• Sangles abaissées pour sièges d’enfants (cabine simple, passager avant et tous les sièges à l’arrière)
• Ceintures de siège – couleur assortie et hauteur ajustable (sièges avant du côté extérieur seulement)
• Système d’alerte après impact

En option

• Trousse de premiers soins avec logo Ford (DIO)
• Trousse d’assistance routière - avec logo Ford (DIO)

Sécurité
De série

• Télédéverrouillage
• Système antivol passif (SAP) SecuriLock^® avec antidémarreur

Sécurité
De série

• Ensemble de sécurité Ford - un an inclus avec l’activation
• Ensemble caméra à 360 degrés
• Ensemble de remorquage pour caravane à sellette ou à col de cygne
• Ensemble de connectivité Ford (un an inclus)

En option

• Ensemble chromé
• Ensemble hors route FX4
• Ensemble pour chasse-neige
• Ensemble caravane (non offert sur les modèles Platinum RAS, Tremor)
• Ensemble pour chasse-neige/caravane (non disponible pour les modèles Platinum)
• Ensemble de suspension avant haute performance
• Système d’intégration d’aménagement Ford PRO
• Ford Telematics^™
• Ensemble de connectivité Ford (achat unique - 7 ans)

Le moteur V8 turbodiesel Power Stroke^® de 6,7 L à 32 soupapes en tête est de série sur le modèle Super Duty F-450 Platinum 2026. Vous pouvez également remplacer votre moteur par le moteur diesel Power Stroke^® de 6,7 L grand rendement en option.

Moteur V8 turbodiesel Power Stroke^® de 6,7 L à 32 soupapes en tête : 475 ch et couple de 1 050 lb-pi ^*

Moteur diesel Power Stroke^® de 6,7 L grand rendement en option : 500 ch et couple de 1 200 lb-pi

Le modèle Super Duty F-450 King Ranch 2026 est uniquement disponible en version cabine double allongée. Il offre quatre portes pleine grandeur et plus d'espace intérieur pour les passagers des première et deuxième rangées.

La série F-450 offre généralement une capacité de remorquage supérieure à celle du F-350, en particulier pour le remorquage à col de cygne et à sellette. Alors que le F-450 est conçu avec des composants adaptés au transport extrême et à une durabilité accrue (essieu avant plus large et jantes plus grandes de 19,5 pouces), certaines configurations du F-350, en particulier celles avec roues arrière jumelées et moteurs à essence, peuvent en réalité offrir une capacité de charge utile plus élevée. Le choix entre simple et double dépend souvent de vos besoins individuels en matière de transport routier. Trouvez le camion Super Duty avec la capacité de remorquage qui vous convient et découvrez l'équipement dont vous aurez besoin à l'aide du guide de remorquage Ford :

Consulter le guide de remorquage

La roue arrière simple (RAS) comporte une roue de chaque côté de l'essieu arrière. Cette option est la mieux adaptée au remorquage léger à modéré et à la conduite quotidienne, car elle offre une meilleure maniabilité. La roue arrière jumelée (RAJ) comporte deux roues de chaque côté de l'essieu arrière. Cette option est idéale pour le remorquage et le transport lourds en raison de sa plus grande stabilité, de sa capacité de remorquage et de charge utile plus élevée et de sa meilleure répartition du poids.