Conduite
De série
- Contrôle en descente™
- Terrain Management System™ 128 avec 4RM intelligentes
- Système intelligent à 4 roues motrices
- Stabilisation de remorque
Explorer Limited 2022
Fonctions clés
Moteur hybride de 3,3 L
Le Ford Explorer Limited hybride est le seul hybride de sa catégorie qui peut remorquer 5 000 lb* et il est également entièrement capable hors route.
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*Le remorquage maximal varie selon la cargaison, la configuration du véhicule, les accessoires et le nombre de passagers.
Sièges garnis de cuir avec garnitures microperforées et surpiqûres décoratives
Sièges avant chauffants et ventilés à garniture de cuir perforé offrant un confort en toute saison pour vous et votre passager avant; de série avec les modèles Limited et ST.
Réduire
Système de navigation à commande vocale
Votre véhicule équipé de SYNC® 390 avec navigation à commande vocale vous permet d’émettre des commandes vocales afin d’atteindre votre destination facilement et d’éviter la circulation. Utilisez SYNC pour obtenir des indications, des vues détaillées de la carte, des directions détaillées vocales, des avis de circulation personnalisés (avec les services SYNC en option) et plus encore.
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Puissance/tenue de route
Puissance
De série
- Moteur EcoBoost® de 2,3 L
- Boîte automatique à 10 vitesses
En option
- Moteur hybride de 3,3 L Open image overlay for Moteur hybride de 3,3 L
- Boîte automatique hybride modulaire 10 vitesses (hybride)
Pneus
De série
- Mini pneu de secours
- Pneus quatre saisons P255/55R20 à FN
En option
- Pneus autoscellants quatre saisons P255/55R20 à FN
Fonctions intérieures
Climatisation
De série
- Système de filtration de l’air
- Trois zones de contrôle électronique de la température Open image overlay for Trois zones de contrôle électronique de la température
- Contrôle de la climatisation avec chauffage d’appoint à l’arrière Open image overlay for Contrôle de la climatisation avec chauffage d’appoint à l’arrière
Confort et commodité
De série
- Rétroviseur à atténuation automatique Open image overlay for Rétroviseur à atténuation automatique
- Crochets pour filet de chargement
- Feux de jour personnalisables
- Plafonniers/lampes de lecture dans chacune des trois rangées
- Système de remplissage de carburant sans bouchon Easy Fuel® Open image overlay for Système de remplissage de carburant sans bouchon Easy Fuel®
- Freinage après collision
- Stabilisation du vent sur le côté
- Pare-soleil en deuxième rangée
- Caméra à 360 degrés avec écran à vue divisée
- Chargeur sans fil51 Open image overlay for Chargeur sans fil51
- Écran utilitaire ACL de 6,5 po
- Pommeau de levier de vitesses rotatif
- Console centrale de plancher dans la première rangée avec accoudoir recouvert et bac de rangement
- Capteurs de stationnement avant
- Bas de portière avant et arrière portant l’inscription EXPLORER en relief
- Bas de portières – Avant et arrière avec garnitures brillantes
- Porte-clés intégré
- Accès intelligent avec démarrage à bouton Open image overlay for Accès intelligent avec démarrage à bouton
- Système de suivi de voie (comprend l’aide au suivi de voie, l’avertisseur de sortie de voie et le système d’alerte au conducteur)
- Colonne de direction basculante motorisée/télescopique Open image overlay for Colonne de direction basculante motorisée/télescopique
- MyKey®
- Console au-dessus de la tête avec lumières d’ambiance, lecteur de cartes et porte-lunettes de soleil
- Poignées montoir pour les passagers (un pour le passager avant, deux dans la deuxième rangée)
- Serrures de portière électriques
- Éclairage ambiant de plusieurs couleurs Open image overlay for Éclairage ambiant de plusieurs couleurs
- Glaces électriques avec contrôle à un bouton (haut/bas) du côté conducteur et passager
- Prises 12 V, 4 au total (2 dans la 1re rangée et 2 dans la 2e rangée)
- Caméra de recul avec jet nettoyant
- Démarrage à distance
- Capteurs d’assistance au stationnement arrière10 Open image overlay for Capteurs d’assistance au stationnement arrière10
- Volant chauffant Open image overlay for Volant chauffant
- Ouvre-porte de garage universel
En option
- Système d’alerte pour piétons (hybride seulement)
- Toit ouvrant à panneau double Open image overlay for Toit ouvrant à panneau double
Systèmes de divertissement
De série
- Système audio B&O® par Bang & Olufsen ® 94 à 12 haut-parleurs Open image overlay for Système audio B&O® par Bang & Olufsen ® 94 à 12 haut-parleurs
- FordPass Connect™
- Deux ports USB intelligents pour le chargement en option dans la 2e rangée Open image overlay for Deux ports USB intelligents pour le chargement en option dans la 2e rangée
- Radio satellite SiriusXM Open image overlay for Radio satellite SiriusXM
- Système de navigation à commande vocale Open image overlay for Système de navigation à commande vocale
- FordPass Connect™ 112 avec point d’accès sans fil 4G LTE124 Open image overlay for FordPass Connect™ 112 avec point d’accès sans fil 4G LTE124
Sièges
De série
- Second-Row Captain's Chairs with E-Z Entry
- Sièges capitaine en deuxième rangée avec système de rabattage de siège Power-Assist et fonction E-Z Entry
- Sièges avec assises en cuir Open image overlay for Sièges avec assises en cuir
- Sièges garnis de cuir avec garnitures microperforées et surpiqûres décoratives Open image overlay for Sièges garnis de cuir avec garnitures microperforées et surpiqûres décoratives
- Accoudoir et deux porte-gobelets de la deuxième rangée avec sièges chauffants du côté extérieur
- Sièges capitaines chauffés à la deuxième rangée
- PowerFold® dans la 3e rangée Open image overlay for PowerFold® dans la 3e rangée
En option
- Système d’aménagement de la zone de charge
- Banquette séparée 35/30/35 se repliant à plat à la deuxième rangée avec fonction E-Z Entry et accoudoir
Fonctions extérieures
Décor
De série
- Feux de route automatiques
- Phares de croisement DEL automatiques Open image overlay for Phares de croisement DEL automatiques
- Poignées de portière assorties à la carrosserie avec garnitures brillantes
- Becquet de la couleur de la carrosserie sur le hayon
- Échappement double à embouts chromés Open image overlay for Échappement double à embouts chromés
- Calandre – garniture en grillage peinte en argent brillant avec barres chromées
- Hayon mains libres activé par le pied16 Open image overlay for Hayon mains libres activé par le pied16
- Phares – Automatiques, à ouverture/fermeture automatique, Phares de croisement DEL
- Phares antibrouillard DEL
- Éclairage à DEL distinctif Open image overlay for Éclairage à DEL distinctif
- Feux rouges arrière DEL Open image overlay for Feux rouges arrière DEL
- Revêtement de hayon – chrome Open image overlay for Revêtement de hayon – chrome
- Rétroviseurs – repliables électriquement avec repli automatique, vitres électriques et chauffantes, témoins du clignotant à DEL, feux d'approche de sécurité, mémoire côté conducteur/passager et capuchons noirs brillants
- Essuie-glaces à détecteur de pluie Open image overlay for Essuie-glaces à détecteur de pluie
- Marchepied de pare-chocs arrière
- Longerons latéraux de toit – satiné avec couvercles noirs
- Placage latéral chromé Open image overlay for Placage latéral chromé
- Jantes haut de gamme en aluminium peint de 20 po Open image overlay for Jantes haut de gamme en aluminium peint de 20 po
En option
- Jantes de 20 po en aluminium poli à la main Open image overlay for Jantes de 20 po en aluminium poli à la main
Fenêtres et vitres
De série
- Verre feuilleté acoustique du côté de la première rangée
- Vitres teintées dans les 2e et 3e rangées Open image overlay for Vitres teintées dans les 2e et 3e rangées
Sécurité
Sécurité
De série
- AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournementMC 19 Open image overlay for AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournementMC 19
- Belt-Minder® Open image overlay for Belt-Minder®
- Coussin gonflable au genou, sièges conducteurs/passagers8 Open image overlay for Coussin gonflable au genou, sièges conducteurs/passagers8
- LATCH (ancrages et sangles abaissées pour sièges d’enfants) Open image overlay for LATCH (ancrages et sangles abaissées pour sièges d’enfants)
- Système Safety Canopy® 8 Open image overlay for Système Safety Canopy® 8
- SOS Post-Crash Alert System™ Open image overlay for SOS Post-Crash Alert System™
Sécurité
De série
- Fonction d’économie de la batterie Open image overlay for Fonction d’économie de la batterie
- Système individuel de surveillance de la pression des pneus Open image overlay for Système individuel de surveillance de la pression des pneus
- Alarme périmétrique Open image overlay for Alarme périmétrique
- Système d’entrée sans clé/éclairage d’accueil à distance Open image overlay for Système d’entrée sans clé/éclairage d’accueil à distance
- Clavier d’ouverture sans clé SecuriCode™ Open image overlay for Clavier d’ouverture sans clé SecuriCode™
- Système antivol passif SecuriLock®
Ensembles
Ensembles
De série
- Ford Co-Pilot360™
- Ford Co-Pilot 360™ Assist+
En option
- Ensemble de remorquage de classe IV Open image overlay for Ensemble de remorquage de classe IV
Fonctions de série
De série
- Groupe d’équipements 301A
Ensemble haut de gamme
En option
- Groupe d’équipements 310A Open image overlay for Groupe d’équipements 310A
Spécifications
| Dimensions extérieures | |||
|---|---|---|---|
| Explorer XLT/ST-Line/Limited/Platine (mm) | Explorer ST (mm) | Explorer Timberline (mm) | |
| Empattement | 3 025 | 3 025 | 3 025 |
| Longueur (ST est doté d’un carénage frontal unique) | 5 049 | 5 063 | 5 049 |
| Hauteur | 1 782 | 1 782 | 1 782 |
| Largeur – Excluant les rétroviseurs | 2 004 | 2 004 | 2 004 |
| Largeur – Avec rétroviseurs | 2 268 | 2 268 | 2 268 |
| Largeur – Rétroviseurs repliés | 2 099 | 2 099 | 2 099 |
| Voie avant | 1 700 | 1 700 | 1 700 |
| Voie arrière | 1 700 | 1 700 | 1 700 |
| Porte-à-faux avant (ST est doté d’un carénage frontal unique) | 855 | 860 | 855 |
| Porte-à-faux arrière | 1 169 | 1 169 | 1 169 |
| Angle d’attaque (degrés) | 533 | 533 | 597 |
| Angle de dégagement (degrés) | 558 | 558 | 602 |
| Angle associé à la garde au sol (degrés) | 434 | 434 | 434 |
| Garde au sol minimale en mouvement | 200 | 200 | 221 |
| Dimensions extérieures | |||
|---|---|---|---|
| Explorer XLT/ST-Line/Limited/Platine (po) | Explorer ST (po) | Explorer Timberline (po) | |
| Empattement | 119,1 | 119,1 | 119,1 |
| Longueur (ST est doté d’un carénage frontal unique) | 198,8 | 128,6 | 198,8 |
| Hauteur | 69,9 | 69,9 | 69,9 |
| Largeur – Excluant les rétroviseurs | 78,9 | 78,9 | 78,9 |
| Largeur – Avec rétroviseurs | 89,3 | 89,3 | 89,3 |
| Largeur – Rétroviseurs repliés | 82,7 | 82,7 | 82,7 |
| Voie avant | 66,9 | 66,9 | 66,9 |
| Voie arrière | 66,9 | 66,9 | 66,9 |
| Porte-à-faux avant (ST est doté d’un carénage frontal unique) | 33,7 | 33,8 | 33,7 |
| Porte-à-faux arrière | 46,9 | 46,9 | 46,9 |
| Angle d’attaque (degrés) | 21,0 | 22,0 | 23,5 |
| Angle de dégagement (degrés) | 22,0 | 22,0 | 23,7 |
| Angle associé à la garde au sol (degrés) | 17,1 | 17,1 | 17,1 |
| Garde au sol minimale en mouvement | 7,9 | 8,2 | 8,7 |
| Dimensions intérieures | ||
|---|---|---|
| Explorer XLT/ST-Line/Limited/ST (mm) | Explorer Platinum (mm) | |
| Dégagement à la tête – Première rangée (le Platinum est doté d’un toit ouvrant) | 1 035 | 987 |
| Dégagement à la tête – Deuxième rangée (le Platinum est doté d’un toit ouvrant) | 1 028 | 971 |
| Dégagement à la tête – Troisième rangée | 988 | 988 |
| Dégagement maximum aux jambes – Première rangée | 1 093 | 1 093 |
| Dégagement aux jambes – Deuxième rangée | 991 | 991 |
| Dégagement aux jambes – Troisième rangée | 817 | 817 |
| Dégagement aux hanches – Première rangée | 1 504 | 1 504 |
| Dégagement aux hanches – Deuxième rangée | 1 501 | 1 501 |
| Dégagement aux hanches – Troisième rangée | 1 038 | 1 038 |
| Dégagement aux épaules – Première rangée | 1 570 | 1 570 |
| Dégagement aux épaules – Seconde rangée | 1 573 | 1 573 |
| Dégagement aux épaules – Troisième rangée | 1 388 | 1 388 |
| Dimensions intérieures | ||
|---|---|---|
| Explorer XLT/ST-Line/Limited/ST (po) | Explorer Platinum (po) | |
| Dégagement à la tête – Première rangée (le Platinum est doté d’un toit ouvrant) | 40,7 | 38,9 |
| Dégagement à la tête – Deuxième rangée (le Platinum est doté d’un toit ouvrant) | 40,5 | 38,2 |
| Dégagement à la tête – Troisième rangée | 38,9 | 38,9 |
| Dégagement maximum aux jambes – Première rangée | 43 | 43 |
| Dégagement aux jambes – Deuxième rangée | 39 | 39 |
| Dégagement aux jambes – Troisième rangée | 32,2 | 32,2 |
| Dégagement aux hanches – Première rangée | 59,2 | 59,2 |
| Dégagement aux hanches – Deuxième rangée | 59,1 | 59,1 |
| Dégagement aux hanches – Troisième rangée | 40,9 | 40,9 |
| Dégagement aux épaules – Première rangée | 61,8 | 61,8 |
| Dégagement aux épaules – Deuxième rangée | 61,9 | 61,9 |
| Dégagement aux épaules – Troisième rangée | 54,6 | 54,6 |
| Capacités | ||
|---|---|---|
| Explorer EcoBoost® | Explorer hybride | |
| Nombre maximal de sièges (occupants) | 7 | 7 |
| Volume de l’habitacle | 4 322,8 | 4 322,8 |
| Volume du caisson de chargement derrière les sièges de la 3e rangée | 528 | 528 |
| Volume utilitaire derrière la 2e rangée | 1 264 | 1 264 |
| Volume utilitaire derrière la 1re rangée | 2 132 | 2 132 |
| Capacité du réservoir de carburant | 70,4 L | 68,1 L |
| Poids à vide de base | 2 022 kg | 2 253,9 kg |
| Capacités | ||
|---|---|---|
| Explorer EcoBoost® | Explorer hybride | |
| Nombre maximal de sièges (occupants) | 7 | 7 |
| Volume de l’habitacle | 152,7 | 152,7 |
| Volume utilitaire derrière la 3e rangée | 18,2 | 18,2 |
| Volume utilitaire derrière la 2e rangée | 47,9 | 47,9 |
| Volume utilitaire derrière la 1re rangée | 87,8 | 87,8 |
| Capacité du réservoir de carburant | 18,6 gal. US | 18 gal. US |
| Poids à vide de base | 4 345 | 4 969 |
| Caractéristiques techniques du moteur | |||
|---|---|---|---|
| 2,3 L EcoBoost® I-4 | 3,0 L EcoBoost® V6 | 3,3 L Hybride | |
| Transmission | 4RM Intelligent | 4RM Intelligent | 4RM Intelligent |
| Type de moteur | EcoBoost® Ti-VCT de 2,3 L à injection directe et turbocompresseur I-4 | EcoBoost® V6 de 3,0 L à turbocompresseur double | V6 à aspiration naturelle |
| Boîte de vitesses | Automatique à 10 vitesses | Automatique à 10 vitesses | Automatique à 10 vitesses |
| Rapport de réduction finale | 3,58:1 | 3,31:1 | 3,58:1 |
| Puissance** (SAE net à tr/min) | 300 à 5 500 tr/min* | 400 à 5 500 tr/min* | 318 à 6 500 tr/min** |
| Platinum/ST | |||
| Couple (lb-pi à tr/min) | 310 à 3 500 tr/min* | 415 à 3 500 tr/min* | 322 à 3 000 tr/min** |
| Taux de compression | 10,0:2 | 9,5 : 1 | 12,0:1 |
| Leviers de soupapes | Godet mécanique à action directe | Godet mécanique à action directe | Godet mécanique à action directe |
| Système d’admission | Turbocompresseur | Turbocompresseur double | V6 à aspiration naturelle |
| Alimentation en carburant | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
| Échappement | Échappement double avec embouts chromés | Échappement quadruple avec embouts chromés | Échappement double avec embouts chromés |
| Type de bloc-moteur | Aluminium coulé | Aluminium coulé | Aluminium coulé |
| Matériau de la culasse | Aluminium coulé | Aluminium coulé | Aluminium coulé |
| **Calculé grâce à la performance en combinée du moteur et du(des) moteur(s) électrique(s) avec la puissance de pointe de la batterie. Les calculs utilisent les résultats du moteur SAE J1349® et les tests de dynamomètre électrique Ford. Vos résultats pourraient varier. |
| Caractéristiques techniques du moteur | |||
|---|---|---|---|
| 2,3 L EcoBoost® I-4 | 3,0 L EcoBoost® V6 | 3,3 L Hybride | |
| Transmission | 4RM Intelligent | 4RM Intelligent | 4RM Intelligent |
| Type de moteur | EcoBoost® Ti-VCT de 2,3 L à injection directe et turbocompresseur I-4 | EcoBoost® V6 de 3,0 L à turbocompresseur double | V6 à aspiration naturelle |
| Boîte de vitesses | Automatique à 10 vitesses | Automatique à 10 vitesses | Automatique à 10 vitesses |
| Rapport de réduction finale | 3,58:1 | 3,31:1 | 3,58:1 |
| Puissance** (SAE net à tr/min) | 300 à 5 500 tr/min* | 400 à 5 500 tr/min* | 318 à 6 500 tr/min** |
| Platinum/ST | |||
| Couple (lb-pi à tr/min) | 310 à 3 500 tr/min* | 415 à 3 500 tr/min* | 322 à 3 000 tr/min** |
| Taux de compression | 10,0:2 | 9,5:1 | 12,0:1 |
| Leviers de soupapes | Godet mécanique à action directe | Godet mécanique à action directe | Godet mécanique à action directe |
| Système d’admission | Turbocompresseur | Turbocompresseur double | V6 à aspiration naturelle |
| Alimentation en carburant | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
| Échappement | Échappement double avec embouts chromés | Échappement quadruple avec embouts chromés | Échappement double avec embouts chromés |
| Type de bloc-moteur | Aluminium coulé | Aluminium coulé | Aluminium coulé |
| Matériau de la culasse | Aluminium coulé | Aluminium coulé | Aluminium coulé |
| Caractéristiques techniques du châssis | |
|---|---|
| Suspension avant | Suspension avant MacPherson avec barre stabilisatrice de 32 mm |
| Amortisseurs avant | Hydrauliques pressurisés au gaz |
| Suspension arrière | Suspension arrière multibras indépendante avec barre stabilisatrice arrière de 22 mm |
| Amortisseurs arrière | Hydrauliques pressurisés au gaz |
| Freins | Freins à disque assistés aux 4 roues avec système de freinage antiblocage (ABS) |
| Direction | Servodirection (direction à assistance électrique) électronique |
| Caractéristiques techniques du châssis | |
|---|---|
| Suspension avant | Suspension avant MacPherson avec barre stabilisatrice de 32 mm |
| Amortisseurs avant | Hydrauliques pressurisés au gaz |
| Suspension arrière | Suspension arrière multibras indépendante avec barre stabilisatrice arrière de 22 mm |
| Amortisseurs arrière | Hydrauliques pressurisés au gaz |
| Freins | Freins à disque assistés aux 4 roues avec système de freinage antiblocage (ABS) |
| Direction | Servodirection (direction à assistance électrique) électronique |
| Caractéristiques techniques concernant le remorquage | |||
|---|---|---|---|
| Configuration | Rapport de pont | Max. Poids de la remorque chargée | |
| EcoBoost® I-4 2,3 L 4RM | 3,58:1 | 2 404 kg | |
| EcoBoost® V6 de 3,0 L 4RM ST | 3.58:1 | 2 540 kg | |
| EcoBoost® V6 de 3,0 L 4RM (non-ST) | 3,31:1 | 2 540 kg | |
| Moteur hybride V6 de 3,3 L à 4RM | 3,73:1 | 2 268 kg |
| Caractéristiques techniques concernant le remorquage | ||
|---|---|---|
| Configuration | Rapport de pont | Max. Poids de la remorque chargée |
| EcoBoost® I-4 2,3 L 4RM | 3,58:1 | 5 300 lb |
| EcoBoost® V6 3,0 L 4RM ST | 3,58:1 | 5 600 lb |
| EcoBoost® V6 3,0 L 4RM (non-ST) | 3,31:1 | 5 600 lb |
| V6 hybride de 3,3 L 4RM | 3,73:1 | 5 000 lb |
| Points saillants | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points saillants sur la consommation de carburant et sur le moteur | |||||||||||
| Type de moteur | 2,3 L EcoBoost® I-4 | 3,0 L EcoBoost® V6 | 3,3 L Hybride | ||||||||
| Consommation de carburant | 11,7 en ville/ 8,6 sur route/ 10,3 en combiné (L/100 km)* | 13,4 en ville/ 9,8 sur route/ 11,8 en combiné (L/100 km)* | 28 en ville/ 31 sur route/ 29 en combiné (mpg-lmp)* | ||||||||
| *Cotes de consommation de carburant basées sur les méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier. | |||||||||||
| Points saillants du véhicule | |||||||||||
| Nombre maximal de sièges | 7 | ||||||||||
| Jantes en option | 18 po à cinq rayons en aluminium peint argenté réflectorisant (de série sur les modèles de base et XLT) | Jantes en aluminium peint haut de gamme de 20 po (649) (optionnelles sur le XLT 202A. De série sur les modèles Limited 300A et 301A). | Jantes de 20 po peintes en gris carbonisé à 10 rayons (comprises dans l’ensemble décor sport XLT (68M)) | Jantes de 18 po en aluminium peint en noir très brillant avec logo Timberline gravé au laser (de série sur la Timberline) | Jantes en aluminium à 10 rayons de 20 po (64U) (optionnelles sur le Limited 300A/301A. De série sur le modèle Limited hybride 310A). | 20 po en aluminium à 10 rayons avec enjoliveur King Ranch® (de série sur le modèle King Ranch®) | Jantes usinées en aluminium de 20 po avec évidements peints (de série sur les modèles ST-Line 250A et ST 400A) | Aluminium de 21 po (compris dans l’ensemble de rue ST (68S) et l’ensemble haute performance ST (68T). | ST Street Pack (68S) est inclus dans le groupe d’équipements ST 401A. Optionnelles sur 400A. | Jantes de 21 po en aluminium à face usinée brillante avec évidements peints en nickel lustré (de série sur le modèle Platinum) | |
| Garantie | De base : 3 ans / 60 000 km Groupe motopropulseur : 5 ans / 100 000 km Système de retenue de sécurité : 5 ans / 100 000 km Corrosion (perforation seulement) : 5 ans / distance illimitée Assistance routière : 5 ans, 100 000 km |
||||||||||
| Garantie (groupe motopropulseur hybride) | Les composantes hybrides/électriques uniques de votre véhicule sont couvertes pendant la période de la garantie des composantes uniques (hybrides/électriques), pour une durée de 8 ans ou de 160 000 km, selon la première date de ces éventualités. |