Votre choix : essence ou diesel

Votre choix : essence ou diesel

Le moteur Ford Power Stroke® turbo diesel V8 de 6,7 L offre le meilleur couple de série* (270 chevaux/675 lb-pi) de sa catégorie; avec des possibilités de puissance et de couple de 300 chevaux/700 lb-pi et 330 chevaux/725 lb-pi.

Le moteur à essence Ford V10 de 6,8 L à 3 soupapes exclusif à sa catégorie* (illustré) offre d’impressionnantes puissances nominales de 320 chevaux et un couple de 460 lb-pi.

*Catégorie : châssis-cabines classiques de catégorie 6/7.

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Boîte automatique Ford TorqShift® HD à 6 vitesses

Boîte automatique Ford TorqShift® HD à 6 vitesses

La boîte Ford TorqShift HD est l’unique transmission requise pour les moteurs à essence ou au diesel.

 

  • Avec des engrenages massifs et robustes capables de supporter un couple plus important, vous utiliserez un régime du moteur plus bas, puisque le convertisseur de couple se verrouille à des vitesses moins élevées.
  • La fonction SelectShift® offre deux modes contrôlés par le conducteur : la sélection d’une plage progressive qui permet de limiter la plage de vitesses pour verrouiller la surmultiplication afin d’obtenir des vitesses constantes dans les pentes et la fonction entièrement manuelle qui permet d’aller à votre guise avec la boîte de vitesses pour avoir tout le contrôle.
  • Choix de mode de traction activé par le conducteur qui compense les côtes et la charge et réduit les passages intempestifs de la transmission pour améliorer la distribution de la puissance (moteurs à essence et diesel).
  • Frein d’échappement du moteur pour un meilleur contrôle lors des descentes et moins d’usures des freins (moteur diesel seulement).
  • Fonction de prise de force en marche offerte en option : modes stationnaire, mobile et de prise de force à arbre divisé sur les moteurs diesel; mode stationnaire sur les moteurs à essence.

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Plage de PNBV étendue

Plage de PNBV étendue

Choisissez le PNBV de votre Ford F-650 ou F-750 en fonction des exigences exactes de votre travail.

  • PNBV commençant à 20 500 lb (9 299 kg) avec le F-650 Pro Loader®.
  • À une performance plus élevée, le F-750 a un PNBV allant jusqu’à 37 000 lb (16 783 kg). (16 783 kg) -- Il s’agit de la capacité de catégorie 8.

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Prise de force en marche (PTO) en option

Prise de force en marche (PTO) en option

Si vous conduisez un chasse-neige, une nacelle élévatrice, un palan hydraulique, une pompe ou un autre appareil électrique, la transmission TorqShift® HD à 6 vitesses intégrée au Ford offre une capacité de prise de force en option avec le moteur Power Stroke® turbo diesel V10 de 6,7 L ou le moteur à essence V10 de 6,8 L. Le moteur diesel a été éprouvé et conçu pour produire

300 lb-pi de couple stationnaire. L’engrenage de sortie PTO est directement lié au vilebrequin du moteur, de façon à ce que la puissance soit disponible en tout temps. Les trois modes des modèles diesel comprennent : stationnaire, en marche et à arbre divisé. Le mode stationnaire est offert en option sur le moteur Triton® V10 à essence de 6,8 L.

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NVH – Bruit, vibrations et dureté de conduite

NVH – Bruit, vibrations et dureté de conduite

Nous avons porté une attention particulière au niveau de bruit de tous nos véhicules commerciaux. C’est la raison pour laquelle vous pouvez vous fier au Ford F-650/750 pour un confort, un raffinement et une qualité de conduite exceptionnels.

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