Maverick® XL 2026
Prix tel qu’illustré
Une confiance audacieuse pour vos grands projets
Maverick® XL 2026
Soyez efficace, quelle que soit votre tâche avec le modèle Maverick XL. Le moteur hybride de série de 2,5 L est jumelé à une boîte automatique à variation continue et à dérivation de puissance électrique, tandis que le moteur à essence EcoBoost® de 2,0 L à traction intégrale, offert en option, est jumelé à une transmission automatique à 8 vitesses et développe une puissance impressionnante lorsque vous en avez besoin. Et grâce à la technologie SYNC® 4 76 et au rangement flexible à l’intérieur comme à l’extérieur, le Maverick XL offre une capacité de gros camion à un prix étonnamment compact.
Fonctions du véhicule
Puissance/conduite
Puissance
De série
- Hybride de 2,5 L à traction
- Boîte automatique à variation continue et à dérivation de puissance électrique
- Pommeau de levier de vitesses rotatif
- Réservoir de carburant – 52 litres (hybride)
- Système de remplissage de carburant sans bouchon Easy Fuel®
- Protection antidécharge de la batterie
En option
- Hybride de 2,5 L à TI
- Ecoboost® de 2,0 L à TI
- Boîte automatique à 8 vitesses
- chauffe-moteur (non offert sur le moteur EcoBoost® de 2,0 L)
- Réservoir de carburant – 62 litres (essence)
Conduite
De série
- Direction assistée à assistance variable
- Frein de stationnement électrique
- Direction assistée à commande électronique
- Freins à disque assistés avec système de freins antiblocage (ABS) aux quatre roues
- Servofrein électronique – hybride seulement
- Construction monocoque
Jantes et pneus
De série
- Jantes de 17 po en acier avec enjoliveurs argentés réfléchissants
- Mini pneu de secours (155/90R17) de série sur les modèles hybrides à traction avant uniquement
- Ensemble de mobilité pour les pneus
- 225/65R17 A/SBSW
En option
- Pneu de secours conventionnel de 17 pouces (215/70R17) incluse avec l’ensemble de remorquage 4K en option et les ensembles tout-terrain FX4 en option. Supprime l’ensemble de gonfleur de pneus et trousse de scellement lors de la commande.
- Gonfleur de pneus et trousse de scellement des pneus (de série sur les modèles Hybrid TI Ecoboost)® de 2,0 L)
Fonctions intérieures
Sièges
De série
- Sièges pour cinq passagers
- Intérieur en noir onyx/ardoise foncé moyen : sièges en tissu
- Siège conducteur à commande manuelle à six réglages et siège passager à commande manuelle à quatre réglages
- Sièges avant baquets (vide-poches au dos du dossier du siège passager)
- Banquette arrière entièrement rabattable avec coussins de siège rabattables
Climatisation
De série
- Climatisation à réglage manuel, une zone
Systèmes de divertissement
De série
- SYNC® 4 avec reconnaissance vocale améliorée (y compris SiriusXM® avec 360 L)
- Stéréo AM/FM avec 6 haut-parleurs
- Connexion Bluetooth
- Tableau de bord de 8 po
En option
- SiriusXM® avec 360L (forfait de trois ans)
Confort et commodité
De série
- Prise de courant de 12 V – Avant (1)
- Volant noir – basculant manuellement/télescopique à verrouillage manuel avec commandes audio
- Serrures des portes électriques et vitres électriques
- Vitre commande d'ouverture rapide pour le conducteur
- Deux ports USB à l’avant (un de type A et un de type C)
- Applications Ford®
- Télédéverrouillage
- Régulateur de vitesse
- Boîtes de rangement sous le siège arrière
- Démarrage à clé
- Filtre à air à particules dans l’habitacle
En option
- Revêtements de plancher, style plateau quatre saisons, ensemble
- Revêtements de plancher, style plateau quatre saisons, ensemble (avec tapis protecteurs à l’avant)
Fonctions extérieures
Décor
De série
- Calandre à mailles noires avec contour noir
- Poignées de porte et de hayon noires
- Rétroviseurs à télescopage manuel, glaces à réglage manuel et boîtiers noirs teintés dans la masse
En option
- Support de plaque d’immatriculation avant (de série seulement dans les provinces qui l’exigent)
- Pellicule protectrice sur le capot/les ailes
Remorquage et transport
De série
- 6 points d’arrimage sur la caisse
- Système de rangement FLEXBED®
- Deux prises électriques pré-câblées 12 V
En option
- Longerons d’ancrage verrouillables dans le plateau avec deux supports verrouillables
- Récepteur d’attelage de remorque (classe III) de 2 po avec connecteur à 4 broches et à 7 broches
- Récepteur d’attelage de remorque 2K avec connecteur à 4 broches
- Rallonge de caisse
- Doublure de plateau
- Doublure de plateau – rigide modulaire prête à poser
- Tapis de caisse – amovible
- Doublure de plateau – pulvérisée Tough Bed®
- Bâche pour plateau – souple, pliante
- Couvercle de plateau – rigide, pliant, trois sections
- Couvercle de plateau – rigide, enroulable
- Commande de freins de remorque
Conduite
Fenêtres et vitres
De série
- Rétroviseurs – repliables manuellement, vitre manuelle
- Vitre arrière fixe à verre teinté
Éclairage
De série
- Phares – réflecteur à DEL
- Lampe d’aire de chargement intégrée au troisième feu stop en hauteur
Sécurité
Options installées par le concessionnaire
En option
- Déflecteur de capot Aeroskin – gris fumé
- Déflecteurs de capot Aeroskin – texturés
- Bâche de plateau enroulable
- Bâche de plateau manuellement rétractable
- Cendrier/range-monnaie
- Coffre de sécurité de véhicule – sous le siège arrière
- Coffre de sécurité de véhicule – console centrale
- Trousse de démarrage de batterie avec étui de transport
- Monogramme du logo Ford éclairé
- Trousse de premiers soins
- Trousse d’outils
- Clavier d’entrée sans clé (sans fil) — teinté dans la masse
- Pare-soleil de pare-brise
- Ensemble de division de plateau
- Barres transversales de caisse montées sur le système d’aménagement de la charge
- Trousse d’assistance dépannage commerciale
- Coffre en console
- Trousse d’assistance routière
- Ensemble fumeurs (Cendrier avec élément et douille)
- Verrou de hayon (verrou de charnière de prévention du vol)
- Boîte à outils pivotante – côté conducteur (ne peut pas être combiné avec le passager)
- Boîte à outils pivotante – côté passager (ne peut être combiné avec le conducteur)
- Éclairage de plateau TOUCHLINK de Lumens (système d’éclairage de plateau)
- Antivols de jantes
- Déflecteurs pour glaces latérales (ensemble de quatre)
- Barres transversales Yakima® montées sur longerons de plateau
Sécurité
Sécurité
De série
- Système antidémarrage
- Serrure manuelle du hayon
Protection
De série
- Sacs gonflables frontaux pour conducteur et passager
- Système de sécurité au pavillon avec rideaux gonflables latéraux
- Sacs gonflables latéraux côtés conducteur et passager
- Protège-genoux gonflable côté conducteur
- Ceinture de sécurité à baudrier à la place centrale arrière
- Ceintures de sécurité rétractables et réglables en hauteur à l’avant
- Points d’ancrage inférieurs et supérieurs pour siège d’enfant (LATCH)
- Antidémarrage SecuriLock®
- Sacs gonflables à détecteur intelligent d’occupation du siège
- Système de surveillance de la pression des pneus (SSPP)
Technologie Co-Pilot360™
Technologie Co-Pilot360™
De série
- Feux de route à DEL automatiques
- Phares à DEL à commande automatique
- Assistance précollision avec freinage d’urgence automatique
- Caméra de recul
- Système de suivi de voie
- Freinage après collision
En option
- Ford Co-Pilot360®
Ensembles
Ensembles
De série
- Ensemble de connectivité Ford (1 an inclus)
En option
- Ensemble de remorquage 4K
- Ensemble de connectivité Ford (achat unique – 7 ans)
Véhicules près de chez vous
FAQ
Découvrez votre camion Maverick® XL 2026
Quelle est la capacité de remorquage maximale du Maverick® XL 2026?
Le modèle Maverick® XL 2026 offre une capacité de remorquage maximale de 4 000 lb avec la traction intégrale et l'ensemble de remorquage 4K en option.
Quelle est la capacité de charge utile du Maverick® XL 2026?
Le Ford Maverick® XL 2026 a une capacité de charge utile maximale de 1 500 lb avec le moteur EcoBoost® de 2,0 L à TI. *
Capacité de charge utile maximale selon le moteur et la transmission disponibles :
Moteur hybride de 2,5 L à 4RM : 1 500 lb
Moteur hybride de 2,5 L à TI : 1 400 lb
Moteur EcoBoost ® de 2,0 L à TI : 1 500 lb
Quelles sont les options de moteur pour le Maverick® XL 2026?
Le Ford Maverick® XL 2026 offre deux options de moteur, dont le moteur hybride de 2,5 L avec la boîte automatique à variation continue et à dérivation de puissance électrique à traction avant ou à traction intégrale en option. Il est également disponible avec un moteur à essence EcoBoost® de 2,0 L développant 250 chevaux, une traction intégrale et une boîte automatique à 8 rapports en option.
Quelle est la taille du plateau de chargement du Maverick® XL 2026?
Le Ford Maverick® 2026 est doté d’un plateau de chargement de 4 pi 5 po de long, offrant 33,3 pieds cubes (943 litres) de volume de chargement total. * La largeur du plateau entre les passages de roues est de 42,6 pouces (1,082 mm) et sa largeur totale est de 53,3 pouces (1 353 mm).
Le Maverick® 2026 est-il disponible avec quatre roues motrices?
Le Ford Maverick® 2026 est disponible avec la traction intégrale. De série sur les modèles Lariat®, en option sur les modèles XL et XLT. Les modèles Maverick Lobo™ et Tremor® sont équipés du système à 4RM évoluées.
Le Maverick® 2026 a-t-il une option hybride?
Le groupe motopropulseur de série du Maverick® 2026 est équipé d’un moteur hybride à traction avant de 2,5 L de série ou d’une transmission intégrale en option. Un moteur EcoBoost® de 2,0 L en option est disponible avec une transmission intégrale ou un système à 4RM évoluées (modèles Lobo/Tremor).
Le Maverick® 2026 a-t-il une capacité de remorquage à plat?
Le Maverick® 2026 peut être remorqué avec les quatre roues au sol lorsqu’il est équipé du moteur hybride de 2,5 L de série et d’une traction intégrale ou avant. *