Mustang® 2025
Détails de l'image
Découvrez les faits saillants
Modèle des É.-U. présenté. Les images peuvent différer du modèle de production.
Modèles
Choix de véhicule
Modèle des É.-U. présenté. Les images peuvent différer du modèle de production.
- Points saillants
- Performance
- Extérieur
- Intérieur

Visualiseur 360
Personnalisez votre voiture
Les images peuvent différer du modèle de production américain. Couleur métallique jaune lime intense non illustrée.
Personnaliser
Trouvez une Mustang près de chez vous
Performance
Une puissance incroyable, des sensations illimitées
Design
Conçue pour réveiller l'âme
Intérieur
De la route aux circuits de course, la gamme Mustang® 2025 offre un confort que vous pouvez ressentir à chaque tournant.
Ensembles
Caractère et performance
Votre coupé ou décapotable Ford Mustang® 2025 peut être mis à niveau avec une grande variété d’ensembles en option, y compris l’ensemble 60e anniversaire en édition limitée.
Technologie
Prendre le contrôle
Consultez les statistiques comme les forces G latérales et longitudinales, les démarrages automatiques et le compte à rebours, l’accélération et les temps de tours. *
Cette fonction en option, la première de l’industrie, vous permet de faire entendre le grognement emblématique du moteur Mustang en appuyant sur un bouton du porte-clés *.
Affiché sur un grand écran tactile central de 13,2 po, SYNC® 4 76 vous permet de connecter votre téléphone intelligent compatible pour une expérience de conduite personnalisée.
Spécifications
Détails du véhicule









Type de moteur
-
Moteur EcoBoost® de 2,3 L
Puissance (SAE net @ tr/min)
-
315 @ 5 500 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Couple (lb-pi à tr/min)
-
350 @ 3 000 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Amortisseurs
-
Hydraulique, pressurisés au gaz, installés vers l’extérieur
Boîte de vitesses
-
Automatique à 10 vitesses
Rapport de pont de l'essieu arrière
-
Essieu arrière à glissement limité de 3,15
Type de carrosserie
-
Coupé
Type de moteur
-
Moteur EcoBoost® de 2,3 L
Puissance (SAE net @ tr/min)
-
315 @ 5 500 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Couple (lb-pi à tr/min)
-
350 @ 3 000 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Amortisseurs
-
Hydraulique, pressurisés au gaz, installés vers l’extérieur
Boîte de vitesses
-
Automatique à 10 vitesses
Rapport de pont de l'essieu arrière
-
Essieu arrière à glissement limité de 3,15
Type de carrosserie
-
Coupé
Type de moteur
-
Moteur EcoBoost® de 2,3 L
Puissance (SAE net @ tr/min)
-
315 @ 5 500 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Couple (lb-pi à tr/min)
-
350 @ 3 000 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Amortisseurs
-
Hydraulique, pressurisés au gaz, installés vers l’extérieur
Boîte de vitesses
-
Automatique à 10 vitesses
Rapport de pont de l'essieu arrière
-
Essieu arrière à glissement limité de 3,15
Type de carrosserie
-
Décapotable
Type de moteur
-
Moteur EcoBoost® de 2,3 L
Puissance (SAE net @ tr/min)
-
315 @ 5 500 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Couple (lb-pi à tr/min)
-
350 @ 3 000 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Amortisseurs
-
Hydraulique, pressurisés au gaz, installés vers l’extérieur
Boîte de vitesses
-
Automatique à 10 vitesses
Rapport de pont de l'essieu arrière
-
Essieu arrière à glissement limité de 3,15
Type de carrosserie
-
Décapotable
Type de moteur
-
Moteur Ti-VCT V8 de 5.0 L
Puissance (SAE net @ tr/min)
-
480 @ 7 150 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
486 à 7 250 tr/min (échappement actif, carburant à indice d’octane de 93)
Couple (lb-pi à tr/min)
-
415 @ 4 900 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
418 à 4 900 tr/min (échappement actif, carburant à indice d’octane de 93)
Amortisseurs
-
Hydraulique, pressurisés au gaz, installés vers l’extérieur
Boîte de vitesses
-
Transmission manuelle à six vitesses de série avec correspondance de régime
Boîte automatique SelectShift® à 10 vitesses offerte en option
RAPPORT DE PONT DE L'ESSIEU ARRIÈRE
-
Essieu arrière à glissement limité de 3,55
Type de carrosserie
-
Coupé
Type de moteur
-
Moteur Ti-VCT V8 de 5.0 L
Puissance (SAE net @ tr/min)
-
480 @ 7 150 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
486 à 7 250 tr/min (échappement actif, carburant à indice d’octane de 93)
Couple (lb-pi à tr/min)
-
415 @ 4 900 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
418 à 4 900 tr/min (échappement actif, carburant à indice d’octane de 93)
Amortisseurs
-
Hydraulique, pressurisés au gaz, installés vers l’extérieur
Boîte de vitesses
-
Transmission manuelle à six vitesses de série avec correspondance de régime
Boîte automatique SelectShift® à 10 vitesses offerte en option
RAPPORT DE PONT DE L'ESSIEU ARRIÈRE
-
Essieu arrière à glissement limité de 3,55
Type de carrosserie
-
Coupé
Type de moteur
-
Moteur Ti-VCT V8 de 5.0 L
Puissance (SAE net @ tr/min)
-
480 @ 7 150 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
486 à 7 250 tr/min (échappement actif, carburant à indice d’octane de 93)
Couple (lb-pi à tr/min)
-
415 @ 4 900 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
418 à 4 900 tr/min (échappement actif, carburant à indice d’octane de 93)
Amortisseurs
-
Hydraulique, pressurisés au gaz, installés vers l’extérieur
Boîte de vitesses
-
Transmission manuelle à six vitesses de série avec correspondance de régime
Boîte automatique SelectShift® à 10 vitesses offerte en option
Rapport de pont de l'essieu arrière
-
Essieu arrière à glissement limité de 3,55
Type de carrosserie
-
Décapotable
Type de moteur
-
Moteur V8 Coyote™ 5,0 L modifié
Puissance (SAE net @ tr/min)
-
500 @ 7 250 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Couple (lb-pi à tr/min)
-
418 @ 4 900 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Amortisseurs
-
Système d’amortisseurs MagneRide®
Boîte de vitesses
-
Boîte manuelle à 6 vitesses TREMEC® de série
Boîte automatique SelectShift® à 10 vitesses offerte en option
RAPPORT DE PONT DE L'ESSIEU ARRIÈRE
-
Essieu arrière à glissement limité TORSEN® de 3,55 po (transmission automatique, ensemble Performance)
Essieu arrière à glissement limité TORSEN® de 3,73 po (de série sur le modèle manuel, ensemble de performance GT)
Type de carrosserie
-
Coupé
Type de moteur
-
Moteur V8 Coyote™ 5,0 L modifié
Puissance (SAE net @ tr/min)
-
500 @ 7 250 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Couple (lb-pi à tr/min)
-
418 @ 4 900 tr/min (carburant à indice d’octane de 93)
Amortisseurs
-
Système d’amortisseurs MagneRide®
Boîte de vitesses
-
Boîte manuelle à 6 vitesses TREMEC® de série
Boîte automatique SelectShift® à 10 vitesses offerte en option
Rapport de pont de l'essieu arrière
-
Essieu arrière à glissement limité de TORSEN® 3,55 (transmission automatique, ensemble Performance)
Essieu arrière à glissement limité TORSEN® de 3,73 po (de série sur le modèle manuel, ensemble de performance GT)
Type de carrosserie
-
Coupé
FAQ
En savoir plus sur la Mustang
Quel modèle de Ford Mustang® 2025 a le plus de puissance?
La Mustang® Dark Horse™ Coupé 2025 est la plus puissante. Elle est propulsée par un moteur V8 Coyote Gen-4 de 5,0 L à aspiration naturelle qui développe 500 chevaux 68, * et un couple de 418 lb-pi. 68, *
Quelles sont les versions disponibles de la Ford Mustang® coupé et décapotable 2025 ?
La gamme Ford Mustang® 2025 comprend plusieurs garnitures remarquables : EcoBoost® Coupé, EcoBoost® décapotable, EcoBoost® Premium Coupé, EcoBoost® Premium décapotable, GT Coupé, GT Premium Coupé, GT Premium décapotable, Mustang® Dark Horse™ et Mustang® Dark Horse™ Premium.
Quels sont les moteurs disponibles sur la gamme Ford Mustang® 2025 ?
Les modèles Ford Mustang® EcoBoost® sont équipés d’un moteur EcoBoost® de 2,3 L, les modèles Ford Mustang® GT sont équipés d’un moteur V8 Ti-VCT de 5,0 L et les modèles Ford Mustang® Dark Horse™ sont équipés d'un moteur V8 Ti-VCT Gen-4 de 5,0 L modifié.
Quel est le modèle de Ford Mustang® 2025 le plus économe en carburant?
La Mustang® EcoBoost® coupé 2025 avec moteur EcoBoost® de 2,3 L de série et une boîte automatique à 10 vitesses a une capacité de 10,8/7,1/9,2 L/100 km en ville/sur route/en combiné estimé. *
Où puis-je trouver le prix de la Ford Mustang®?
Les prix de la Ford Mustang® 2025 se trouvent sur la page Équiper et obtenir un prix.