F-350^® XLT 2027

Conduite

De série
 

• Fonction de stabilisation de remorque
• Chauffe-moteur (en option avec moteur à essence, de série avec moteurs diesel)
• Réservoir de carburant de 109 litres (moteur diesel) — empattement de 142 po et 148 po
• Réservoir de carburant de 128 litres (moteur diesel) — empattement de 160 po et 164 po
• Réservoir de carburant de 130 litres (moteur à essence) — N/D avec empattement de 176 po
• Réservoir de carburant de 183 litres (moteur à essence) — empattement de 176 po
• Amortisseurs doubles à gaz service dur
• Barre stabilisatrice — Avant
• Régulateur de ralenti stationnaire
• Direction — Assistée
• Attelage de remorque Un dur de dur® de 2,5 po (F-250/F-350 à RAS)
• Attelage de remorque Un dur de dur® de 3 po. F-350 à cabine double et RAJ (moteur diesel grand rendement de 6,7 L avec essieu 4,10) et F-450 à cabine double
• Réservoir de carburant de 181 litres (moteur diesel) — empattement de 176 po
• Alternateur — 190 ampères, moteur à essence
• Alternateur de 250 ampères — Moteur diesel 6,7 L grand rendement
• Essieu avant à demi-essieux avec suspension à ressort hélicoïdal — 4x2 (F-250, F-350)
• Essieu avant monopoutre avec suspension à ressort hélicoïdal — 4x4 (F-250, F-350)
• Freins à disque assistés avec système de freins antiblocage (ABS) aux quatre roues
• AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournement (RSC®)
• Commande de freins de remorque
• Sélection électronique 4x4 en marche  — Modèles 4x4 seulement

En option
 

• Délai d'arrêt automatique du moteur au ralenti (programmable)
• Boîte de vitesses — Logement pour prise de mouvement montée sur boîte de vitesses
• Nécessaire d'attelage col-de-cygne (RAS)
• Nécessaire d'attelage à sellette (RAS)
• Nécessaire d'attelage à sellette (RAJ)
• Nécessaire d'attelage de remorque à col de cygne double (RAJ)
• Alternateur de 250 A — Moteur à essence
• Alternateur de 350 A — Moteur à essence
• Alternateur de 250 A — Moteur diesel 6,7 L grand rendement
• Alternateur de 350 A — Moteur diesel 6,7 L grand rendement
• Deux alternateurs totalisant 410 A — Moteur diesel 6,7 L grand rendement

Puissance

De série
 

• Boîte de vitesses automatique TorqShift® à 10 vitesses avec modes de conduite réglables : Normal, Routes glissantes, Remorquage/traction, Éco
• Moteur V8 atmosphérique à essence de 7,3 L à 16 soupapes, distribution variable égale à l'admission et à l'échappement et injection dans la lumière d'admission
• Boîte de vitesses automatique à 10 vitesses avec modes de conduite réglables

En option
 

• Moteur V8 turbodiesel Power Stroke® de 6,7 L grand rendement
• Régénération commandée par l'opérateur (RCO) — Moteur diesel Power Stroke® de 6,7 L seulement

Jantes et pneus

De série
 

• Pneus LT245/75Rx17E FN toutes saisons PLUS (5 pneus, RAS, XL seulement; 7 pneus, RAJ, F-350 seulement) — Réservé aux parcs, version XLT à RAS
• Pneus LT275/65Rx18E FN toutes saisons (cinq pneus pour versions à RAS); de série pour F350 XL à cabine simple et à RAS et XLT/Lariat 4x2)
• Pneu de secours, jante et support de roue sur cadre
• Cric hydraulique de 4 tonnes (RAJ)
• Cric hydraulique de 3 tonnes (RAS)

En option
 

• Enjoliveur de roue en acier inoxydable (F-350 RAJ)
• Pneus LT245/75Rx17E FN tous terrains (5 pneus RAS/7 pneus RAJ) — TBM
• Pneus LT275/70Rx18E FN tous terrains (quatre pneus pour versions à RAS) (de série pour versions XLT/Lariat 4x4)
• Pneus LT275/65Rx20E FN tous terrains – 4 pneus (4x4 seulement; N/D avec l’ensemble camping ni l’ensemble de préaménagement chasse-neige et camping
• Pneus hors route de 35 po 285/75Rx18E FN tous terrains — TFW

Confort et commodité

De série

• Régulateur de vitesse
• Plafonnier commandé par les contacteurs des portes et l'interrupteur de la planche de bord, avec temporisation d'extinction
• Couvre-plancher — Moquette de teinte harmonisée
• Poignées de maintien — Conducteur et passager avant, ainsi que poignées au pavillon; passager avant
• Garniture de pavillon — Tissu de teinte harmonisée
• Instruments de bord avec tachymètre et afficheur multimessage multifonction incluant odomètre, odomètre journalier, distance avant panne sèche, consommation moyenne de carburant, compteur d'heures moteur et messages d'avertissement automatique
• Volant — Polyuréthane moulé noir
• Boîte à gants
• Pare-soleil avec miroirs recouverts côtés conducteur et passager
• Colonne de direction — Inclinable et télescopique à réglage manuel
• Essuie-glaces — À balayage intermittent
• Coffre de rangement verrouillable sous la banquette

En option
 

• Toit ouvrant à double panneau électrique (cabine double allongée)
• Pédales à réglage électrique
• Suppression de la moquette
• Couvre-plancher — Vinyle noir
• Tapis toutes saisons
• Rangement — Coffret de sécurité verrouillable dans la console
• Commutateurs pour équipements auxiliaires
• Alerte sonore de sortie de voie

Technologie

De série
 

• Groupe d'instruments — Écran de 4,2 po intégré au tableau de bord
• Lampes de lecture — Doubles
• Prise de courant — Deux à droite sur la planche de bord
• Prise de courant — Une sur la planche de bord inférieure; une intégrée à la face arrière de la section 20 % dans les versions à cabine double et à cabine double allongée
• Prise de courant — 400 watts, intégrée à la planche de bord
• Prise de courant —  400 watts, montée à l'arrière de la console traversante
• Phares automatiques à faisceau-route
• Assistance précollision avec freinage d'urgence automatique
• Rétroviseur – À atténuation automatique
• Volant — Commandes audio intégrées

En option
 

• Écran de 12 po intégré au tableau de bord
• Dispositif Pro Power Onboard™ de 2 kW
• Caméra auxiliaire et SSPP de remorque (équipement en option installé par le client)
• Caméra à 360 degrés (comprend le troisième feu stop en hauteur à DEL)
• BLIS® (système de surveillance des angles morts) avec alerte de circulation transversale et couverture de la remorque
• Alerte de sortie de voie
• Système de démarrage à distance (en option avec l'ensemble d'équipements haut niveau XLT, parcs seulement sur XL)
• Système d'intégration de véhicule 2.0

Systèmes de divertissement

De série
 

• Modem Wi-Fi 5G
• Radio satellite SiriusXM®
• SYNC® 4 avec écran central de 8 po

En option
 

• Diffusion audio et vidéo en continu
• Divertissement
• Assistant vocal
• SYNC® 4 avec écran central de 12 po

Climatisation

De série
 

• Climatisation — Commande manuelle de la température
• Chauffage supplémentaire de cabine Rapid Heat (moteur diesel)

Sièges

De série
 

• Sièges avant, banquette divisée 40/20/40 en tissu avec espace de rangement verrouillable
• Sièges avant, soutien lombaire électrique à 2 réglages, siège conducteur
• Sièges avant, siège conducteur électrique à 8 réglages
• Sièges arrière, banquette divisée 60/40 en tissu, à dossier rabattable (cabine allongée)
• Sièges arrière, banquette 60/40 avec dossier basculant/rabattable, deux appuie-têtes latéraux et un appuie-tête central (cabine double allongée)

En option
 

• Surface de travail intérieure
• Sièges avant chauffants, conducteur et passager
• Sièges avant en tissu 40/Console/40

Décor

De série
 

• Pare-chocs, avant et arrière — Chromé avec couvercle supérieur texturé et déflecteur inférieur noir
• Poignées de porte — Noires
• Phares antibrouillard halogènes
• Calandre — Chromée, deux barres avec accents noirs
• Phares halogènes à facettes et à quatre projecteurs à faisceaux doubles
• Rétroviseurs de remorquage – Repliables manuellement et à télescopage manuel, avec glaces chauffantes à réglage électrique, lentilles grand angle convexes et feux de gabarit et clignotants intégrés
• Hayon amovible verrouillable
• Hayon — Verrouillage électrique du hayon
• Quatre crochets d’arrimage de plateau
• Crochets de remorquage — (2) avant, noirs
• Jantes de 18 po en aluminium coulé peint argent étincelant (RAS)
• Jantes de 17 po en aluminium forgé poli (4 extérieures; les jantes intérieures des modèles à RAJ sont en aluminium)
• Lunette arrière – En verre unidirectionnel
• Lunette arrière – À glace fixe 

En option
 

• Marchepied tubulaire noir (équipement en option installé par le concessionnaire)
• Marchepied tubulaire chromé (équipement en option installé par le concessionnaire)
• Marchepieds tubulaires anodisés brillants de 6 po (de série sur Lariat F-350 RAJ et F-450)
• Marchepieds angulaires noir ébène de 6 po
• Marchepieds plateforme moulés de couleur noire
• Marchepieds hors route — Fini mat texturé
• Poignées de porte — Couleur de la carrosserie
• Phares antibrouillard à DEL
• Calandre — Peinte noir ébène
• Calandre — Peinte de couleur foncée
• Phares — Réflecteur à DEL
• Emblème avant lumineux
• Éclairage de plateau à DEL
• Système d'éclairage utilitaire (projecteurs à DEL sur rétroviseurs latéraux)
• Rétroviseurs de remorquage PowerScope®, glace chauffante électrique/télescopage électrique/repliage électrique/projecteurs à DEL
• Feux de gabarit à DEL sur le toit
• Hayon — Déverrouillage à distance du hayon
• Marchepied de hayon avec assistance Tailgate Assist™ (marchepied et poignée)
• Jantes — 17 po en acier peint (RAS) (parcs seulement pour XLT)
• Jantes — 18 po en aluminium usiné noir peint ébène (Tremor)
• Jante unique de 20 po usinée et peinte (Carhartt)
• Jantes — 20 po en aluminium peint gris carbonisé foncé très lustré avec cache-moyeux et caches centraux noir mat
• Jantes de 20 po en aluminium haut de gamme peint noir ébène très lustré
• Jantes — 17 po en aluminium poli usiné
• Enjoliveurs de roues en acier inoxydable de 17 po (avant et arrière)
• Lettrage de hayon — Fibre de carbone (équipement en option installé par le concessionnaire)
• Lettrage de hayon — Noir mat (équipement en option installé par le concessionnaire)
• Boîte à outils en aluminium pour plateau par Weather Guard — Noir mat
• Boîte à outils en aluminium pour plateau par Weather Guard — Fini brillant
• Marchepied de plateau
• Balises d’avertissement à DEL doubles à 360 degrés – Ambre
• Balises d’avertissement à DEL doubles à 360 degrés – Ambre et blanc
• Treuil Ford Performance de 12 000 lb par Warn
• Doublure de plateau pulvérisée Tough Bed®
• Doublure de plateau — Prête à poser
• Plaques de protection
• Bâche de plateau sport enroulable (équipement en option installé par le concessionnaire)
• Moulures de passage de roue — Avant et arrière
• Doublures de passage de roue — Avant et arrière (RAS)
• Doublures de passage de roue — Avant (RAJ)
• Doublures de passage de roue — Arrière seulement (RAS)
• Pare-boue (RAS)
• Couvercle de plateau — Rétractable et repliable
• Couvercle de plateau — Rigide, repliable
• Couvercle de plateau — Souple, repliable
• Crochets d'arrimage de plateau
• Verrou de hayon
• Balises d’avertissement à DEL (options blanc et ambre)
• Caméra de remorque installée par le client (exige l'ensemble de caméra à 360 degrés)
• SSPP individuel de remorque/caméra de remorque installée par le client
• Lunette arrière – À glace fixe en verre unidirectionnel 

Technologie

En option
 

• Balances embarquées avec attelage intelligent

Sécurité

De série
 

• Caméra de recul — Montée sur le hayon
• Système de surveillance de la pression des pneus
• Sacs gonflables — Sièges avant avec interrupteur de désactivation côté passager (cabine simple et cabine double seulement)
• Sacs gonflables — Latéraux, sièges avant
• Sacs gonflables — Système de sécurité au pavillon avec rideaux gonflables latéraux
• Rappel de bouclage des ceintures Belt-Minder® — Témoin lumineux clignotant au tableau de bord et carillon avertisseur si les ceintures ne sont pas bouclées
• Dispositifs de retenue pour siège d'enfant (cabine simple, place passager avant et toutes les places arrière)
• Ceintures de sécurité — De teinte harmonisée, réglables en hauteur (places latérales avant seulement)
• Système d'alerte après impact

En option
 

• Caméra montée sur le troisième feu stop en hauteur, à DEL
• Trousse de premiers soins avec logo Ford (équipement installé par le concessionnaire)
• Trousse d'assistance routière avec logo Ford (équipement installé par le concessionnaire)

Protection

De série
 

• Entrée sans clé à télécommande
• Système antidémarrage SecuriLock® (immobilisateur du moteur, système antivol passif)

Ensemble

De série
 

• Ensemble de sécurité Ford (un an compris avec activation)
• Préaménagement pour moteur gazeux au gaz naturel comprimé/gaz propane
• Ensemble de connectivité Ford (un an compris)

En option
 

• Ensemble d'équipements haut niveau XLT (cabine allongée, cabine double allongée)
• Ensemble Super Duty Carhartt XLT
• Ensemble de caméras à 360 degrés
• Ensemble FX4 hors route
• Préaménagement pour chasse-neige
• Ensemble camping (N/D Platinum RARS, Limited, Tremor)
• Ensemble de préaménagement chasse-neige et camping (N/D Platinum et Limited)
• Ensemble suspension avant service dur
• Préaménagement attelage de remorque à sellette/col de cygne
• Ensemble décor noir
• Ensemble hors route Tremor™
• Ford Telematics™
• Ensemble de connectivité Ford (achat unique — 7 ans)

Le Ford Super Duty F-350 XLT 2027 offre deux options de moteur : le moteur V8 atmosphérique à essence de 7,3 L et le moteur V8 turbodiesel Power Stroke® de 6,7 L à grand rendement (B20) en option.

Options de moteur du Ford Super Duty F-350 XLT 2027 :

Le Super Duty F-350 XLT propose différentes combinaisons de tailles de cabine et de plateau :

• Cabine simple : Plateau de 2,4 mètres (8 pieds) en option.
• Cabine double : Configuration à cabine allongée. Disponible avec un plateau de 2,1 (6,75 pieds, RAS seulement) ou 2,4 mètres (8 pieds).
• Cabine double allongée : La plus grande option de cabine. Disponible avec un plateau de 2,1 (6,75 pieds, RAS seulement) ou 2,4 mètres (8 pieds).

Plusieurs fonctions nouvelles et mises à jour sont offertes sur le Ford Super Duty F-350 XLT 2027. Voici une liste des mises à jour à prévoir :

Mises à jour sur la disponibilité des jantes :

• Jantes de 20 po en aluminium peint gris carbonisé foncé en option

Mises à jour du moteur :

• Moteur à essence V8 7,3 L 2V DEVCT NA PFI de série

Mises à jour extérieures :

• Nouvelles couleurs de peinture en option : Bleu Neptune et argent emblématique métallisé

Mises à jour des ensembles :


• L’ensemble hors route Tremor® est désormais en option avec un plateau de 2,1 ou 2,4 mètres (6,75 ou 8 pi)
• Nouvel ensemble Super Duty Carhartt® en option

Les roues arrière simples (RAS) comptent une seule roue de chaque côté de l'essieu arrière. Cette option convient mieux au remorquage léger à modéré et à la conduite de tous les jours, car elle offre une meilleure maniabilité. Les roues arrière jumelées (RAJ) comptent deux roues de chaque côté de l'essieu arrière. Cette option est idéale pour le remorquage et le transport de charges lourdes en raison de sa plus grande stabilité, de sa capacité de remorquage et de charge utile plus élevée, et de sa meilleure répartition du poids.