Châssis du Transit 2017

Extérieur

Blanc Oxford

Blanc Oxford

Bleu denim

Bleu denim

Caribou

Caribou

Vert gemme

Vert gemme

Argent lingot

Argent lingot

Or blanc

Or blanc

Magnétique

Magnétique

Jaune autobus scolaire

Jaune autobus scolaire

Noir ombre

Noir ombre

Rouge course

Rouge course
Moteur V6 3.7 L Ti-VCT

Design V6 de pointe avec puissance et performance sensible.

Performance sensible : moteur V6 de 275 chevaux et couple de 260 lb-pi de série Les véhicules du Ford Transit offrent également une distribution jumelle commandée par arbre à cames à variable indépendante (Ti-VCT) pour une performance sur une plage entière de puissance. De plus notre ensemble moteur à combustible gazeux GNC/propane permettant une conversion vers le gaz naturel comprimé (GNC) ou le propane liquide est offert en option*.
*Le véhicule sera équipé de série d’un système de moteur à essence installé en usine. Ce forfait ne comprend pas les réservoirs et conduits d’alimentation de gaz naturel comprimé/propane. Adressez-vous à votre concessionnaire pour obtenir plus de détails.

Découvrir la puissance

Power Stroke® turbo diesel I-5 de 3,2 L en option

Power Stroke® turbo diesel I-5 de 3,2 L en option

Les utilisations exigeantes demandent un moteur comme le Power Stroke® I-5 Turbo Diesel de 3,2 L à injection directe compatible avec le carburant B20, offert en option. Cette option de moteur du modèle Transit, de 185 chevaux et d’un couple de 350 lb-pi, est conçue en vue de vous offrir la puissance dont vous avez besoin, en plus de la robustesse et de la fiabilité d’un moteur diesel Ford. Un chauffe-moteur (coté 400 W) de série pour aider au démarrage lorsque la température est égale ou inférieure à 12,2 degrés Celsius.

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Boîte automatique SelectShift® à 6 vitesses

Boîte automatique SelectShift® à 6 vitesses

La fonction SelectShift vous offre deux modes de fonctionnement. Sélection de la plage progressive : permet de basculer le levier pour réduire la plage de vitesses offertes en conduisant ou de choisir la fonction entièrement manuelle, ce qui permet de placer le levier de vitesses en position « M », pour « mode manuel », et d’utiliser le même interrupteur à bascule pour choisir la vitesse désirée.

Découvrir la puissance

Sièges en tissus étain en option.

Sièges en tissus étain en option.

Châssis-cabine Transit présenté avec sièges en tissu de couleur étain en option.

Découvrir la productivité

Trois empattements

Trois empattements

Les modèles Transit tronqué et à châssis-cabine offrent trois types d’empattements, afin de répondre aux exigences particulières de votre entreprise. Découvrez ce qui vous convient : Les empattements sont offerts dans les dimensions suivantes : empattement de 138 po avec des longueurs de carrosserie allant de 10 à 12 pi (3,04 m à 3,65 m); empattement de 156 po avec des longueurs de carrosserie allant de 13 à 15 pi (3,96 à 4,57 m); empattement de 178 po avec des longueurs de carrosserie allant de 16 à 18 pi (4,87 à 5,48 m).

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