Conduite
De série
- Contrôle en descente™
- Terrain Management System™128 avec 4RM intelligentes
- Système intelligent à 4 roues motrices
- Stabilisation de remorque
- Suspensions avant et arrière indépendantes uniques conférant une allure sport
Certains modèles, versions et caractéristiques pourraient ne pas être disponibles. Contactez votre concessionnaire pour en savoir plus.
Fonctions clés
Moteur EcoBoost® de 3,0 L
Tenant lieu de colonne vertébrale des groupes motopropulseurs du ST et du Platinum, le moteur EcoBoost® 3,0 L fait avancer la dimension athlétique du Ford Explorer d’un pas vers l’avant. En combinant la suralimentation et l’injection directe avec le réglage du moteur de performance Ford, l'Explorer met sous votre pied une puissance de 400 ch11 et un couple de 415 lb/pi11.
Ensemble de remorquage de classe IV
L’ensemble de remorquage de classe IV comprend un attelage monté sur le châssis de classe IV, des connecteurs de remorque et un refroidisseur d’huile à moteur. Il permet de remorquer des charges pouvant atteindre 5 600 lb (2 540 kg) avec l’équipement adéquat.
Réduire
Intérieur de la ST
L’intérieur du Ford Explorer ST est offert de série avec les sièges en cuir avec microperforations et logo ST, coutures contrastées couleur argent urbain qui se répètent partout à l’intérieur.
Réduire
Puissance/tenue de route
Puissance
De série
- Moteur EcoBoost® de 3,0 L Open image overlay for Moteur EcoBoost® de 3,0 L
- Boîte automatique à 10 vitesses avec capacité SelectShift®
Pneus
De série
- Mini pneu de secours
- Pneus quatre saisons P255/55R20 à FN
Fonctions intérieures
Climatisation
De série
- Système de filtration de l’air
- Trois zones de contrôle électronique de la température Open image overlay for Trois zones de contrôle électronique de la température
- Contrôle de la climatisation avec chauffage d’appoint à l’arrière Open image overlay for Contrôle de la climatisation avec chauffage d’appoint à l’arrière
Confort et commodité
De série
- Rétroviseur à atténuation automatique Open image overlay for Rétroviseur à atténuation automatique
- Crochets pour filet de chargement
- Feux de jour personnalisables
- Plafonniers/lampes de lecture dans chacune des trois rangées
- Système de remplissage de carburant sans bouchon Easy Fuel® Open image overlay for Système de remplissage de carburant sans bouchon Easy Fuel®
- Stationnement assisté 2.0
- Freinage après collision
- Stabilisation du vent sur le côté
- Pare-soleil en deuxième rangée
- Caméra à 360 degrés avec écran à vue divisée
- Chargeur sans fil51 Open image overlay for Chargeur sans fil51
- Reverse Brake Assist
- Écran utilitaire numérique de 12,3 po
- Pommeau de levier de vitesses rotatif
- Tapis protecteurs ornés d’un insigne unique dans la première et la deuxième rangée
- Console centrale de plancher dans la première rangée avec accoudoir recouvert et bac de rangement
- Capteurs de stationnement avant
- Bas de portière avant et arrière portant l’inscription Ford Performance en relief
- Porte-clés intégré
- Accès intelligent avec démarrage à bouton Open image overlay for Accès intelligent avec démarrage à bouton
- Système de suivi de voie (comprend l’aide au suivi de voie, l’avertisseur de sortie de voie et le système d’alerte au conducteur)
- Colonne de direction basculante motorisée/télescopique Open image overlay for Colonne de direction basculante motorisée/télescopique
- MyKey®
- Console au-dessus de la tête avec lumières d’ambiance, lecteur de cartes et porte-lunettes de soleil
- Poignées montoir pour les passagers (un pour le passager avant, deux dans la deuxième rangée)
- Serrures de portière électriques
- Éclairage ambiant de plusieurs couleurs Open image overlay for Éclairage ambiant de plusieurs couleurs
- Glaces électriques avec contrôle à un bouton (haut/bas) du côté conducteur et passager
- Prises 12 V, 4 au total (2 dans la 1re rangée et 2 dans la 2e rangée)
- Caméra de recul avec jet nettoyant
- Démarrage à distance
- Capteurs d’assistance au stationnement arrière10 Open image overlay for Capteurs d’assistance au stationnement arrière10
- Volant chauffant Open image overlay for Volant chauffant
- Ouvre-porte de garage universel
En option
- Toit ouvrant à panneau double Open image overlay for Toit ouvrant à panneau double
Systèmes de divertissement
De série
- Système audio B&O® par Bang & Olufsen ®94 à 12 haut-parleurs Open image overlay for Système audio B&O® par Bang & Olufsen ®94 à 12 haut-parleurs
- FordPass Connect™
- Deux ports USB intelligents pour le chargement en option dans la 2e rangée Open image overlay for Deux ports USB intelligents pour le chargement en option dans la 2e rangée
- Radio satellite SiriusXM Open image overlay for Radio satellite SiriusXM
- Système de navigation à commande vocale Open image overlay for Système de navigation à commande vocale
- FordPass Connect™112 avec point d’accès sans fil 4G LTE124 Open image overlay for FordPass Connect™112 avec point d’accès sans fil 4G LTE124
En option
- Système audio B&O® par Bang & Olufsen ®94 à 14 haut-parleurs
Sièges
De série
- Second-Row Captain's Chairs with E-Z Entry
- Sièges capitaine en deuxième rangée avec système de rabattage de siège Power-Assist et fonction E-Z Entry
- Intérieur de la ST Open image overlay for Intérieur de la ST
- Sièges garnis de cuir avec garnitures microperforées et surpiqûres décoratives Open image overlay for Sièges garnis de cuir avec garnitures microperforées et surpiqûres décoratives
- Accoudoir et deux porte-gobelets de la deuxième rangée avec sièges chauffants du côté extérieur
- Sièges capitaines chauffés à la deuxième rangée
- PowerFold® dans la 3e rangée Open image overlay for PowerFold® dans la 3e rangée
En option
- Système d’aménagement de la zone de charge
- Banquette séparée 35/30/35 se repliant à plat à la deuxième rangée avec fonction E-Z Entry et accoudoir
Fonctions extérieures
Décor
De série
- Feux de route automatiques
- Phares de croisement DEL automatiques Open image overlay for Phares de croisement DEL automatiques
- Poignées de portière assorties à la carrosserie avec garnitures noires
- Becquet de la couleur de la carrosserie sur le hayon
- Échappement à embouts chromés carrés Open image overlay for Échappement à embouts chromés carrés
- Calandre – Garniture de grillage noir
- Hayon mains libres activé par le pied16 Open image overlay for Hayon mains libres activé par le pied16
- Phares – Automatiques, à ouverture/fermeture automatique, Phares de croisement DEL
- Phares antibrouillard DEL
- Éclairage à DEL distinctif Open image overlay for Éclairage à DEL distinctif
- Feux rouges arrière DEL Open image overlay for Feux rouges arrière DEL
- Revêtement de hayon – noir
- Rétroviseurs - repliables électriquement avec Autofold, vitres électriques et chauffantes, témoins du clignotant à DEL, projection ST, mémoire côté conducteur/passager avec capuchons noirs brillants
- Essuie-glaces à détecteur de pluie Open image overlay for Essuie-glaces à détecteur de pluie
- Marchepied de pare-chocs arrière
- Placages latéraux sur la carrosserie, noir
- Insigne EXPLORER sur le capot Open image overlay for Insigne EXPLORER sur le capot
- Feux arrière à DEL avec traitement noir unique Open image overlay for Feux arrière à DEL avec traitement noir unique
- Jantes de 20 po en aluminium à face usinée avec évidements peints Open image overlay for Jantes de 20 po en aluminium à face usinée avec évidements peints
En option
- Longerons latéraux noirs du toit avec couvercles noirs
- Jantes en aluminium de 21 po Open image overlay for Jantes en aluminium de 21 po
Fenêtres et vitres
De série
- Verre feuilleté acoustique du côté de la première rangée
- Vitres teintées dans les 2e et 3e rangées Open image overlay for Vitres teintées dans les 2e et 3e rangées
Sécurité
Sécurité
De série
- AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournementMC19 Open image overlay for AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournementMC19
- Belt-Minder® Open image overlay for Belt-Minder®
- Coussin gonflable au genou, sièges conducteurs/passagers8 Open image overlay for Coussin gonflable au genou, sièges conducteurs/passagers8
- LATCH (ancrages et sangles abaissées pour sièges d’enfants) Open image overlay for LATCH (ancrages et sangles abaissées pour sièges d’enfants)
- Système Safety Canopy® 8 Open image overlay for Système Safety Canopy® 8
- SOS Post-Crash Alert System™ Open image overlay for SOS Post-Crash Alert System™
Sécurité
De série
- Fonction d’économie de la batterie Open image overlay for Fonction d’économie de la batterie
- Système individuel de surveillance de la pression des pneus Open image overlay for Système individuel de surveillance de la pression des pneus
- Alarme périmétrique Open image overlay for Alarme périmétrique
- Système d’entrée sans clé/éclairage d’accueil à distance Open image overlay for Système d’entrée sans clé/éclairage d’accueil à distance
- Clavier d’ouverture sans clé SecuriCode™ Open image overlay for Clavier d’ouverture sans clé SecuriCode™
- Système antivol passif SecuriLock®
Ensembles
Ensembles
De série
- Ford Co-Pilot360™
- Ford Co-Pilot 360™ Assist+
- Ensemble de remorquage de classe IV Open image overlay for Ensemble de remorquage de classe IV
En option
- Ensemble Technologie Premium Open image overlay for Ensemble Technologie Premium
Fonctions de série
De série
- Groupe d’équipements 401A Open image overlay for Groupe d’équipements 401A
Spécifications
| Dimensions extérieures | |||
|---|---|---|---|
| Explorer XLT/ST-Line/Limited/Platine (mm) | Explorer ST (mm) | Explorer Timberline (mm) | |
| Empattement | 3 025 | 3 025 | 3 025 |
| Longueur (ST est doté d’un carénage frontal unique) | 5 049 | 5 063 | 5 049 |
| Hauteur | 1 782 | 1 782 | 1 782 |
| Largeur – Excluant les rétroviseurs | 2 004 | 2 004 | 2 004 |
| Largeur – Avec rétroviseurs | 2 268 | 2 268 | 2 268 |
| Largeur – Rétroviseurs repliés | 2 099 | 2 099 | 2 099 |
| Voie avant | 1 700 | 1 700 | 1 700 |
| Voie arrière | 1 700 | 1 700 | 1 700 |
| Porte-à-faux avant (ST est doté d’un carénage frontal unique) | 855 | 860 | 855 |
| Porte-à-faux arrière | 1 169 | 1 169 | 1 169 |
| Angle d’attaque (degrés) | 533 | 533 | 597 |
| Angle de dégagement (degrés) | 558 | 558 | 602 |
| Angle associé à la garde au sol (degrés) | 434 | 434 | 434 |
| Garde au sol minimale en mouvement | 200 | 200 | 221 |
| Dimensions extérieures | |||
|---|---|---|---|
| Explorer XLT/ST-Line/Limited/Platine (po) | Explorer ST (po) | Explorer Timberline (po) | |
| Empattement | 119,1 | 119,1 | 119,1 |
| Longueur (ST est doté d’un carénage frontal unique) | 198,8 | 128,6 | 198,8 |
| Hauteur | 69,9 | 69,9 | 69,9 |
| Largeur – Excluant les rétroviseurs | 78,9 | 78,9 | 78,9 |
| Largeur – Avec rétroviseurs | 89,3 | 89,3 | 89,3 |
| Largeur – Rétroviseurs repliés | 82,7 | 82,7 | 82,7 |
| Voie avant | 66,9 | 66,9 | 66,9 |
| Voie arrière | 66,9 | 66,9 | 66,9 |
| Porte-à-faux avant (ST est doté d’un carénage frontal unique) | 33,7 | 33,8 | 33,7 |
| Porte-à-faux arrière | 46,9 | 46,9 | 46,9 |
| Angle d’attaque (degrés) | 21,0 | 22,0 | 23,5 |
| Angle de dégagement (degrés) | 22,0 | 22,0 | 23,7 |
| Angle associé à la garde au sol (degrés) | 17,1 | 17,1 | 17,1 |
| Garde au sol minimale en mouvement | 7,9 | 8,2 | 8,7 |
| Dimensions intérieures | ||
|---|---|---|
| Explorer XLT/ST-Line/Limited/ST (mm) | Explorer Platinum (mm) | |
| Dégagement à la tête – Première rangée (le Platinum est doté d’un toit ouvrant) | 1 035 | 987 |
| Dégagement à la tête – Deuxième rangée (le Platinum est doté d’un toit ouvrant) | 1 028 | 971 |
| Dégagement à la tête – Troisième rangée | 988 | 988 |
| Dégagement maximum aux jambes – Première rangée | 1 093 | 1 093 |
| Dégagement aux jambes – Deuxième rangée | 991 | 991 |
| Dégagement aux jambes – Troisième rangée | 817 | 817 |
| Dégagement aux hanches – Première rangée | 1 504 | 1 504 |
| Dégagement aux hanches – Deuxième rangée | 1 501 | 1 501 |
| Dégagement aux hanches – Troisième rangée | 1 038 | 1 038 |
| Dégagement aux épaules – Première rangée | 1 570 | 1 570 |
| Dégagement aux épaules – Seconde rangée | 1 573 | 1 573 |
| Dégagement aux épaules – Troisième rangée | 1 388 | 1 388 |
| Dimensions intérieures | ||
|---|---|---|
| Explorer XLT/ST-Line/Limited/ST (po) | Explorer Platinum (po) | |
| Dégagement à la tête – Première rangée (le Platinum est doté d’un toit ouvrant) | 40,7 | 38,9 |
| Dégagement à la tête – Deuxième rangée (le Platinum est doté d’un toit ouvrant) | 40,5 | 38,2 |
| Dégagement à la tête – Troisième rangée | 38,9 | 38,9 |
| Dégagement maximum aux jambes – Première rangée | 43 | 43 |
| Dégagement aux jambes – Deuxième rangée | 39 | 39 |
| Dégagement aux jambes – Troisième rangée | 32,2 | 32,2 |
| Dégagement aux hanches – Première rangée | 59,2 | 59,2 |
| Dégagement aux hanches – Deuxième rangée | 59,1 | 59,1 |
| Dégagement aux hanches – Troisième rangée | 40,9 | 40,9 |
| Dégagement aux épaules – Première rangée | 61,8 | 61,8 |
| Dégagement aux épaules – Deuxième rangée | 61,9 | 61,9 |
| Dégagement aux épaules – Troisième rangée | 54,6 | 54,6 |
| Capacités | ||
|---|---|---|
| Explorer EcoBoost® | Explorer hybride | |
| Nombre maximal de sièges (occupants) | 7 | 7 |
| Volume de l’habitacle | 4 322,8 | 4 322,8 |
| Volume du caisson de chargement derrière les sièges de la 3e rangée | 528 | 528 |
| Volume utilitaire derrière la 2e rangée | 1 264 | 1 264 |
| Volume utilitaire derrière la 1re rangée | 2 132 | 2 132 |
| Capacité du réservoir de carburant | 70,4 L | 68,1 L |
| Poids à vide de base | 2 022 kg | 2 253,9 kg |
| Capacités | ||
|---|---|---|
| Explorer EcoBoost® | Explorer hybride | |
| Nombre maximal de sièges (occupants) | 7 | 7 |
| Volume de l’habitacle | 152,7 | 152,7 |
| Volume utilitaire derrière la 3e rangée | 18,2 | 18,2 |
| Volume utilitaire derrière la 2e rangée | 47,9 | 47,9 |
| Volume utilitaire derrière la 1re rangée | 87,8 | 87,8 |
| Capacité du réservoir de carburant | 18,6 gal. US | 18 gal. US |
| Poids à vide de base | 4 345 | 4 969 |
| Caractéristiques techniques du moteur | |||
|---|---|---|---|
| 2,3 L EcoBoost® I-4 | 3,0 L EcoBoost® V6 | 3,3 L Hybride | |
| Transmission | 4RM Intelligent | 4RM Intelligent | 4RM Intelligent |
| Type de moteur | EcoBoost® Ti-VCT de 2,3 L à injection directe et turbocompresseur I-4 | EcoBoost® V6 de 3,0 L à turbocompresseur double | V6 à aspiration naturelle |
| Boîte de vitesses | Automatique à 10 vitesses | Automatique à 10 vitesses | Automatique à 10 vitesses |
| Rapport de réduction finale | 3,58:1 | 3,31:1 | 3,58:1 |
| Puissance** (SAE net à tr/min) | 300 à 5 500 tr/min* | 400 à 5 500 tr/min* | 318 à 6 500 tr/min** |
| Platinum/ST | |||
| Couple (lb-pi à tr/min) | 310 à 3 500 tr/min* | 415 à 3 500 tr/min* | 322 à 3 000 tr/min** |
| Taux de compression | 10,0:2 | 9,5 : 1 | 12,0:1 |
| Leviers de soupapes | Godet mécanique à action directe | Godet mécanique à action directe | Godet mécanique à action directe |
| Système d’admission | Turbocompresseur | Turbocompresseur double | V6 à aspiration naturelle |
| Alimentation en carburant | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
| Échappement | Échappement double avec embouts chromés | Échappement quadruple avec embouts chromés | Échappement double avec embouts chromés |
| Type de bloc-moteur | Aluminium coulé | Aluminium coulé | Aluminium coulé |
| Matériau de la culasse | Aluminium coulé | Aluminium coulé | Aluminium coulé |
| **Calculé grâce à la performance en combinée du moteur et du(des) moteur(s) électrique(s) avec la puissance de pointe de la batterie. Les calculs utilisent les résultats du moteur SAE J1349® et les tests de dynamomètre électrique Ford. Vos résultats pourraient varier. |
| Caractéristiques techniques du moteur | |||
|---|---|---|---|
| 2,3 L EcoBoost® I-4 | 3,0 L EcoBoost® V6 | 3,3 L Hybride | |
| Transmission | 4RM Intelligent | 4RM Intelligent | 4RM Intelligent |
| Type de moteur | EcoBoost® Ti-VCT de 2,3 L à injection directe et turbocompresseur I-4 | EcoBoost® V6 de 3,0 L à turbocompresseur double | V6 à aspiration naturelle |
| Boîte de vitesses | Automatique à 10 vitesses | Automatique à 10 vitesses | Automatique à 10 vitesses |
| Rapport de réduction finale | 3,58:1 | 3,31:1 | 3,58:1 |
| Puissance** (SAE net à tr/min) | 300 à 5 500 tr/min* | 400 à 5 500 tr/min* | 318 à 6 500 tr/min** |
| Platinum/ST | |||
| Couple (lb-pi à tr/min) | 310 à 3 500 tr/min* | 415 à 3 500 tr/min* | 322 à 3 000 tr/min** |
| Taux de compression | 10,0:2 | 9,5:1 | 12,0:1 |
| Leviers de soupapes | Godet mécanique à action directe | Godet mécanique à action directe | Godet mécanique à action directe |
| Système d’admission | Turbocompresseur | Turbocompresseur double | V6 à aspiration naturelle |
| Alimentation en carburant | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
| Échappement | Échappement double avec embouts chromés | Échappement quadruple avec embouts chromés | Échappement double avec embouts chromés |
| Type de bloc-moteur | Aluminium coulé | Aluminium coulé | Aluminium coulé |
| Matériau de la culasse | Aluminium coulé | Aluminium coulé | Aluminium coulé |
| Caractéristiques techniques du châssis | |
|---|---|
| Suspension avant | Suspension avant MacPherson avec barre stabilisatrice de 32 mm |
| Amortisseurs avant | Hydrauliques pressurisés au gaz |
| Suspension arrière | Suspension arrière multibras indépendante avec barre stabilisatrice arrière de 22 mm |
| Amortisseurs arrière | Hydrauliques pressurisés au gaz |
| Freins | Freins à disque assistés aux 4 roues avec système de freinage antiblocage (ABS) |
| Direction | Servodirection (direction à assistance électrique) électronique |
| Caractéristiques techniques du châssis | |
|---|---|
| Suspension avant | Suspension avant MacPherson avec barre stabilisatrice de 32 mm |
| Amortisseurs avant | Hydrauliques pressurisés au gaz |
| Suspension arrière | Suspension arrière multibras indépendante avec barre stabilisatrice arrière de 22 mm |
| Amortisseurs arrière | Hydrauliques pressurisés au gaz |
| Freins | Freins à disque assistés aux 4 roues avec système de freinage antiblocage (ABS) |
| Direction | Servodirection (direction à assistance électrique) électronique |
| Caractéristiques techniques concernant le remorquage | |||
|---|---|---|---|
| Configuration | Rapport de pont | Max. Poids de la remorque chargée | |
| EcoBoost® I-4 2,3 L 4RM | 3,58:1 | 2 404 kg | |
| EcoBoost® V6 de 3,0 L 4RM ST | 3.58:1 | 2 540 kg | |
| EcoBoost® V6 de 3,0 L 4RM (non-ST) | 3,31:1 | 2 540 kg | |
| Moteur hybride V6 de 3,3 L à 4RM | 3,73:1 | 2 268 kg |
| Caractéristiques techniques concernant le remorquage | ||
|---|---|---|
| Configuration | Rapport de pont | Max. Poids de la remorque chargée |
| EcoBoost® I-4 2,3 L 4RM | 3,58:1 | 5 300 lb |
| EcoBoost® V6 3,0 L 4RM ST | 3,58:1 | 5 600 lb |
| EcoBoost® V6 3,0 L 4RM (non-ST) | 3,31:1 | 5 600 lb |
| V6 hybride de 3,3 L 4RM | 3,73:1 | 5 000 lb |
| Points saillants | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points saillants sur la consommation de carburant et sur le moteur | |||||||||||
| Type de moteur | 2,3 L EcoBoost® I-4 | 3,0 L EcoBoost® V6 | 3,3 L Hybride | ||||||||
| Consommation de carburant | 11,7 en ville/ 8,6 sur route/ 10,3 en combiné (L/100 km)* | 13,4 en ville/ 9,8 sur route/ 11,8 en combiné (L/100 km)* | 28 en ville/ 31 sur route/ 29 en combiné (mpg-lmp)* | ||||||||
| *Cotes de consommation de carburant basées sur les méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier. | |||||||||||
| Points saillants du véhicule | |||||||||||
| Nombre maximal de sièges | 7 | ||||||||||
| Jantes en option | 18 po à cinq rayons en aluminium peint argenté réflectorisant (de série sur les modèles de base et XLT) | Jantes en aluminium peint haut de gamme de 20 po (649) (optionnelles sur le XLT 202A. De série sur les modèles Limited 300A et 301A). | Jantes de 20 po peintes en gris carbonisé à 10 rayons (comprises dans l’ensemble décor sport XLT (68M)) | Jantes de 18 po en aluminium peint en noir très brillant avec logo Timberline gravé au laser (de série sur la Timberline) | Jantes en aluminium à 10 rayons de 20 po (64U) (optionnelles sur le Limited 300A/301A. De série sur le modèle Limited hybride 310A). | 20 po en aluminium à 10 rayons avec enjoliveur King Ranch® (de série sur le modèle King Ranch®) | Jantes usinées en aluminium de 20 po avec évidements peints (de série sur les modèles ST-Line 250A et ST 400A) | Aluminium de 21 po (compris dans l’ensemble de rue ST (68S) et l’ensemble haute performance ST (68T). | ST Street Pack (68S) est inclus dans le groupe d’équipements ST 401A. Optionnelles sur 400A. | Jantes de 21 po en aluminium à face usinée brillante avec évidements peints en nickel lustré (de série sur le modèle Platinum) | |
| Garantie | De base : 3 ans / 60 000 km Groupe motopropulseur : 5 ans / 100 000 km Système de retenue de sécurité : 5 ans / 100 000 km Corrosion (perforation seulement) : 5 ans / distance illimitée Assistance routière : 5 ans, 100 000 km |
||||||||||
| Garantie (groupe motopropulseur hybride) | Les composantes hybrides/électriques uniques de votre véhicule sont couvertes pendant la période de la garantie des composantes uniques (hybrides/électriques), pour une durée de 8 ans ou de 160 000 km, selon la première date de ces éventualités. |
| Points saillants sur la consommation de carburant et sur le moteur | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type de moteur | 2,3 L EcoBoost® I-4 | 3,0 L EcoBoost® V6 | 3,3 L Hybride | ||||||||
| Consommation de carburant | 24 en ville/33 sur route/27 en combiné (mi/gal-imp)* | 21 en ville/29 sur route/24 en combiné (mi/gal-imp)* | 28 en ville/31 sur route/29 en combiné (mi/gal-imp)* | ||||||||
| *Cotes de consommation de carburant basées sur les méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier. | |||||||||||
| Points saillants du véhicule | |||||||||||
| Nombre maximal de sièges | 7 | ||||||||||
| Jantes en option | 18 po à cinq rayons en aluminium peint argenté réflectorisant (de série sur les modèles de base et XLT) | Jantes en aluminium peint haut de gamme de 20 po (649) (optionnelles sur le XLT 202A. De série sur les modèles Limited 300A et 301A). | Jantes de 20 po peintes en gris carbonisé à 10 rayons (comprises dans l’ensemble décor sport XLT (68M)) | Jantes de 18 po en aluminium peint en noir très brillant avec logo Timberline gravé au laser (de série sur la Timberline) | Jantes en aluminium à 10 rayons de 20 po (64U) (optionnelles sur le Limited 300A/301A. De série sur le modèle Limited hybride 310A). | 20 po en aluminium à 10 rayons avec enjoliveur King Ranch® (de série sur le modèle King Ranch®) | Jantes usinées en aluminium de 20 po avec évidements peints (de série sur les modèles ST-Line 250A et ST 400A) | Aluminium de 21 po (compris dans l’ensemble de rue ST (68S) et l’ensemble haute performance ST (68T). | ST Street Pack (68S) est inclus dans le groupe d’équipements ST 401A. Optionnelles sur 400A. | Jantes de 21 po en aluminium à face usinée brillante avec évidements peints en nickel lustré (de série sur le modèle Platinum) | |
| Garantie | De base : 3 ans / 60 000 km Groupe motopropulseur : 5 ans / 100 000 km Système de retenue de sécurité : 5 ans / 100 000 km Corrosion (perforation seulement) : 5 ans / distance illimitée Assistance routière : 5 ans, 100 000 km |
||||||||||
| Garantie (groupe motopropulseur hybride) | Les composantes hybrides/électriques uniques de votre véhicule sont couvertes pendant la période de la garantie des composantes uniques (hybrides/électriques), pour une durée de 8 ans ou de 100,000 miles (160 000 km), selon la première date de ces éventualités |